Kinderkrankheiten noch und nöcher - Rückgabe...

[Pemon]

JL Sport 2.2 l Diesel MY18 - 18.10.18 Bestellung, 16.11.18 Zulassung - 20.11.18 Lieferung, 14.12.18 Motorschaden bei 1420 km,  19.2.19  mit 2. Motor ausgestattet als 1. Nachbesserung, 24.2.19 - 2. Motorschaden nach 120 km Laufleistung - heute 14.3.19 ist der Wagen weiterhin in Reparatur - in 2 Tagen bin ich Eigentümer eines 4 Monate alten fabrikneuen Fahrzeuges - gefahren bin ich damit 4 Wochen!

 

[förster]

Oh, das ist ja wirklich der Hammer. Welche Ursache hatten die Motorschäden?

 

[Headman]

JL Sport 2.2 l Diesel MY18 - 18.10.18 Bestellung, 16.11.18 Zulassung - 20.11.18 Lieferung, 14.12.18 Motorschaden bei 1420 km,  19.2.19  mit 2. Motor ausgestattet als 1. Nachbesserung, 24.2.19 - 2. Motorschaden nach 120 km Laufleistung - heute 14.3.19 ist der Wagen weiterhin in Reparatur - in 2 Tagen bin ich Eigentümer eines 4 Monate alten fabrikneuen Fahrzeuges - gefahren bin ich damit 4 Wochen!

Moin,

was ein Mist...zeit für ein ernstes Gespräch und evtl. einen Anwalt.
Evtl. sollten die mal Kontakt zum Pauli aufnehmen und dir nen Hemiswap spendieren

Hoffe es löst sich bald zu Deinen Gunsten damit du endlich mal Spass haben kannst am Jeep!

G Heiko

 

[Tark]

Wenn ich das hier auch mal sagen darf: Habe jetzt knappe 7000 km gefahren und absolut keinerlei Mängel am Fahrzeug (Kanadaimport)! Das Fahrzeug ist dicht, es gibt keinerlei unerwünschte Geräusche, Motor, Fahrwerk, Verarbeitung... etc.: alles einwandfrei!

 

[JohnnyLoco]

Bei nem Import hast auch potentiell nur die US-Kinderkrankheiten. Bei der EMEA-Version kriegst "all das und noch viel mehr" Hier legen sie dir für den Aufpreis noch die lieblose Melfi-Bastelei obendrauf, war beim JK schon so... #DPF etc
 
Kinderkrankheiten in den ersten Paar Modelljahren scheinen "normal"  und verschwinden dann. Designfehler inspirieren den Aftermarket oder die eigene Handwerkskunst 
 
 
@Kini: Ist der Hammer eigentlich zwischenzeitlich gefallen?

 

[Elvislebt]

Die ersten Wägen eines neuen Models/ neue Baureihe zu kaufen war noch nie gut. Davor hat mein Papa mich schon vor 30 Jahren gewarnt. Und da ging es weder um einen Ami noch um einen Jeep.
 

 

[Norsfyr]

Mein Europäer hat auch nichts bei nun ca 6500km.

 

[bluetdi]

Unser JL Rubicon scheint soweit ohne Probleme zu sein.

Das einzige was mir aufgefallen ist, dass Start/Stop anscheinend nicht funktioniert,
was ich allerdings nicht so schlecht finde.

Gruß Jörg

 

[RockshockX]

Ich konnte vor ein paar Tagen nicht mehr lenken.
Hatte das schon mal jemand von Euch?
 
(Europäisches Modell)

 

[Kini42]

Es wird wieder mal Zeit an des Thema heranzugehen.
Die anfänglichen Schwierigkeiten mit dem Motor, der Elektrik sind behoben worden.
Ich hatte von Anfang an eine defekte Bezinpumpe ab Werk im Fahrzeug...
Mittlerweile haben wir 15.500 km auf der Uhr. Der Sprit Verbrauch hat sich bei Langsteckenfahrt auf 9 bis 10 Liter eingestellt. Das ist topp ok.
Das Motorruckeln ist weg. USW.
Einzig die NAVI Daten...uralter Stand :-(

Summa summarum...wir sind in der Zwischenzeit schwer zufrieden mit dem "Dicken"

 

[andaluz]

...mich hat's jetzt auch erwischt.

Das Aktivkohlesystem (Rückführung von Kraftstoffgasen in den Ansaugtrakt) macht Probleme. Der Austausch des EVAP-Steuerventils brachte keine Abhilfe.

Der Dicke muss nun zur Überprüfung weiträumig zerlegt werden.

... na dann Mahlzeit.

Hat jemand auch dieses Problem?

 

[Beetrut]

Unser JL Rubicon scheint soweit ohne Probleme zu sein.

Das einzige was mir aufgefallen ist, dass Start/Stop anscheinend nicht funktioniert,
was ich allerdings nicht so schlecht finde.

Gruß Jörg

Dachte ich auch, da bei mir das in den anfänglichen rund 1.500 km hauptsächlich Stadtverkehr auch nicht funktionierte. Aber siehe da - bei einer Österreichtour mit rund 1.200 km meist Autobahn, hat das dann doch bei jedem Halt funktioniert, sobald ich von der AB runter war. Liegt wahrscheinlich am Ladezustand der Batterie.

 

[JohnnyLoco]

Liegt wahrscheinlich am Ladezustand der Batterie.

Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit.
In den USA werden die Batterien Haufenweise getauscht wegen dem "Problem", seien in diesen Fällen ab Werk schon faul.

 

[Tom79]

Bei mir geht seit einer Woche auch keine Start Stop mehr. Soll in die Werkstatt kommen um Ladezustand zu messen, bin aber nur Langstrecke unterwegs und hab manuell schon geladen, geht trotzdem nicht, werd aber auch wirklich von nichts verschont.

 

[tom28865]

Moin,
schau mal nach ob der Minuspol an der Batterie wirklich fest ist. DAS war bei mir der Grund. Seit die Werkstatt den festgezogen hat ist Ruhe.
Das mit dem manuell Laden hatte ich vorher auch schon gemacht..ohne Wirkung.

T.