Knarzen VA WJ

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AMBo

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wollte mir die antworten eigentlich nur kurz über die suchfunktion filtern lassen ... welcome

mein wj macht bei engen rechtskurven knarzende geräusche (vorderachse). bei der letzten durchsicht habe ich zwar ein achsadditiv 2x bezahlt, aber meinen die damit auch den berühmten FM und ist der auch wirklich in die va eingefüllt worden?
was meint ihr? nur fehlender fm oder schlimmeres?
 
Hast du denn in deinem 2000er schon Quadra-Drive?

Falls nicht, hast du doch vorn auch keine Sperre und wenn es dann dennoch knarzt kann es eigentlich nicht das typische "Friction-Modifier-fehlt-Knarzen" sein. Ich will da nicht orakeln, aber dann könnte es schon ein richtiges mechanisches Problem sein. welcome

Anderer Ansatz: Meistens knarzt es ja hinten, haben die Freundlichen vielleicht aus Bl*dheit hinten das Zeugs reingekippt? :(
 
danke für die antwort! aber ab mj 2000 gab es quadra drive welcome
 
Normal gehört das FM in die Hinterachse aber bei Quadra drive 2 auch vorne.
Hast du den Ölwechsel bei DC machen lassen?

Gruß
Alex
 
ja, habe ich bei dc machen lassen
 
Die müssten eigentlich wissen was sie tun.
Im Forum wird immer wider von der Viskodose gesprochen die kapput geht und dise Symthome macht.

Gruß

Alex
welcome
 
Ach Ja welche Geräusche macht es denn Überhaubt.

Alex
 
es knarzt :(
ich kann das leider echt nicht anders beschreiben
es ist kein knacken, kein quietschen sondern eben ein knarzen welcome
 
2x Additiv ist OK: FM und Schaumbremse.
Du schreibst, dass das in Rechtskurven auftritt.
Kann das evtl. eine der berühmten Gummibuchsen sein? Sind die Motorlager OK?

Gruß,
Matthias
 
hallo matthias welcome
müsste das zeug nicht vorne und hinten rein? also dann eigentlich 4 mal additiv?
in linkskurven ist es mir zumindest noch nicht aufgefallen, werde auf dem heimweg mal darauf achten
machen buchsen oder lager auch solche geräusche???

p.s. wenn ds so weitergeht hab ich bald meine 10 einträge voll und kann die suchmaschine ...
 
Ja, das Zeug kommt in beide Achsen. (beide Additive)

Knarzen kann von vielen Dingen kommen. Auch von den Aufhängengen an Motor oder Getriebe - oder von anderen Teilen, die irgendwo anecken, wenn eine davon defekt ist.

Gruß,
Matthias
 
mal angenommen es fehlt tatsächlich der fm, müsste dann neben dem knarzen auch eine lenkunwilligkeit a la gesperrter va auftreten oder fällt das nicht weiter auf?
 
mal angenommen es fehlt tatsächlich der fm, müsste dann neben dem knarzen auch eine lenkunwilligkeit a la gesperrter va auftreten

Ja. Da Du über Lenksorgen nix sagtest, tippe ich auf irgend einen Gummi.

Gruß,
Matthias
 
das gleiche prob. hatte auch Tom40 vor kurzem. vielleicht hat er es wegbekommen und kann dazu was sagen ...

und da der sich ja auch neu anmelden muss, kann er sich dann auch gleich Tom47 nennen ! welcome

cu
cy
 
bin vom heimweg zurück welcome
das geräusch trittt nur bei starkem lenkeinschlag in rechtskurven auf. lenkprobleme hab ich keine. heute morgen hatte ich den eeindruck, dass es beei kaltem fahrzeug nicht auftritt.
 
Heheeee! Da bin ich wieder! Richtig, cyberk, als tom4.7 *ggg*
Hatte das Problem auch, hab viel im Forum darüber gelesen.. alle tippten auf den fehlenden FM im vorderen Differntial (da Quadradrive), einige auf eine kaputte Visko Dose, bis ich erfuhr, daß der 00er WJ die nicht mehr hat… meine Werkstatt hat auf das VTG getippt, darauf hin hab ich das VTG spülen lassen und neues Öl eingefüllt.. da eh bald die grosse Inspektion fällig ist, war das ok… danach wurde das Geräusch leiser.. war aber nicht ganz weg (?!) hab jetzt noch im Zuge eines Servopumpenwechsel neuen FM vorne und hinten einfüllen lassen, jetzt kann ich bald berichten, obs daran gelegen hat..

Gruss Tom
 
da isser ja ! :wave:
cu
cy
 
hab nächste woche einen termin in der werkstatt, mal sehen was die sagen
 
meine werkstatt hat einen ausgeschlagenen kugelkopf an der schubstange entdeckt und vermutet dass dieser für die geräusche verantwortlich ist
nächste woche wird getauscht und dann werde ich sehen, ob er wieder ruhe gibt
 
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