Kraftstoffanzeige und Durchschnittsverbrauch - 2.0 TGDI

[US911]

Ich hatte jetzt schon zweimal das Phänomen, daß die Tankanzeige nach einem kurzen Halt einen extremen Sprung nach unten / in den Reserveberich gemacht hat:

Ich hatte jeweils mehr als 500km auf den aktuellen Tank gefahren, die Reichweitenanzeige war noch mit über 100km angezeigt, der Füllstand mit ca. 1,5 Strichen (von unten) angezeigt.
Nach einem mehrminütigen Halt (Motor aus, Fzg. abgeschlossen; Fahrbahn leicht abschüssig), wurde dann beim Starten die Tankreserve mit etwa einem halben Füllstandsstrich angezeigt, Reichweite wurde mit dem Hinweis "Nied. km" angezeigt.
An der Säule sind dann aber immer über 65l reingelaufen, also scheint die Reservewarnung grundsätzlich unbegründet zu sein ?!

Der Durchschnittsverbrauch Trip A (aktueller Tank) wurde mir mit 10,3 angezeigt, bei Trip B (bislang 3 Tankfüllungen) mit 10,5.
Nachgerechnet, hatte ich dann 10,9 als Durchschnittswert, was ja für einen Ami im Allgemeinen recht genau ist und im Vergleich zu den Werten des 3,6l JK sogar supergenau ist.

Ich habe mir mein Tachodisplay etwas personalisiert und mir den Durchschnittsverbrauch oben links dauerhaft hingelegt.
Dort wurde mir abweichend zu Trip A / Trip B ein Durchschnittverbrauchwert von 10,4 angezeigt. Dabei scheint es sich vermutlich um den Mittelwert aus Trip A und Trip B zu handeln ?

 

[1bravo]

Dieses Problem gibt es bei anderen Fahrzeugen auch, wenn man sein Fahrzeug volltankt, eventuell auch etwas übertankt( bis zum Rand) und dann den Tank ohne Zwischenstop bis zur Neige runterfährt, kann das wohl aufgrund Unterdrucks im System passieren( so vom KFZ-Fachmann erklärt). Mir ist das mal beim Alfa 159 passiert, da bin ich aber auch mit ruckelndem Motor ausgerollt und hatte aber noch 120km Restreichweite sowie fast 1/4 Tankfüllung und keine Warnanzeige.
Nach Ausschalten und kurz warten, dann wieder Einschalten der Zündung, sagte die Tankuhr "leer" und alle Lämpchen an. GottseiDank hatte ich nen Reservekanister dabei.

 

[schleckschling]

Ich habe mir mein Tachodisplay etwas personalisiert und mir den Durchschnittsverbrauch oben links dauerhaft hingelegt.
Dort wurde mir abweichend zu Trip A / Trip B ein Durchschnittverbrauchwert von 10,4 angezeigt. Dabei scheint es sich vermutlich um den Mittelwert aus Trip A und Trip B zu handeln ?

Hi, ich habe bei mir auch den Durchschnittsverbrauch auf das Display oben links gelegt. Es ist aber nicht der Mittelwert aus Trip A und Trip B. Die Anzeige zeigt den Durchschnittsverbrauch aus der Info-Seite für den Momentanverbrauch. Den kannst du dort ebenfalls mit einem langen Druck auf OK zurücksetzen. Du hast insgesamt somit drei unabhängige Speicher/Anzeigen für den Durchschnittsverbrauch.

 

[US911]

Oh, die hatte ich ja völlig vergessen
sehr schön...3x Durchschnittsverbrauch !
Diese Funktion ist für viele amerikanische Kunden bestimmt kaufentscheidend...

 

[Rub12]

Hatte ich auch schon ein seltsames Erlebnis mit der Anzeige. Laut Anzeige war der Tank noch über 1/4 voll und ich wäre noch ca. 250 km weit gekommen. Rubi abgestellt, nach 2 Stunden sprang er nicht mehr an, da laut Anzeige kein Diesel mehr im Tank war :-(.
Abschleppwagen gerufen, die hatten gleich einen Erastzwagen mit. Werkstatt hat keinen Fehler gefunden, dort war plötzlich wieder Diesel im Tank und die Kiste sprang auch an.
Fazit: Wenn der Tank mal leer ist, einfach abschleppen lassen und dann füllt der sich auf wundersame Weise wieder. Solang das im Garantiezeitraum ist, geht es ja noch. Aber danach ist Tanken wohl kostengünstiger.

 

[US911]

Hatte ich auch schon ein seltsames Erlebnis mit der Anzeige. Laut Anzeige war der Tank noch über 1/4 voll und ich wäre noch ca. 250 km weit gekommen. Rubi abgestellt, nach 2 Stunden sprang er nicht mehr an, da laut Anzeige kein Diesel mehr im Tank war :-(

Stand dein Fzg. gerade oder abschüssig ?

 

[Keule2002]

"[...] 1/4 voll und ich wäre noch ca. 250 km [...]"

da stimmt wirklich etwas nicht

 

[Todi]

"[...] 1/4 voll und ich wäre noch ca. 250 km [...]"

da stimmt wirklich etwas nicht

Ich resette auch immer in Sterzing an der Brenner-Mautstelle meinen Bordcomputer und lasse dann bis nach Bozen rollen... das Bild vom Durchschnittsverbrauch schicke ich dann an Greta mit der Bitte um Absolution...

jetzt aber mal ernsthaft... es ist völlig normal, dass die Tankanzeige bei vorne abschüssig geparktem JL „sinkt“. Ich habe 14% Gefälle vorm Haus und nicht selten komme ich mit 1/4 Tank an und am nächsten morgen leuchtet die Reserve... wenn er dann gerade steht, steigt die Anzeige wieder wie von Geisterhand getankt. Die Trägheit der Anzeige verhindert ein wildes Springen.

 

[junggeblieben]

das Bild vom Durchschnittsverbrauch schicke ich dann an Greta mit der Bitte um Absolution...

Böse XD Trägheit ist eigentlich nicht schlecht, aber bei mir wirds gefährlich, dass mal irgendwo stehen bleibe. Bei uns ist es zum Glück anders herum. Wir wohnen am Berg. Da passiert sowas zu meinem Glück nicht

 

[TheoYJ]

Ich resette auch immer in Sterzing an der Brenner-Mautstelle meinen Bordcomputer und lasse dann bis nach Bozen rollen... das Bild vom Durchschnittsverbrauch schicke ich dann an Greta mit der Bitte um Absolution...