Kein Geradeauslauf

[SirLancelot]

Hallo Zusammen,

ich habe das Gefühl, dass mein JKU seit kurzer Zeit beim Geradeausfahren ganz leicht nach rechts zieht.

Gibt es eine Möglichkeit, unkompliziert festzustellen dass dies

ä) keine Einbildung oder Straßengefälle ist und
b) wenn nein, wo die Ursache liegt (Reifen, kleine Veränderung in der Fahrzeuggeometrie etc)

Die Höherlegung um 2,5 Zoll und die 33er Reifen habe ich nun schon seit einem Jahr, daran sollte es eigentlich nicht liegen.

Viele Grüße

Kai

 

[Det65]

Hallo Kai, mal so gesagt, welches Auto fährt schon 100% gerade aus?? Wenn du gerade aus fährst steht das Lenkrad gerade oder steht es schief?
 
Du sagst ein Jahr hat du Fahrwerk und Reifen schon drauf, aber in dieser Zeit kann der Reifen oder die Lenkungsteile schon verschleiß zeigen!!
 
Du solltest zum Reifendienst und die Achsgeometrie untersuchen lassen, es kann dir so keiner sagen was Sache ist.
 
 
Im übrigen habe ich mir erlaubt deinen Thementitel verständlicher zu formulieren!!
 
Gruß Detlef

 

[Neo]

Bist dir sicher das dein Jeep das nicht schon immer so gemacht hat,...und dir vielleicht nie aufgefallen ist...meine beiden letzten JKU haben beide leichten rechtsdrall vom Werk aus gehabt,...und Achsen waren immer i..o.

 

[SirLancelot]

Kann sein, ist mir nur bisher nicht in der Form aufgefallen. Ich bin mir ja selbst nicht 100% sicher...

 

[jeeping_mitch]

Achsvermessung schafft Klarheit.
Als ADAC Mitglied bekommst bei Euromaster Spezialpreis.
Danach hast Gewissheit !

 

[Hamilkar]

Könntest ja auch mal den Luftdruck in den Reifen kontrollieren,
das wäre sicher der erste und einfachste Schritt
 
Gruß

 

[SirLancelot]

Der Luftdruck passt, daran liegts nicht.

 

[SirLancelot]

In ein paar Wochen mache ich ohnehin den obligatorischen Wechsel auf die Winterreifen und werde dann mal nachhaken. Schaun mer mal.

Vielen Dank schonmal für Eure Hinweise.

VG

Kai

 

[JJL]

In ein paar Wochen mache ich ohnehin den obligatorischen Wechsel auf die Winterreifen und werde dann mal nachhaken. Schaun mer mal.

Vielen Dank schonmal für Eure Hinweise.

VG

Kai

Achsvermessung kostet...70€ ? plus Einstellen.
Je nachdem wie viele km du in diesen "paar Wochen" fährst und je nachdem ob und wie stark die Spur verstellt ist.......ist das ganze sicherlich nicht gesund für relativ neue Reifen oder sehe ich das zu wild ?

 

[Hamilkar]

@ Jannik, ob Du das zu wild siehst, hängt davon ab, wieviel er in der Zeit fährt.
Wenn der Wagen merklich (mehr) zieht als bisher, muss das eine Ursache haben, und die gilt es zu finden.
 
Dann würde ich auch nicht mehr "ein paar Wochen" damit umher fahren,
sondern einfach mal beispielsweise bei Netto Reifendisount vorbei fahren.
 
Kosten sind doch recht überschaubar, wenn man sich zunächst mal mit der Vermessung begnügt.
Ob und wo eingestellt werden muss, zeigt dann eben diese.
 
