Knarren an der Hinterachse

[Kutscherw]

hallo, habe ein knarren an der Hinterachse, beim anfahren....
der Wagen stand ein halbes Jahr, ohne bewegt zu werden (Motorschaden)
wer kann mir einen tipp geben, ?
vielleicht abschmieren ?
Danke im voraus von Mallorca

 

[cherokee xj]

Wenn er lange stand, könnte sich Flugrost an den Trommeln der HA-Bremse gebildet haben.
Fahre einfach mal ein wenig und schau, ob es dann weg geht.

 

[Kutscherw]

ich bin jetzt schon knapp 300 km gefahren !

 

[Camper31]

Hallo

Wie alt ist den das Öl in der Achse?? Evtl ist die TrackLock verklebt. Kreuzgelenke sind gängig? Also net verfault?

Gruß Peter

 

[cherokee xj]

Vermute dann auch die TL...

 

[Kutscherw]

ich haben den wagen jetzt fast ein jahr, kein öl gewechselt, das hört sich so nach gummiknarren an

Was ist TL ?

 

[cherokee xj]

TL = Traclock = serienmäßige Differentialsperre

Und wechsel mal erst ALLE Öle - ist nie verkehrt - ggf. ist dein Knarren an der HA dann auch weg.

Und vergess den Friction Modifier hinten im Diff. nicht - der ist dafür, daß die einzelnen Reibscheiben
nicht miteinander verkleben, daß gibt dann auch ein karzendes Geräusch.

 

[needlees]

...und wahrscheinlich (?) wird auch der "Friction-Modifier" Zusatz im hinteren Diff fehlen;
Kutscherw, guggst du hier: Beitrag #8




Vielleicht ist ja noch nicht alles zu spät; Ölwechsel plus Zusatz wäre einen Versuch wert.



Edit:
Micha, warst wieder mal schneller - aber ich, ich hab' dafür 'nen LINK ...

 

[cherokee xj]

Ich auch:

http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=5382

 

[eugene56]

könnte es etwa sein, das lediglich die Schichten der Blattfedern nach der langen Standzeit aufeinander etwas reiben und dieses Knarren verursachen?

Ich geh mal davon aus, dass das Knarren vorher (vor dem Stehen) nicht war.

Wenn das so ist, werden es m. E. die Blattfedern sein und das ist nicht besorgniserregend.


@David,

der ist auch die Hälfte der Zeit nicht bewegt worden.

Und wie die Öle beim Erwerb waren weiss hier auch niemand.

 

[jeepermanu]

Hallo
wenn der wagen lange steht und die Hinterachse nicht mehr 100% mit öl befüllt ist liegt der obere teil der Tl Reibscheiben frei also nicht im Öl getaucht dadurch gammeln die dann zusammen kann bis zur Unbrauchbarkeit der Reibscheiben führen wenn du Glück hast ist nach Ölwechsel inklusive neuem Fm weg wenn du Pech hast musst du die Tl tauschen



gruß manu