Klima kühlt nicht - WH 3.0 CRD

[sunbridge]

Der Kühlerlüfter, welcher denn sonst? der hat doch 2 Stufen

der Hydrauliklüfter hat keine Stufen!! Er passt die Drehzahl an, je nach Bedarf, Motor/Getriebtemp und Klima....

 

[Martin1508]

der Hydrauliklüfter hat keine Stufen!! Er passt die Drehzahl an, je nach Bedarf, Motor/Getriebtemp und Klima....

Und das Signal bekommt er nicht elektrisch? Also geht das nicht über einen Schalter das die Anforderung an den Lüfter jetzt mehr Kühlen?

 

[sunbridge]

Nein, er wird über ein Ventil hydraulisch gesteuert, das Ventil bekommt seine Infos direkt vom Motor/Getriebesteuergerät. Die Versorgung geht über die Servopumpe, deswegen ist es auch wichtig das dieses System richtig funktioniert.
Diese Details stehen auch im Werkstatthandbuch und ich habe mich intensiv damit befasst, so konnte ich meine Kühlsystem richtig reparieren.....

 

[cityboy]

so. Kühlleistung ist wieder weg ... bin gerade gefahren. zwei stunden geparkt. danach fing es an zu summen. ca. in der gegend wo der klimakompressor sitzt. aber nur für ein paar sekunden.

man hört es beim video zuerst von innen. dann außen ...
Video


im jscan zeigt er rund 10bar.

haben sie eventuell zu wenig öl rein beim Befüllen ... oder einfach blöder Zufall und der klimakompressor hat sich verabschiedet?

 

[cityboy]

kommt das Geräusch eher vom kompressor selber ... oder von der kupplung

 

[cityboy]

kommt das Geräusch eher vom kompressor selber ... oder von der kupplung

 

[Carsten480GT]

Ich sehe da eine ringförmige Scheibe (eher dunkel) und innendrin ein helleres Teil. Das hellere dreht sich so gut wie nicht mit oder nur seeeehr langsam - wenn dort eine Kupplung ist, die beide miteinander verbinden soll, funktioniert etwas nicht…

(Nachtrag: eher rechts im Bild, oder ist das nur eine Umlenkrolle?)

 

[cityboy]

ich glaub ich hab das selbst verursacht. beim ölwechsel am we hab ich auch über das filtergehäuse eingelert und da ist mir was über geschwappt. da dürfte etwas in dir kupplung gekommen sein

 

[Martin1508]

Die Kupplung rutscht durch oder abgeraucht

 

[cityboy]

weiß jemand wo ich die kupplung kriegen kann? autodoc und rockauto finde ich nichts

 

[bergfex]

Es gibt eine Öleinfüllöffnung bei jedem Motor, und das ist nicht das Ölfiltergehäuse

 

[cityboy]

Es gibt eine Öleinfüllöffnung bei jedem Motor, und das ist nicht das Ölfiltergehäuse

ja. aber es gibt beim om642 probleme weil das pleuellager ohne bleischicht ist. und daher trockenlauf lt. den mercedes foren öfter zu lagerschäden führt.

da können die paar sekunden bis das öl durch den Filterkasten zum pleuel gepumpt wird probleme verursachen. das wollte ich umgehen. und hab mir ein neues gemacht.


die kupplung schaltet noch ganz normal. nur der gummiring der für die Kraftübertragung auf die kompressorwelle zuständig ist und Vibrationen vom keilrippenriemen abhalten soll. der rutscht durch. ob das vom öl kommt. weiß nicht ...



... wenn da jemand eine teilenummer weiß für die kupplung oder nur den gummi wäre ich dankbar....

 

[glennessa]

Es gibt eine Öleinfüllöffnung bei jedem Motor, und das ist nicht das Ölfiltergehäuse

Leider falsch ! Die Erklärung von Cityboy stimmt ! Die ersten 5 ltr. sollten durch das Filtergehäuse gefüllt werden.

 

[tom58]

5 ltr ??? Alter Schwede. Was ich so alles falsch mache.

 

[cityboy]

ich glaube es geht hauptsächlich darum, dass es im Ölfilter Gehäuse normalerweise ein unterdruck ist und es halt eine ganze zeit dauert bis dir pumpe nach einem ölwechsel das vollgefüllt hat. und weil eben bei den lagern gespart wurde halten die keinen trockenlauf mehr aus.

ich hab übersehen dass es schon langsamer abrinnt und es sind so ca. 100ml runter gesickert ... das geht sicher besser

aber nochmal zurück zum thema. würde diese kupplung passen: Magnetkupplung, Klimakompressor THERMOTEC KTT040171
schaut optisch komplett ident aus.

für'n wh ist echt schwer was zu finden ...

 

[cityboy]

lt. meinem freundlichen ist die klimakupplung ausverkauft und nicht mehr lieferbar. wäre sehr dankbar, für einen tipp welches format passt und noch zu bekommen ist. lg christian

 

[Dauwing]

klar, wenn der Clutch defekt ist

(hier einfach erklärt )

gibt es nur 2 Möglichkeiten,

- den Clutch vom Kompressor reparieren, oder
- den kompletten Kompressor tauschen.

Wenn die passenden Komponenten für die Reparatur schwer zu bekommen sind,
dann einfach den kompletten Kompressor tauschen.

Als erstes braucht man die OE Teilenummer,
und wenn man die googelt,
stellt man fest, dass es neben den Edelmarken für über 350 EUR,
auch gute "No Name" Marken gibt, die ab 150 EUR bei auteile pp die Ware anbieten.
Hab für meinen ZJ 4.0 für 130 EUR einen Kompressor gekauft,
ALANKO Kompressor, Klimaanlage u.a. für HONDA, JEEP | eBay
Den Einbau macht man bei Bosch, Klimaservice mit Montage, max. 200 EUR.

Beim Kompressortausch immer auch gleich die Trocknerpatrone tauschen,
auch Hier gilt,
es muss kein Edelprodukt sein.
Für meinen ZJ hab ich zB eine Trocknerpatrone für ca 46 EUR gekauft,
CHRYSLER JEEP CHEROKEE ZJ ZG 4,0L Dryer for Air Conditioning 55036152 | eBay
anstatt das Crown Produkt für 200 EUR.

Also vernünftig einkaufen, und bei Bosch montieren lassen.

 

[Martin1508]

So schwer???

Ist das diese?

 

[Martin1508]

Hast du denn die alte Kupplung mal ausgebaut?
Auf den spacer beim abziehen achten

 

[cityboy]

ich hab mir jetzt ein video zum Wechsel der kupplung angeschaut und hab beschlossen ich mach die am einfachsten mögliche reparatur. und zwar nur die reibscheibe. weil ja nur der gummi hin ist. hab das hier bestellt fur5 den klimakompressor 10S17C

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werde nach dem selbsteinbau berichten. lt. video braucht man dazu nur die Mutter lösen und die scheibe tauschen. kein keilriemen ab, kein abziehen der Scheibe ...