Kein Jeep, aber trotzdem interessant!

[Rumpelstilzchen]

Gleich kurz erklärt. Am Anfang der überfluteten Strecke sind Wassertiefen Markierer neben der Strasse angebracht auf dem die aktuelle Tiefe des Wassers abgelesen werden kann. Dort gibts also des öfteren Überschwemmungen mit überfluteter Strasse.

Der Wassertiefen Markierer zeigte 0.6m an, was sich dann als völlig falsch erwiesen hatte. Der Fahrer wollte mit seinem Film auf dramatische Weise zeigen, was einem blühen kann der sich auf die Markierungen verlässt.

Beim Fahrzeug handelte es sich um einen Toyota Hilux jg. 2000 mit Turbodiesel Motor und Gott sei Dank, einem tauglichen SAFARI SNORKEL.

Der Fahrer würde dies kein zweites mal tun, hat auch nicht gedacht, dass das Wasser dann mehr als doppelt so tief war, jawohl...mehr als 1.2m .... und würde das Risiko des stecken bleibens durch unter dem Wasser verborgene Gegenstände wie Löcher, weg gespülter Asphalt, Holzstämme etc. ... nicht mehr eingehen.

Einen groben Fehler hat er jedoch gemacht, er fuhr in den Strassengängen rein schaltete laufend runter dann mitten im tiefen Wasser in die Untersetzung zu schalten........ Goldenen Regel für tiefes Wasser...... Nie schalten oder in die Untersetzung rein wollen. Ruiniert meistens Kupplungsscheibe und vieles mehr.

Genug gelabert, hier gehts zum VIDEO

<_<

 

[Poersi]

Ohne Schnorchel wär das ganz schön in die Hose gegangen.

 

[cylber]

Sorry, sicher hat der Glück dass der einen Snorkel hatte, aber der fährt doch viel zu schnell durchs Wasser <_<

Man beachte nur die Bugwelle wo der vor sich her schiebt, ich weiss ja nicht, aber ich wäre da langsamer durchgefahren......



Gruss


Cylber

 

[Gerd]

Schnorchel hin oder her,was glaubt ihr wo der jetzt überall das Wasser stehen hat
ob das die Elektrik mitmacht ?
Ein Toyota ist zwar von Hause aus schon Geländetauglicher alls ein Jeep aber ein Boot isser auch net
Trotzdem ein schönes Video

Gerd <_<

 

[Gurti]

"Much water comin' in through the vent"... Klar, wenn das Lüftungsgitter vor der Scheibe 10 cm unter Wasser ist. Hätte er man vorher auch noch auf Umluft geschaltet <_<

 

[wranglerwolfi]

Geiles Video,

aber was hat der Toyo in der Teststrecke von U-booten verloren <_<

Wolfi

 

[Rumpelstilzchen]

Die U-Boot Teststrecke sieht anders aus, guckst du hier wie ein alter Toyota Landcruiser beinahe U-Boot spielt.
Schlechte Bildqualität aber..... gute Audio. Spätestens ab der Singerei... Eine Seefahrt die ist lustig.... kommt Stimmung satt rüber.

Landcruiser vs U-Bootteststrecke LOL

 

[tobi75]

Hier nochmal in etwas besserer Bildqualität... dafür ist der Ton recht leise:
U-Toyo

 

[cowboy82]

Sorry, sicher hat der Glück dass der einen Snorkel hatte, aber der fährt doch viel zu schnell durchs Wasser <_<

Man beachte nur die Bugwelle wo der vor sich her schiebt, ich weiss ja nicht, aber ich wäre da langsamer durchgefahren......



Gruss


Cylber

Wieso zu schnell? (nur das schalten war ned so dolle, aber sonst find ich es ned zu schnell...)

Mit der Bugwelle musst nur dann aufpassen wenn irgendwo Wasser reinkann wo kein´s rein darf... (z.B. Luftfilter oder so...) Aber bei der Wassertiefe ist die Bugwelle auch egal...


Gruß Robert

 

[Rumpelstilzchen]

Wasser hat einen extremen Widerstand...... da ist schon manch einer mit Schwung rein gefahren und hat dann gestaunt wie schnell aufsmal der Vortrieb flöten geht.

Ich würde mich niemals als Profi bezeichnen.... ich wäre dort von Anfang an in der Untersetzung durch gefahren, beim handgeschalteten Toyo Hi-Lux mit Diesel und Schnorchel....vermutlich im zweiten Gang und hätte nicht geschaltet.

Weil, in derart tiefen Wasser das du vor dir herschiebst, da brauchts du einfach die Power..... im ersten Gang hättest du zwar mächtig Drehmoment aber die Gefahr von zuviel Radschlupf und durchdrehenden Rädern wäre zu gross. Und im Dritten Gang wäre wohl die Power weg......

Nur so meine Meinung.

 

[Battleship]

Wenn man eine Flussdurchquerung macht muss man immer vorher in die Untersetzung gehen.

Wenn man nämlich plötzlich Power braucht und zuerst anhalten muss um die Untersetzung rein zu kriegen, ist es meist schon zu spät.

Musste das auch in Island lernen.

Habe es vorher viel gelesen und war dann ein paar mal froh darüber das ich schon in der Untersetzung war.

50cm Wasser das fliesst hat eine enorme Kraft und wenn es dann über 1,3 Meter sind die an dem Geländewagen in die Seite drücken, hast duohne Untersetzung keine Chance mehr.

Hab ich alles hautnah erleben müssen.......................habe heute noch Schweissperlen im Gesicht wenn ich an die Haarigen Situationen zurück denken muss.

Gruss

Beat

 

[mipi]

Toyo am Strand ;-) <_<

 

[v8man]

Who needs a 4 x 4 durch wasser zu fahren......hier anschauen


http://www.myvideo.de/watch/5892595/Amphibien_Bus

 

[Ozymandias]

120cm hatte ich auch schon vor dem Bug, allerdings nicht mittem Jeep, das bremst BRUTAL, da braucht man im Ersten fast Vollgas um sich durchzuschieben. Wahnsinn.

 

[Rumpelstilzchen]

Der Toyo Hilux im Film war ja am Schluss auch im ersten Gang in der Untersetzung......da ging fast nichts mehr.