Kleinigkeiten: Chassis hängt durch nach Spacer Einbau & Vibrationen durch Abgasanlage

[OlDirty]

Nachdem ich die Woche meine 2" Spacer eingebaut hab, ist mir aufgefallen, dass er hinten rechts ein bisschen durchängt. Womit kann das zusammenhängen? Die Spacer sind korrekt eingebaut und bilden auf beiden Seiten den gleichen Abstand zwischen Karosserie und Federn. Villt, weil ich hinten noch keine neuen Dämpfer drin hab und der rechte Dämpfer ggf mehr defekt ist als der linke Dämpfer? Ist mir vorher allerdings nie aufgefallen.
 
Andere Frage: Das Auspuffrohr hat ständig hinten irgendwo angeschlagen und hässlich geklappert, deshalb habe ich es so gekürzt, dass es vor der HA aufhört (hatte ich sowieso vor). Die letzte Aufhängung ist die Standartmäßige im Bereich des KAT. Danach kommt noch der Flowmaster und ein kurzes Stück Rohr. Kann es sein, dass das Gewicht im Bereich der Aufhängung zu hoch ist und deshalb starke Vibrationen auf den Innenraum übertragen werden? Ferner ist mir aufgefallen, dass er signifikant lauter geworden ist, nur dadurch, dass der Bogen über die Achse weg ist, hätte ich nicht mit gerechnet.

 

[Det65]

Zum Auspuff würde ich sagen das alles von der Straße reflektiert wird und die Karosse als Resonanzkörper hinhält und deswegen alles übertragen wird und es laut ist!!


Gesendet vom IPhone 6

 

[FloISP1488]

Man sollte am Ende des Downtips noch eine Befestigung setzen... Der Schall wird vom Asphalt reflektiert, deswegen klingt er lauter

 

[ninja]

Ich hatte mir so nen Auspuff mit Downpipe vor der Hinterachse auch mal gebaut.
Mit einem Magnaflow und einen Tag später mit einem FM44.........beide Versionen klangen leider sehr beschissen......mit Rohr bis hinten ist der Sound meiner Meinung wesentlich geiler.
Und das mit den Spacern.....durchhängen ???
du meinst rechts tiefer als links ?

 

[VolvoUmteiger]

Das Endrohr ist für den Sound genauso Maßgeblich wie der Schalldämpfer.

 

[OlDirty]

Ich hatte mir so nen Auspuff mit Downpipe vor der Hinterachse auch mal gebaut.
Mit einem Magnaflow und einen Tag später mit einem FM44.........beide Versionen klangen leider sehr beschissen......mit Rohr bis hinten ist der Sound meiner Meinung wesentlich geiler.
Und das mit den Spacern.....durchhängen ???
du meinst rechts tiefer als links ?

Ja finde den Sound auch semi-geil.
Genau, er ist hinten rechts etwas tiefer als links. Ist minimal aber man sieht es. Subjektiv ist es schon etwas weniger geworden. Eine schräge Straße ist natürlich immer ein Verfälschungsfaktor. Hab schon gedacht, dass sich die Feder vielleicht erst wieder "strecken" muss nachdem ich sie gespannt hab für den Ein- und Ausbau.

 

[ninja]

Ich nehm an der steht nicht genau eben, dann hat man schnell nen cm mehr oder weniger.

 

[VolvoUmteiger]

Wenn Du mal neue Dämpfer in der Hand hast wirst merken mit welcher Kraft die drücken. Alte kommen meist nicht mehr hoch. Heißt je nach Verschleißzustand Deiner alten Dämpfer kann das mit der Schieflage schon zusammenhängen.

 

[OlDirty]

Ja nee, das mit der Schieflage war aber auch in einer eben Tiefgarage ersichtlich. Ist ja vorher nie so aufgefallen.
Morgen oder Dienstag kommen aber auch hinten neue Dämpfer rein, sind schon unterwegs.