Koppelstangen

[GC100]

Moin, bin ich zu empfindlich oder sitzen die Koppelstangen so schräg? Beide Koppelstangen, Schrauben und Stabigummis sind neu.
Erst unten, dann oben festgeziogen, sieht aber irgendwie Sch... aus. Hat jemand eine Idee,
Grüße

 

[Det65]

Für mich sieht es so aus als wäre die Schraube schief eingedreht.

 

[tom58]

Seh ich auch so. Die Koppelstange sitzt richtig und die Schraube ist schief.

 

[raik]

Ich würde mal behaupten, dass er das mitbekommen hätte, wenn die Schraube schief im Gewinde sitzt, es sei denn, er hat die mit einem Schlagschrauber eingetrieben. Aber, ist die wirklich mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen? Kann durchaus sein, dass die Aftermarket-Koppelstange etwas anders geführt ist und deshalb die untere Buchse leicht schräg sitzt, weil z.b. eine kleine Biegung fehlt. Schon mal mit dem Originalteil verglichen?

 

[glennessa]

die orig. Koppelstangen haben keine Biegung ! Im ges. Bewegungsablauf Querlenker / Stabi gibt es auch eine Stellung in welcher die Schraubenachse zur Koppelstangenachse rechtwinklig abgebildet wird.

 

[Det65]

Vielleicht war das Gewinde schon vorher schief.....Der Schraubenkopf steht auf jeden fall nicht parallel mit dem Querlenker

 

[Ivo76]

Steht das Auto auf den Rädern (eingefedert) oder ist das Bild auf der Bühne entstanden?

 

[GC100]

Beide Räder stehen auf dem Boden. Die Schraube ist gerade drin. Sonst müssten ja beide schief sein. Ich habe sie im entspannten Zustand unten fest gezogen, ohne Gewalt oder Schlagschrauber.

 

[Det65]

Warum müssten beide schief sein?? Wenn man nur eine schief einschraubt...?? Auch wenn sie leicht raus gehen kann da schon jemand dran rumgemurkst haben. Denn sie gehen nur beim ersten mal schwer rein....

 

[GC100]

Ein Bild stammt von der linken und das andere von der rechten Seite. Es handelt sich also nicht nur um eine Seite. Das beide Schrauben schief drin sitzen wäre schon eigenartig.

 

[cherokee xj]

Normalerweise liegt die Unterlegscheibe unter dem Schraubenkopf rundum flächenbündig an.

Ergo : Gewinde beidseitig vermurkst.

Wenn du es nicht warst, muss es vorher auch schon so gewesen sein....

 

[Det65]

Ein Bild stammt von der linken und das andere von der rechten Seite. Es handelt sich also nicht nur um eine Seite. Das beide Schrauben schief drin sitzen wäre schon eigenartig.

Das ist nicht eigenartig, man muss schon aufpassen das die Koppelstange beim Einbau genau vor dem Loch steht, man muss das vorher gut einstellen, und das kann noch lang nicht jeder.

 

[GC100]

Ja, wenn sie oben fixiert ist. Die lose Koppelstange unten zu befestigen, kann doch so schwer nicht sein. Danach habe ich das Fahrzeug etwas abgelassen, die Bremsscheibe abgestützt und die Schraube oben befestigt. Eigentlich ganz entspannt.

 

[raik]

Ja das kannst du schon. Ist ja keine Wissenschaft eine Schraube reinzudrehen. Wenn du es genau wissen willst, dann bau das Ding wieder aus. Schau dir das Gewinde an und dreh die Schraube mal solo rein. Wenn dort alles in Ordnung ist, dann kann das auch ab Werk schon so ausgeschaut haben. Was ich mir aber nicht so recht vorstellen kann, dass die Schraube mit dem richtigen Drehmoment angezogen ist. Normalerweise wird das Gummi dabei immer etwas gestaucht. Dann sähe das optisch auch nicht mehr so dramatisch aus. Oder geht die auf Anschlag?

 

[Dreamland]

Also ich hatte das mit den neuen Moog Querlenkern, dass ich gefühlt 100 x die Schraube ansetzen musste bis ich die gerade rein bekommen habe.
Für mich sieht das uch schief aus und gehört so nicht.

 

[GC100]

 

[GC100]

Jetzt ohne Spannung, oben gelöst. Das ist gerade

 

[cherokee xj]

Was magst du uns nun mit dem Bild aus #16 sagen wollen ?

Edit: okay, sieht schon besser aus, also unten mal festschrauben - klappt das dann oben nicht mehr ?

 

[GC100]

Klappt, ich muss eben oben ca. 1cm nach hinten drücken. Dann ist Loch auf Loch. Wenn ich die untere Schraube ohne KS ansetzen, ist sie auch gerade.

 

[kkk26]

Das möchte ich sehen, dass jemand diese Schraube so schief ansetzen und ganz hineindrehen schafft. Das Gewinde ist ewig lang!!!

Das mit dem nach hinten drücken ist normal. Bisschen eine Spannung ist schon drauf. Vergleich sie mal mit den Originalen. Schau morgen mal unter meinen wie es da aussieht.