Klimakompressor klappert

[Flo91]

Servus Leute,

bei meinem Wrangler klappert immer mal wieder für ein paar Sekunden der Klimakompressor.
Einstellung ist auf 22° und alles auf Auto.

Es klappert immer, wenn die vordere Scheibe vom Kompressor mitdreht.
Locker ist nichts.
Ist das normal?

Vielen Dank für eure Hilfe.
Vg
Flori

 

[Dreamland]

Also klappern ist nicht normal.
Aber der schaltet bei Auto doch immer wieder mal ein und aus. Das ist vlt nur die Kupplung das anziehen, welches Du hörst. Das wäre dann normal. Aber das klappert nicht sondern ist das anzieh geräusch

 

[Flo91]

Hört man das anziehen der Kupplung die ganze Zeit? Das Klappern hört man nämlich so lange, wie sich die vordere Scheibe mitdreht.

 

[Flo91]

Es ist ziemlich genau dieses Geräusch.
Video ist nicht von mir.

 

[Dreamland]

Hört sich für mich an wie ein Lager das in die Jagdgründe geht. Oder die Kupplung. Auf jedenfall gehört das so nicht.
Man kann das aber zerlegen und nur einzelne Teile erneuern. Habe ich damals bei meinem Camaro gemacht. Kompressor eingebaut gelassen und mit einem Extra Abzieher das abgezogen und dann auch ne neue (als kit) wieder eingebaut.
Alles ohne Demontage. War eng, ging aber

 

[Flo91]

Okay habs befürchtet.
Dann werd ich das mal in Angriff nehmen.

Vielen Dank für deine Hilfe

 

[Flo91]

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Kann ich mit dem die Magnetkupplung abziehen?

 

[Amphiranger]

Schau erst mal, was ein neuer Kompressor kostet. Oft ist das nämlich nicht wesentlich mehr als die einzelne Kupplung.
Und oft ist die Lebensdauer des Kompressors auch annähernd erreicht, wenn die Kupplung aufgibt.
Hab das gerade auch am Gange. Kupplung macht gruselige Geräusche. Neuen Kompressor gekauft für knapp 125,-EUR. Leider passt er von den Anschlüssen nicht. Hab ich nicht aufgepasst beim bestellen. Vielleicht passt er ja bei Dir?
Der hat die E-Nr: 55037360.
Sag Bescheid, sonst schick ich den zurück im Tausch gegen den gleichen nur mit männlichen Anschlüssen.

Übrigens ist mit ner defekten Klimakupplung nicht zu spaßen. Wenn sich die Kupplung während der Fahrt zerlegt, geht dir der Riemen fliegen. Bedeutet, kein Strom, keine Wasserpumpe, keine Viskolüfter. Kommst du nicht mehr weit dann...

 

[Dave1989]

Nimm den Tipp von René ernst. Es lohnt nicht, nur die Kupplung zu tauschen. Wenn hinter der Kupplung auch die Abdichtung zum Lager schon langsam aufgibt, dann gibt das Lager irgendwann auf. So war es bei mir... Und dann war der Kompressor fest. Dann fährst du nirgends mehr hin...

 

[ChristophX3M]

Nimm den Tipp von René ernst. Es lohnt nicht, nur die Kupplung zu tauschen. Wenn hinter der Kupplung auch die Abdichtung zum Lager schon langsam aufgibt, dann gibt das Lager irgendwann auf. So war es bei mir... Und dann war der Kompressor fest. Dann fährst du nirgends mehr hin...

Ja, bei mir war es leider nicht im Vorfeld zu erkennen und dann auf dem Weg in den Urlaub in Spanien...
Die erste Woche vom Urlaub habe ich in Frankreich verbracht, weil das Ersatzteil (Klimakompressor) erst aufwendig aus DE besorgt werden musste...

 

[Dave1989]

Glückwunsch! Dann sind wir Klimakompressor-Buddies! Mir ist das auf Korsika passiert...

 

[Flo91]

Vielen Dank für eure Antworten.

Ja ich glaub auch, dass ich dann den ganzen Kompressor tausche.

War jetzt gerade beim Freundlichen und hab ihm das Geräusch gezeigt. Er meinte das liegt nicht an der Kupplung, sondern, dass zu wenig Klimaflüssigkeit drinn ist. Ich soll erstmal einen Klimaservice machen und dann nochmal schauen.

Das probier ich jetzt erstmal.

Wenn es euch interessiert kann ich euch gern das Ergebnis mitteilen.

Vielen Dank nochmal.

Vg
Flori

 

[MoabUnlimited]

Das hatten wir bei anderen (älteren) Fahrzeugen auch schon.
Nsch dem Klimaservice war dann immer so für 2 Jahre Ruhe.
Leck wurde aber keins gefunden, es fehlte aber dann immer a bisserl.
Lass aber auf alle Fälle die Dichtheit prüfen und Kontrastmittel mit einfüllen.
Dann kannst Du eine grobe Undichtheit ausschließen und findest ein kleines Leck ggf. schneller.

Servus
Rainer

 

[OldTom]

Kühlt die Klimaanlage noch? Wenn ja, dann ist auf jeden Fall noch aussreichend Kühlmittel drin. Dass zu wenig Kühlmittel zu diesem Klappern führt, habe ich noch nicht erlebt, im Gegenteil, wenn zu wenig drin ist, dann zieht die Kupplung erst gar nicht an. Ich denke den Klimaservice kannst du dir sparen.

 

[Amphiranger]

Also ich hab da auch so meine Zweifel an der Diagnose der Werkstatt. I.d.R. haben die Anlagen alle einen Drucksensor. Wenn zu wenig Klimamittel drauf ist, wird die Kupplung durch diesen deaktiviert um Schäden am Kompressor zu vermeiden. Wenn die Kupplung noch anzieht, bedeutet das eigentlich, dass noch ausreichend Klimaflüssigkeit drin sein sollte.
Von daher kann ich mich der Meinung von OldTom nur anschliessen.

 

[Flo91]

So wirklich glaub ich auch nicht drann. Aber das wär eh der erste Klimaservice in 7 Jahren.
Ich mach das jetzt einfach und schau dann mal. Wenn es weg ist dann is es top und wenn es nicht weg ist brauch ich einen neuen Kompressor. Da spielt dann der Service auch keine Rolle mehr.

 

[Dreamland]

Doch das ständige an/Aus kann tatsächlich davon kommen. Ist in der Übergangsphase wohl so, bevor die dann gar nicht mehr anspringt.

 

[Flo91]

So Leute ein Update falls es euch interessiert.
Hab einen Klimaservice gemacht und die Kupplung wurde geschmiert (keine Ahnung wo und mit was).

Das Geräusch ist weg und die Klimaanlage kühlt um einiges besser als vorher.

Neuer Kompresser kostet übrigens bei Jeep 886.56 Euro ohne Steuer. Im Netz hab ich welche für um die 400 Euro mit Steuer gefunden.

Aber so wie is es jetzt ist passt es auch

Vg
Flori

 

[Dreamland]

Kupplung geschmiert....geil. ich bin in der falschen Branche tätig

 

[Dave1989]

Vielleicht das Äußere Lager. Aber wie ich sagte... Früher oder später wird das Fest gehen.