kennt den jemand ?

Diskutiere kennt den jemand ? im Wrangler Archiv Forum im Bereich Wrangler Forum; sers @all kennt diesen jeep irgendjemand ?? guckst du: danke stefan
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XJWaggi

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Ja, klar, rote unscharfe YPs hat jeder schon gesehen :newlaugh:
 
steelhorse

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sers @all

kennt diesen jeep irgendjemand ??

guckst du:
Wenn du eine solche Frage stellst, solltest du auch erklären, warum du das wissen mußt.

Also, nähere Info´s bitte, sonst wirst du hier keine vernünftigen Antworten erwarten können

Max
 
headranger

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Alla hopp dann...
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Wenn du eine solche Frage stellst, solltest du auch erklären, warum du das wissen mußt.

Also, nähere Info´s bitte, sonst wirst du hier keine vernünftigen Antworten erwarten können

Max

So ist das! :newlaugh:
 

Nimetp

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Ich tippe mal auf einen roten, unscharfen Wrangler :newlaugh:
 

Jeep42

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:jester: Nö...

Aber wie meine vorreder schon sagten...ein paar unscharfe fotos in die runde werfen und fragen ob den jemand kennt ist schon ein wenig mager....

Übrigens :newlaugh: im forum.. Fährt Du auch einen jeep ?? :unsure:


:hehe:



Fällt mir grad auf..... BJ 78 kann ja irgendwie nicht ganz sein....
 
BuccYJ

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ich denke mal das es ein tipfehler is und 87 heißen soll.
Is ganz klar n grau import.. aber kennen tu ich den auch net... ich kenne nicht so viele rote jeeps :newlaugh:
 

Jeep42

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:cry:

Mir fällt grad nochwas auf... :unsure:

Da steht ja auch : YJlook.... würde ja bedeuten(nehm ich an) das jemand einen CJ7 auf YJ front umbaut.... :newlaugh: aber wer macht den sowas.... :hehe: ?

Dann könnte ja 78 wieder hinkommen.... :jester:
 
SSR

SSR

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sers
sorry aber ich hab das mitm handy von nen ausdruck abfotografiert *darum sooo schlecht*

also ich hab das deil angeboten bekommen *darum frag ich*

da der vorbesitzer den YJ?! mit 07er nr fährt wird wohl eher das bj 78 stimmen *wie auch immer*

soll auch ein 4,2er mit G-KAT sein *kann ich mir auch net vorstellen wie das geht*

so mehr weis ich halt auch net..nur das er in Augsburg rumsteht *@MAICO: schon mal gesehn ?!*

so und sorry hab mein profil noch net ausgefüllt


stefan
aka: stefan_seidl-Regensburg
 

Odin1405

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Man geil der fährt nen Rasenmäääääähhhhhheeeeeeer !
 

McFly

Guest
soll auch ein 4,2er mit G-KAT sein *kann ich mir auch net vorstellen wie das geht*
Klar geht das, alle 4,2er haben ab einem gewissen Baujahr (so um 80 rum, glaube ich) einen G-KAT drin. Nur wird er leider selten steuerlich anerkannt. In meinem CJ isser anerkannt - gottseidank...

:newlaugh:
 
sixpack

sixpack

Sixpack
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ganz krass gesagt:

finger weg von 4,2L wenn er original versager hat, es sei denn du bekommst ihn geschenkt.

warum hatte cj7 und wrangler mit 4,2 original versager mit eingetragenen G-kat und beide mit abgasrückführung. beide liefen ia so lange versager io. hatte lange gebraucht einen vernünftigen zu finden.

und zweitens schaue mal selber auf deine sig du hast doch schon so ein ding und willst auf 4,0 einspritzer umbauen.

würde meinen 4,0 wrangler gegen keinen 4,2 mehr tauschen wollen. einzige aussnahme bei der ich meinen abgebe ist wenn ich den cj7 v8 mit automat und quradratrac bekomme, wenn er hält was er verspricht und weil ich meinen alten cj7 irgendwie vermisse. und zwei jeeps sind einer zuviel.

ach ja, ein 07 ner kenzzeichen ist schnell mal an ein anderes fahrzeug geklemmt. :newlaugh: 07 heisst noch lange nicht das es ein cj ist. wo sitz den eigentlich das diff vorne? auf fahrerseite(YJ) oder Beifahrer(CJ)? wie sah das armaturenbrett aus? heckklappe geht nach unten, scharniere unten(CJ) oder scharniere an der seite(YJ)?

gruss
sixpack
 
SSR

SSR

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sorry ALTE signatur :newlaugh:

so, wie funzt denn ein G-KAT mit VERGASER ? dafür hab ich dann wohl zu wening ahnung von der technik.

mich haben halt die daten a bisserl durcheinander gebracht, darum hab ich ja gefragt ob ihn einer kennt :jester: ?

danke schon mal.

wenns passt werd ich die kiste mal anschauen und dann weis ich ja was unter der karosse ist

stefan

ps: wurde offizell mit der 07er gefahren
 

McFly

Guest
so, wie funzt denn ein G-KAT mit VERGASER ? dafür hab ich dann wohl zu wening ahnung von der technik.
Ist eigentlich ganz einfach: Bei einer G-KAT Regelung geht es ja darum das Kraftstoff/Luft-Gemisch immer in einem Verhältnis von 1 zu 14,ungrad zu halten (Lambda-Wert 1).
Beim Einspritzer wird das hauptsächlich durch Verändern der Einspritzmenge (und zum kleinen Teil auch noch über eine, wie auch immer aussehende, Luftkorrektur) gemacht.
Beim Vergaser funktioniert das Ganze ausschließlich durch Veränderung der Luftmenge. Dafür hat der Carter BBD Vergaser den berühmt berüchtigten Schrittmotor, der zwei Stifte in zwei Korrekturbohrungen hin- und herbewegt. Dadurch kann das Steuergerät die Luftmenge in einem gewissen Bereich regeln.

Es gab bei anderen Auto-Herstellern auch Lösungen mit externen (also nicht im Vergaser eingebauten) Luftventilen, über die dann die Regelung vorgenommen wurde.

:shocked:
 

wrangler0_13

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sers


da der vorbesitzer den YJ?! mit 07er nr fährt wird wohl eher das[b] bj 78 stimmen [/b] *wie auch immer*

soll auch ein 4,2er mit G-KAT sein *kann ich mir auch net vorstellen wie das geht*

aka: stefan_seidl-Regensburg
Hey sers :wave:
irgendetwas passt da nicht !!!!!!!!

der YJ wurde erst 1986 gebaut :wave:

also Bj 78 kann nicht stimmen :shocked:

Oliver
 
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