Kühler kaputt

[Grml]

Huhu Zusammen,

bei meinem Lieblingsauto ist gestern der Kühler kaputt gegangen. Da tröpfelt das Wasser nur so raus *schniff*.

Nun denk ich mir, nen Kühler bekommste auch selbst noch angeschraubt, kann ja so schwer nicht sein. Liege ich damit richtig? Ich habe kein Spezialwerkzeug irgendwelcher Art und bin auch eigentlich (noch) kein Autobastelfreak. Kann man da Sachen machen wo das Auto danach explodiert oder verschwindet oder so?

Würde so ein Kühler: http://www.4x4garage.de/catalog/product_in...roducts_id/2581 passen in mein Dieselchen?

Gibt es da nen schlauen Trick, nachzuschauen obs nicht doch einfach nur die Schläuche sind, welche sich gelößt haben (hoffen darf man ja, oder?), oder muss ich auf jeden Fall den Ventilator und das Plastikzeug abschrauben?

Tipps, Tricks und Beileidsbekundungen werden gerne angenommen

Gruss,
Grml

 

[catmanjag]

Ich kenn mich weder mit dem 4.0 noch mit dem 2.5TD aus, aber den Kühler zu wechseln sollte, egal welcher Motor, keine allzu großen Probleme bereiten. Notfalls mußt du den Lüfter und etwas Zeugs abschrauben, Ausgleichbehälter der Servo (könnte ich mir vorstellen), aber solange es hinterher wieder dahin kommt wo es hingehört sollte weder etwas explodieren noch das Auto z.B. in der Presse verschwinden.
Ob es der richtige ist könntest Du ja evtl. durch Vergleich des Bildes mit Deinem erkennen, aber darauf verlassen würd ich mich nicht. Aber bis auf Ausnahmen sollte im XJ 2.5TD eben der große Kühler drin sein. Um sicher zu gehen: anrufen, nachfragen, sicher sein.
MfG Gordon

 

[Timber Crawler]

100% past dieser nicht .... ist ist ein kühler für einen xj ho model . und nicht für einen td model

das ist ein xj td kühler .

die anschlüße sind nicht die gleichen . links zb sind sie oben und unten vertauscht und recht auch

 

[Grml]

Erst einmal Danke für die Tipps.

Sobald ich eine Quelle für den Kühler habe, werde ich mich ans Basteln geben. Aber das stellt sich gar nicht so einfach dar. Eine kurze Recherche via Google spuckt erst mal gar nix sinnvolles aus. EBay ist auch nicht so dolle, abgesehen davon das ich die Bucht sowieso gar nicht mag.

Naja, einen hab ich gefunden, der liegt bei 450 Euronen. Ich will doch nen Kühler kaufen, kein neues Auto!!

 

[jakyj]

also 450€ sollte jeder Kühlerbauer unterbieten können

sonst klick einfach mal auf den banner der 4x4garage oben, das ist der shop unseres admins, der ist auf jeden Fall günstiger.
Falls er den Kühler ned auf der seite gelistet hat, einfach anrufen, der hat auch ganz viel kram was ned im webshop ist

 

[Grml]

So, 4x4 hats nicht.

Da heisst es weiterschauen... gehen die Teile eigentlich nie kaputt oder ist der Wagen sooo selten das es sich nicht lohnt die Dinger zu verkaufen?

*wunder*

Gruss,
Grml

 

[dirkh]

hallo

versuch dein glückmal bei fortec die haben fast alles und gar nicht teuer

mfg dirk

 

[Timber Crawler]

das problem ist ,das es ein td kühler ist !

 

[jakyj]

ansonsten kühlerbauer
450€ kann der auch unterbieten

 

[jakyj]

also ich hab bisher immer deutlich weniger als 450 beim kühlerbauer bezahlt

 

[xj800]

Kühler beim TD ist eins der Teile die nicht günstig zu kriegen sind.Entweder original oder Kühlerbauer oder gebraucht.Ansonsten siehts mau aus.Meiner lag auch sowas um 400(vom Kühlerbauer),genau weiß ichs nicht mehr.

 

[Grml]

Hallo,

danke für die vielen Antworten.

Ich bin inzwischen was weiter, es ist wirklich der Kühler, unten pladdert es raus, die Schläuche und die Verbindungen sind, soweit ich das sehen kann, trocken wie die Wüste. Und ich hab schon ne Nummer von einem Kühlerspezialisten vor Ort, wenn das Teil zu reparieren ist, dann kann der das.

Noch eine dummyfrage zum Ausbau:

Hinter dem Kühler ist ja der Ventilator, und dieser ist mit einem großen Formteil aus Plastik umhüllt, der dann am Kühler andockt. Ich hab gestern mal die Schrauben von dem Plastikteil gelößt, aber um das Teil zu entfernen muss man den Lüfter auch noch losmachen. Das geht aber nicht so leicht, wenn das Plastikteil noch drauf ist. Bin ich jetzt total auf dem Holzweg, oder kann man vielleicht auch einfach die Frontabdeckung abmachen und von vorne an den Kühler ran? Nicht das ich jetzt den halben Motor ausbaue, naja den Vent und das ganze geraffel, und normalerweise kommt man total einfach von vorne an den Kühler ran

Danke und Gruß,
Grml

 

[Timber Crawler]

das plaste teil ist doch oben mit 4-6 schrauben fest diese lösen und dann das ganze blechteil was über dem kühter ist
abschrauben müßten auch 6 muttern sein mit der schlüßelweite 10 mm . dann wird der kühler noch oben raus gezogen .

 

[Grml]

Ah cool, das ist doch genau der Tipp den ich mir erhofft habe. Vielen Dank!

Ich hätte wahrscheinlich wirklich alles hinterm Kühler abmontiert, nur um zu sehen das der Motor erst mal raus muss

Hab jetzt auch nen Angebot für nen Kühler für schlappe 250,-

*heute ist ein guter Tag*



PS: klasse Forum mit super Leuten *thumbsup*

 

[xj800]

Für die 250 neu?Wenn ja...wo?

 

[XJ-MC]

Hab jetzt auch nen Angebot für nen Kühler für schlappe 250,-

Mit etwas Pech schafft der wesentlich weniger Wärme weg wie der Originale.
Schönews Sommerwetter und den Hänger dran, oder im Stadtverkehr.
Aber vielleicht ist es ja auch ein Glücksgriff.

 

[Grml]

Tja mal schauen. Ich hab bisher nur mit dem Laden telefoniert. Ist ein Kühlerspezialist in der Umgebung. Das Teil soll neu sein und natürlich der letzte den sie da haben. Von NSN oder so was. Wenn ich ihn habe gebe ich gerne für interessierte die Firma weiter... Merkelsteu äh Mehrwertsteuer kommt natürlich noch oben auf...