Kein TÜV weil VIN nicht gefunden wird

[JeepMann1984]

Moin,
 
ganz blöde Situation. Ich habe vor dem Winter meinen TJ abgemeldet mit dem Vorhaben diesen zu verkaufen. Nun habe ich vor meinem Urlaub den Wagen in eine Werkstatt gegeben, damit dieser frischen TÜV für den Käufer macht. (Er hatte noch ein Jahr TÜV). 
 
Nun ruft mich die Werkstatt an und sagt, leider kein TÜV, obwohl keinerlei technische Mängel, da der TÜV'ler die VIN am Rahmen nicht findet. Nun weiss ich auch nicht wo diese zu finden ist. Der Rahmen wurde mit Mike Sanders behandelt, evtl. wurde die Nummer dadurch unkenntlich. (?!?!)
 
Ich müsste also genau wissen wo die Nummer im Rahmen steht. Damit ich das der Werkstatt erklären kann. Kann mir da jemand helfen? 
 
Es ist ein 1997er TJ mit dem 2.5 L Motor. 
 
Danke!!!

 

[Steira]

beifahrerseite, in etwas höhe tür, ca. mittig in der höhe.
ja, der sanders muss runter.

 

[Clonecommandercody]

Jau, da sind die PIngs im Moment drauf geeicht, die hinter der Windschutzscheibe reicht denen nicht. Haben beim Blazer den UBS vom Rahmen gekratzt und seit 11/2018 weiß ich auch, daß die Nummer beim ZJ, entweder unterm rechten Rücksitz, oder hinter dem Kühlwasserausgleichsbehälter eingelassen ist.

Denn der Prüfer hat in seiner Datenbank die Infos über die Orte, an denen sich die VIN an Rahmen oder Karosserie des jeweiligen Fahrzeugmodells befindet.
Der muß nur nachschauen (wollen).

 

[Kardan06]

Das Spiel kenne ich, ist allerdings schon einige Jahre her, dass die Plakette hinter der Windschutzscheibe nicht mehr reicht. Nach wirklichem Bemühen von DEKRA, einer Jeep-Werkstatt. des Importeurs und schlussendlich eigener akribische Suche gelang es, die VIN dort zu finden:


 
Die Ziffern sind nur schwach eingelasert (keine Schlagzahlen). Bei einigen Fahrzeugen soll sie auch im Rahmenbogen auf Höhe Hinterkante Vorderrad angebracht sein. Also irgendewo da, wo Joe gerade mit dem Laserwerkzeug am Band stand. Die Datenbanken mit den Soll-Vorgaben helfen nicht immer. Naturgemäß habe ich den Eifer des Prüfers beim Herunterkratzen der Versiegelung erstmal gebremst, aber das Zeug muss bis auf das blanke Metall runter, sonst sind die Zahlen nicht zu erkennen. Ich habe danach eine dicke Packung Mike Sanders über die VIN geschmiert, die halt alle zwei Jahre erneuert wird.

 

[Steira]

die vin ist beim tj immer an dieser stelle. whb leser wissen mehr. auch bei anderen modellen aus dem konzern an dieser stelle zu finden. ältere modelle als tj mal ausgenommen.

 

[JeepMann1984]

Danke!! Wie entferne ich das Zeug denn schonend sodass die Nummer nicht beschädigt wird?

 

[Det65]

mit nem Schaber und Nitro??

 

[Kardan06]

Mike Sanders kannst du mit einem groben Lappen wegwischen.

 

[Voodoo1993]

Nach internationalen Regeln sind an einem Fahrzeug mindestens 5 (waren es glaub ich) VIN angegeben. In der Scheibe, am Rahmen, im Motorraum, unter dem Beifahrersitz und an einer versteckten Stelle um das Fälschen der VIN zu erschweren.
Bei den Meisten Fahrzeugen ist die ScheibenVIN links, die anderen aber zu 90% auf der Rechten vorderen Fahrzeughälfte.

 

[Kardan06]

Die nutzt in diesem Fall nur leider genauso wenig wie die VINs auf Plaketten und Aufklebern, weil bei der HU nur die in den Rahmen eingeschlagene akzeptiert wird. Wenn man die zwei leicht zu erneuernden Blindnieten sieht, mit denen die Scheiben-VIN befestigt ist, kann sich leicht vorstellen, warum.

 

[Mustang]

Deshalb hatte ich gleich im Neuzustand die Rahmennummer mit Klebeband abgedeckt und darueber schwarzes UBS-Wachs gesprueht.
Im Fall der Faelle kann man es so leicht mal entfernen und danach wieder erneut schuetzen.
Den TUEVer hat es bei meinem TJ nur ein mal vor einigen Jahren interessiert. Nach dem Hinweis, dass dieser schon mehrfach so durch den TUEV ging, war alles wieder gut. Es gibt ja noch diverse Aufkleber an den verschiedensten Stellen. Das hat gereicht.
 
Gruss
Harald

 

[JeepMann1984]

Die haben doch nichtmehr alle Latten am Zaun. Fast alle alten Autos haben schonmal den Rahmen renoviert bekommen und Schutz drüber. Was ist das für hochgradiger non Sense jetzt nach fast 25 Jahren damit anzukommen. Der Wagen hatte immer TÜV. Mann mann mann! 

 

[gde2011]

In Österreich hat mich Begutachter auch darauf angesprochen und die gute Versiegelung gelobt. Er bat mich sie nicht aufzureißen. Geht also auch anders.