"Knacken" im Antriebsstrang bei 2H, JL Rubicon 2.0GDI MY21

[jeep-kolben-treiber]

Habe nun auch die Rechte Seite und alle Kugelgelenke an Spurstange und Lenkstock Hebel geprüft. Rechte Seite war auch lose ich konnte eine Umdrehung nachziehen. Alle Spurstangen waren auch sehr leicht nachzuziehen. Insbesondere der Kugelkopf am Lenkgetriebe 21mm Schlüsselweite. Platzbedingt habe ich nur mit einem kurzen Gabelschlüssel (sollte man eigentlich nicht verwenden) versucht ob die Mutter fest ist aber hier konnte ich auch sehr leicht eine viertel Umdrehung nachziehen.
Mein Händler kannte das Thema nicht und extra für eine Garantie Auftrag für ein gelöstes Problem noch mehr Zeit zu verschwenden hatte ich dann auch keine Lust.
Gruß Stephan

 

[prtigger]

Hallo Zusammen
Als kurze Ergängung:
Ich habe heute bei meiner Werkstatt die komplette Vorderachse nachziehen lassen. Die unteren Traggelenke waren definitiv nicht korrekt
(45Nm) angezogen. Der Rest passte im Großen und Ganzen. Geräuschtechnisch hat diese Aktion bei nichts verändert... Konnte das aber wie in
#17 beschrieben an einem Neuwagen reproduzieren...

Viele Grüße
Peter

 

[homer_killer]

Meiner aus 2021 hatte auch immer stärker vorne links beim rangieren geknackt. Heute habe ich das linke Vorderrad abgenommen und die untere Mutter nachgezogen. War max eine viertel Umdrehung aber das Knacken ist fast ganz weg. Die anderen Muttern mache ich auch noch, hab aber erstmal neue Splinte bestellt

Schön, wenn ein Forum so gut hilft

VG
Sven