Korrosion Jeep Wrangler

[Karsten B]

Hallo zusammen,
wir haben nach 5 Jahren und 2 Monaten Freude mit unserem Jeep ein ernstes Problem. Wir/Unsere Fachwerkstatt hat festgestellt, dass unser Jeep an mehreren Stellen (vornehmlich Scharniere) Korrosionsschäden aufweist. Jeep nimmt sich hiervon nichts an.
Müssen wir dies so hinnehmen? Kann uns ggf. jemand einen Tipp geben, der bereits ähnliche Erfahrungen gemacht hat?
Ich würde mich über eine Rückmeldung sehr freuen und sage schon einmal danke dafür.
Beste Grüße Karsten

 

[jo1963]

Hallo Karsten, soweit ich weiß haben Wrangler keinen oder kaum brauchbaren Korrosionsschutz. Ich habe meinen JK (BJ 2018) im letzten Jahr direkt nach Kauf entrosten und versiegeln lassen. Bei mir waren es hauptsächlich die Bodenbleche. Die sind nämlich vom Werk aus lediglich lackiert. Ob sich die Investition gelohnt hat, werde ich erst später erfahren. Bei meinem Disco 1 bin ich damals leider zu spät wach geworden. Wenn es nur Scharniere sind, ist das sicher ein lösbares Problem, aber Du solltest da noch mal genau hinsehen (lassen). Das Jeep sich da nichts von annimmt überrascht mich nicht.
Grüße Jochen

 

[mindcrime]

Korrosion an den Scharnieren ist beim JL ein sehr bekanntes Thema. Liegt an verschiedenen Materialien (Alu, Stahl..).
Da findet man ohne Ende Infos und Leidensberichte. Einfach mal hier im Forum oder bei Tante Google suchen.
Und nach 5 jahren sind die Chancen auf irgendeine Art der Beteiligung seitens Jeep / Stellantis vorsichtig gesagt eher bescheiden.

 

[Kardan06]

Die gerne beworbene Durchrostungsgarantie bezieht sich nur auf Korrosionsschäden, bei denen das Blech von innen nach außen durchgegammelt ist (nicht nur bei Jeep). Kommt so gut wie nie vor und setzt zudem die regelmäßige Wartung mit Karosseriecheck in einer autorisierten Werkstatt voraus. Bei allem, was von außen nach innen gammelt gilt nur die zweijährige Lackgarantie und auch da sind natürlich mechanische Einwirkungen wie Steinschlag ausgenommen. Solange es nur um Scharniere und äußeres Blech geht, ist "ernstes Problem" auch stark übertrieben. Ernst wird es, wenn der Rahmen innerlich zu Blätterteig wird, oberflächlicher Rostbefall ist eher eine kosmetische Befindlichkeitsstörung.