KFZ-Radio anschliessen an diesem Kabelwirrwarr?

[RenegadeXL]

Hi Leute,
 
ich überlege mir dem Kleinen ein neues Radiobedienteil zu spendieren. Dazu habe ich mein jetziges Autoradio einfach mal rausgezogen, und war erst mal erschrocken was da so für Kabel rumliegen. Wenn ich mir heutzutage ein Radio kauf, dann sind die hinten ja fertig konfektioniert mit einem einzigen Adapter, ich denke mal das ist genormt, oder? Bei mir im Wrangler gibts aber sowas nicht, da ist jedes einzelne farbige Kabel lose. Wie zum Geier müßte man das anschliessen, braucht man doch sicherlich nen Plan damit ich weiß welche Funktion zu jedem Kabel/Farbe dahintersteckt. Und dann ist die Frage, wie ich die an mein Radio verbinde. Wie macht man das? Brauche ich sowas hier für mein Kennwood Radio?

 

[catmanjag]

Wenn Du ein neues Bedienteil verbauen willst brauchst Du an der Verkabelung doch nix zu ändern, einfach Bedienteil ab, neues ran.
 
Wenn Du das Radio tauschen willst siehts logischerweise etwas anders aus.
 
Der ISO-Adapter sollte eigentlich bei einem neuen Radio bei sein; die Frage, was Du für dein Radio brauchst, ist.......ich weiß nicht, ich kanns nicht in Worte kleiden.
 
Überleg dir doch mal was Du hier für Brocken in den Raum wirfst. Keiner weiß wie es in deiner Karre aussieht - ausser dir. Keiner weiß welches Radio Du einbauen willst - ausser dir. Keiner weiß was dein Kenwood für eines ist - ausser dir. Keiner weiß ob dein Kenwood das neue der das alte Radio ist - ausser dir. Und da soll man dir ernsthaft Unterstützung zuteil werden lassen? Wie denn?

 

[RenegadeXL]

Sorry, so wollte ich das nicht rüberbringen. Werde bei Gelegenheit ein paar Fotos hinter den Kulissen meines jetzigen Radios machen und posten, dann wird das alles deutlicher. Momentan ist noch so 'n uraltes Radio eingebaut (Marke unbekannt) das schon lange den Geist aufgegeben hat und keine Funktion mehr hat. Ich will das ausbauen und ein neues installieren. Entschieden habe ich mich für das  Kennwood KDC-BT43U  Ich denke mal, ich bestell mir erstmal das Radio, mach n paar Fotos von den Kabeln in meinem Yps und melde mich dann wieder, wird wohl das vernünftigste sein. 

 

[Bodo XJ]

... ich habe mal die Rückseite von Deinem 'Wunschradio' reinkopiert.
 

 
In diese Steckdose der Rückseite kommt ein spezieller Kennwood-Stecker (wahrscheinlich mitgeliefert),
der dann über einen 'Kabelwust', in dem inzwischen üblichen Steckeradapter mündet (vgl. Bild unten).
In diesen Steckeradapter passen die zwei üblichen ISO-Standardstecker.
 
Aus der Ferne hat man primär zwei Möglichkeiten.
1.) Man pinnt die aktuellen Kabel in diese zwei Standardstecker und steckt die dann in den Adapter.
2.) Man löst die Kabel aus dem Adapter raus und verdrahtet die Kabel dann einzeln ... .
 
Das sollten beides zwei lösbare Herausforderungen sein, wobei man sich für Variante 2 entscheidet, wenn
man gesichert bei diesem Radio bleibt (weil 1 Adapter weniger) bzw. man die Variante 1 favorisiert, weil
dann gegebenenfalls das Radio einfacher auszutauschen ist.
Bei mir ist es Variante 1 ....
 

 

[RenegadeXL]

Variante 1 würde ich ebenso bevorzugen. Aber müsste ich dazu nicht wissen, welches Kabel/Farbe welche Funktion hat? Wie sonst sollte man das richtig pinnen?

 

[catmanjag]

Es gibt ja die ISO-Stecker mit Schraubklemmen, da lassen sich die alten Leitungen also prima anschließen. Aderendhülsen wären zwar angesagt......
 
Was die Adern und deren Funktion angeht: Mach mal ein Foto davon wie das jetzige Radio angeschlossen ist, evtl ist ja der originale Chrysler-Stecker (gabs sowas im Yps) noch dran, da sollte sich auch die Belegung rausfinden lassen. Das sollte auch so klappen wenn die Leitugen die originalen sind, ansonsten wirds etwas aufwändiger.
 
Ein Multimeter wirst Du brauchen, rudimentäre Kenntnisse im Umgang damit auch.
 
Die Spannungsversorgung findest Du damit recht einfach raus, Masse ebenso, Zündungsplus auch. Hat der Yps eine E-Antenne (denke nicht) oder Endstufen oder irgendwas in der Art verbaut? Dann findest Du die Leitung raus wenn Du das Radio anmachst; wenn das Teil denn gar nix mehr macht bleibt sie Strippe eben übrig.
 
Lautsprecherleitungen klingelst Du am einfachsten aus, mit einer kleinen Batterie.

 

[ftec]

bei mir war es so beim Radio
 
RT   dauerpluss
SW   masse
LIWs Zündung
ORWS Dimmer  licht




GN
GRSW Lautspprecher FL

WSRT
SWRT Lautsprecher FR
 
 
stecker gibts hier
strom http://www.conrad.de/ce/de/product/379138/
lautsprecher http://www.conrad.de/ce/de/product/319007/
 
mein radio favorit ist immer noch das Bosch Viktoria oder Brisbane  LINK
(ohne das externe kabelgedöns
da passen die iso-stecker direkt rein)
mit USB & SD Kartenslot
und externem klinken-eingang fürs navi oder fürn CB funk
funtioniert tadellos

 

[Reihensechser]

Hast du das so verbaut ?
Kannst du quasi die ISO-stecker gleich ins Radio stecken ?!

 

[ftec]

Hast du das so verbaut ?
Kannst du quasi die ISO-stecker gleich ins Radio stecken ?!

 
Genau so hab ichs gemacht
 
rückseitiger anschluss

 
ISO AUX anschluss kommt ganz oben rein
(das signal wird dazu gemischt >>RADIO oder MP3 werden solange runter geregelt >>ziemlich cool)
 

 

[Blattfederputzer]

Moin,
hab auch vor 2 Wochen ein neues Radio verbaut,altes raus Stecker raus neues rein Stecker rein  fertig nix mit Kabel abschneiden umpinnen oder ähnlichem  einzig die Schaltung Zündung aus Radio aus müsste ich umklemmen will ich aber nich bin manchmal vergesslich