Klack-Geräusch beim Anhalten 3,6 Automatik

[US911]

Ich bin mir nicht sicher, ob das Geräusch schon immer da war, jedenfalls fällt es mir seit kurzer Zeit auf:

Beim langsamen Anhalten (zB Stop and Go Verkehr) gibt es ein Klacken, kurz bevor der Wrangler steht. Es kommt von irgendwo unter dem Fzg. her, Antriebsstrang oder Aufhängung. Scheinbar ist dort aber alles fest und hat kein Spiel.
Das Klacken ist nicht sehr laut, man muß das Radio schon ausmachen, um es zu Hören. Klingt ähnlich wie das Klocken von einer Magnetkupplung o.ä.

Ich bilde mir auch ein, daß es beim Anfahren zu hören ist, allerdings kann ich es auf Grund des Motorgeräuschs nicht sicher sagen.

Da bald die 20000er Inspektion ansteht und ich noch wenige Monate Garantie habe, würde ich das gerne erledigt haben und wüsste vorher gerne, was die Ursache ist, nicht daß mich FCA bis zum Garantieablauf hinhalten will, nach dem Motto: Wir können nichts feststellen.

Könnte ggf. die Antriebswelle Spiel haben, irgendwo ausgeschlagen sein oder ein Lager defekt? Oder ist das Klacken vielleicht sogar normal?

 

[Jeeper4x4]

o.k. Glaskugel habe ich leider nicht
 
Versuche mal das Auto rollen zu lassen, also ohne Motor, ob da das Geräusch auch auftritt.
Beim Anrollen und dann bei Bremsen.
Da der Motor aus ist sollte es deutlicher zu lokalisieren sein.
 
Würde auch mal das Auto komplett aufbocken und alles auf Spiel checken.
 

 

[MoabUnlimited]

Mal abgesehen davon, dass es wirklich vom Antriebsstrang kommen kann, schau Dir mal die Heckklappe an. Die ist für "Klacken" bekannt.
Solche Geräusche übertragen sich und sind schwer zu orten.
Wackle mal etwas am Reservereifen und lausche.
Etwas Fett auf die Führungen links können dann schon wunder wirken.

Servus
Rainer

 

[4Raider]

schau Dir mal die Schrauben der Kardanwellen an, die waren bei mir nach 2 Jahren alle lose - 1/2 bis 3/4 Umdrehung. Ist kein Einzelfall!

 

[US911]

Vielen Dank für eure Ideen !
Das Knacken der Hecktüre hatte ich bereits letztes Jahr beseitigt

Besten Dank an 4Raider...

...in der Tat waren es die Schrauben der Welle.
Zwar waren diese eigentlich fest, aber eine halbe Umdrehung habe ich noch problemlos hinbekommen. Probefahrt war erfolgreich, knackt nix mehr

(Zumindest bis zum nächsten losen Teil)

 

[Jeeper4x4]

:top:
solche Erfolgserlebnisse sind doch noch viel schöner als Weihnachten 
 

 

[US911]

Ja genau, so geht Forum !!
Jetzt kann ich auch ruhigen Gewissens zur Inspektion, wenn ich weiß, daß alles i.O. ist...