Achsvermessung vorne und hinten ohne Einstellung  - 20,00 €
Achsvermessung - vorne, inkl. Einstellung  - 55,00 €
Achsvermessung vorne und hinten inkl. Einstellung  - 85,00 €
 
Gruß

 

[Bucano]

An den JK(U) Fahrwerk gibt es eigentlich nichts einzustellen. Einzige Ausnahme sind Spurstange (tie rod) und Lenkstange (drag link) der Vorderachse. Beides dürfte sich nicht von allein verstellen, sondern bei einem Unfall o.ä. allenfalls verbiegen. Ich würde die Ursache eines nachlassenden Geradeauslaufs daher eher in ausgeschlagenen Lenk- und/oder Traggelenken suchen.  
 
So Long,
 
Andreas

 

[Gurti]

Auch der Reifenverschleiß kann sich auswirken. Ein innen oder außen stärker abgelaufener Reifen ist quasi wie ein veränderter Lenkrollradius, der passt dann u.U. nicht zum gegenüber liegenden Reifen.

 

[SirLancelot]

Ich war eben nochmal testen (Parkplatz, Landstraße, Autobahn).
Je höher die Geschwindigkeit, desto mehr zieht er nach rechts (Am Parkplatz so gut wie gar nicht). D.h. lässt man das Lenkrad bei Geradeausfahrt (Lenkrad auch genau gerade) los, kann man zusehen, wie das Lenkrad und der Wagen ganz leicht nach rechts ziehen, je schneller desto mehr...

Spurstange und Lenkstange schauen aber normal aus (nix locker oder so), ich war in der letzten Zeit auch nicht im Offroadpark und hatte den Wagen auch keinen schweren Erschütterungen ausgesetzt etc.

Ich denke es müsste also an den Reifen liegen (Luftdruck ist bei allen gleich bei 2,2 bar, Schrauben an den Felgen alle fest). Vielleicht verlege ich den Winterreifenwechsel um 1-2 Wochen vor und schau mal, ob der Wagen bei den Winterreifen ähnlich reagiert.

 

[Voodoo1993]

Wenn Lenkrad UND Fahrzeug in die gleiche Richtung laufen,laufen sie vermutlich der neigung der Straße nach. Die Reifen walken immer leicht in die Abschüssige Richtung, desto größer die Reifen desto eher merkt man es.

 

[Mustang]

@ SirLancelot:
 
Hast Du mal vorne links und danach mal rechts aufgebockt und das jeweilige Rad gedreht?
Gehen beide gleich leicht/schwer?
Evtl klemmt rechts die Bremse etwas.
Bei meinem TJ war das immer wieder mal, dass der Sattel auf den Fuehrungsbolzen rechts nicht gut lief.
Kann bedingt durch Schmutz, Trockenheit oder Rost vorkommen.
 
Gruss
Harald

 

[SirLancelot]

Update:

Hallo Zusammen, letzte Woche habe ich von AT auf Winterreifen gewechselt. Zusätzlich war mit dem Wechsel eigentlich auch ein Termin zur Achsvermessung verabredet, aber der bestellte (Ersatz-)Prüfer traute sich nicht zu, die Starrachsen vom JKU zu vermessen....

Dennoch: Nach dem Wechsel auf die Winterreifen ist das Ziehen nach rechts so gut wie verschwunden (nur noch gefühlt 1/10 so deutlich, ganz ganz minimal).
Zusätzlich meinte der Reifenhändler auch, dass die AT Reifen vollkommen in Ordnung seinen (gleichmäßig abgefahren, kein Sägezahn etc.)

Zusätzlich habe ich vorhin noch die Lenkung an der Schubstange minimal nach links verstellt. Jetzt will ich die nächsten Tage mal abwarten, ob das Ziehen nach rechts nun vollständig und dauerhaft verschwindet.

Ich vermute mittlerweile, dass sich zum einen das Fahrwerk 1 Jahr nach der Höherlegung etwas gesetzt hat und vielleicht tatsächlich Schmutz oder ähnliches das rechts am Rad etwas blockiert hatte.
Die Achse bzw. ungleichmäßig abgefahrene Reifen waren es wohl eher nicht gewesen.

VG

Kai

 

[Headman]

Moin,

genau das wird es gewesen sein - hatte ich auch - nachgestellt an der Schubstange und gut wars.

G Heiko