Knacken an der Vorderachse

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jeep

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Hallo zusammen,

Ich habe seit einigen Tagen ein seltsames Knackgeräusch an der Vorderachse, welches aber nur auftritt, wenn ich links irgentwo rauffahre um zu drehen. Also, ich fahre links auf eine Auffahrt, schlage dann die Räder rechts ein und dann, beim Zurückfahren hört man ein ziemlich deutliches Knacken von vorne. (Es knackt nur einmal) Das Knacken kommt so von ca. Mitte bis Links. Aber nur beim genannten Rückwärtsmanöver. Habe schon aufgebockt und nachgeshen. Konnte aber nichts feststellen. Hört sich jedenfalls nicht gesund an dieses "Knacken".
Kennt Jemand von euch dieses Geräusch oder weis vllt. was man da tun kann?

Wäre für eure Hilfestellung sehr dankbar.

Viele Grüße aus Berlin

Enrico :wacko:
 
Kreuzgelenke mal gemacht?
Fahr mal enge Kurven mit etwas Gas und schau ob da auch Geräusche auftreten.
 
Kreuzgelenke mal gemacht?
Fahr mal enge Kurven mit etwas Gas und schau ob da auch Geräusche auftreten.

Kreuzgelenke hab ich gerade vor ein paar Monaten gemacht. Die sollten doch nicht schon wieder fertig sein oder??? Also in Kurven ist da nix zu hören. Wie gesagt, nur beim Zurückfahren und dann auch nur einmal :frust:
 
Also nur wenn du voll eingeschlagen zurücksetzt?
LL Buchsen?
 
Panhardstabbuchse!
 
Auch gut möglich. Versuch mit der Hand dran zu fühlen während jemand ein Rad vor und zurück bewegt.
 
Oder tausch sie einfach mal direkt!

Kostet 18 € und darf nach 22 Jahren Laufzeit durchaus mal gewechselt werden ;)
 
Beim Durchfahren kurzer Schlaglöcher hast Du keine Geräusche?

Erstmal Danke für Eure Antworten!

Nein, beim Schlagloch fahren ist nichts zu hören. Hab mich auch gewundert.

Aber stimmt! nur wenn ich voll eingeschlagen zurücksetze ist das Knacken.

Ähhh.....Blöde Frage.....Was sind die "LL Buchsen" und wo zu finden :rolleyes:
 
Längslenker. Gehen von der Ache an den Rahmen.
Versuch erst die Pannibuchse.
 
Als erste Massnahme würde ich die untere Schraube des Panhards nachziehen.
Wenn das nix hilft, kannste immer noch Teile tauschen.
 
ok...vielen Dank...werde am WE nochmal aufbocken und alles nachschauen....hoffe ich finde was....was heute ziemlich deutlich zu hören das Knacksen....also bin gespannt......

Grüße Enrico
 
Falls es das alles nicht ist, prüf' mal das Innenleben des VA-Differentials - bei meinemXJ machte sich akuter "Kariesbefall" (Zahnausfall) genau so bemerkbar.
Gruß, redfox
 
Oh Gott :blink: :blink: :blink: Danke, aber ich hoffe mal, dass es nicht das Diff ist :cry:

Grüße Enrico
 
Aber nicht im aufbocken und dann festziehen falls was am Panhard oder den LL locker is ... das Auto sollte dabei aufm Boden stehn.
 
Aber nicht im aufbocken und dann festziehen falls was am Panhard oder den LL locker is ... das Auto sollte dabei aufm Boden stehn.

Danke :wave: hätte ich doch tatsächlich aufgebockt nachgesehen und nachgezogen.

Gruß Enrico :drive:
 
Ich würde auch mal die Gummis der Stabis genauer unter die Lupe nehmen, meiner ist auf der Fahrerseite ausgeschlagen, dass hat sich am Anfang auch nur beim starken einschlagen oder Rückwärtsfahren bemerkbar gemacht. Jetzt knackts bei jedem zweiten Schlagloch!
 
Hallo :wave:

So, habe am WE nochmal untenrum alles inspiziert und es ist tatsächlich der Panhard Stab. Total desolat das Teil. Naja, nach 22 Jahren darf das auch mal sein :xmas: . Meine Frage noch dazu: Kann ich den hier nehmen aus der Garage für meinen? Klick
Und kann man den ohne Bühne wechseln? An die Schraube auf der Fahrerseite kommt man ziemlich schlecht ran. Was meint ihr dazu? Ohne Bühne, auf der Strasse, oder lieber Bühne für 10 €?

Danke im Voraus.

Viele Grüße

Enrico
 
Ja, der passt. Wie gut Du allerdings zum Wechseln rankommst mußt Du selbst entscheiden, hab grad keinen serienmäßigen XJ da zum Nachsehen. Ich denke die 10€ wären aber gut investiert.....
 
Geht auch wunderbar ohne Bühne, deine Entscheidung.
Und wie Bytedieb schon schreibt, die Kiste soll beim Festziehen sowieso auf dem Boden stehen.
 
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Thema: Knacken an der Vorderachse

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