Kaufberatung Grand Cherokee WK2

[tom28865]

Stimmt, ich (und manch anderer) haben die WH vor Jahren für kleines Geld wegegeben wegen der Fahrverbots-Panikmache.
Die 277tkm wären mir zu viel, zudem war das einer der allerersten WK2er. Ich kaufe nie ein Auto im 1.Baujahr, das ist immer Nachholbedarf..

 

[bergfex]

Mal abgesehen davon ob es ein Benziner oder Diesel ist, würde ich niemals soviel Zahlen für einen WK2 mit diesem Kilometerstand.
Wenn’s ein WK2 sein soll ein bisschen mehr einplanen oder einen guten WH zu diesem Preis kaufen.

Es ist ein Diesel, bei dem km Stand könnte schon alles getauscht worden sein, und einen guten WH hab ich schon ;-)

 

[Ivo76]

@bergfex
Kann gut gehen, oder auch nicht
Ich persönlich würde davon absehen.
Beim VM-Diesel erst recht, ich gehe davon aus das Du die auffällig häufigen Beiträge über Kapitale Motorschäden gelesen hast, auch hier im Forum...

(für alle die es anders sehen oder andere Erfahrungen mit ihrem VM Diesel gemacht haben, dies ist lediglich meine Feststellung und die zweier Bekannter, welche es erwischten hat mit der daraus resultierenden Tatsache, dass ihr an sich schöner Jeep von jetzt auf gleich zum wirtschaftlichen Totalschaden wurde).

Freu dich am guten WH den du hast und warte bis die WK2 günstiger werden, wenn’s denn ein solcher werden soll

 

[bergfex]

Hast eh recht, aber der Preis um die 10k für einen WK2 ist schon verlockend, zumal die Optik ja um Welten schöner ist als der glupschäugige WH

 

[MadMax120963]

Hallo Leute,
ich könnte einen 2011er WK Overland mit 277.000km um ca. 12k bekommen, sollte ich bei der Laufleistung eher die Finger davon lassen? Danke schonmal für eure Tipps

Lies mal hier, da ist von RAMs mit dem Motor und viel mehr Laufleistung die Rede.
any-high-mileage-ecodiesel-owners-out-there.217581

 

[Ivo76]

Hast eh recht, aber der Preis um die 10k für einen WK2 ist schon verlockend, zumal die Optik ja um Welten schöner ist als der glupschäugige WH

Ist Geschmacksache
Ich seh‘s genau anders rum

 

[Stealth2]

Hallo Zusammen,

auch ich wurde von dem GC Virus befallen und habe noch ein paar Fragen bezüglich einen möglichen Kaufes.
Also es soll definitiv ein 3 Liter Diesel Facelift, sprich ab BJ 2013, werden. Gern ein Summit, ggf auch Overland.

Wie ist das mit den unterschiedlichen Baujahr / Modelljahren.
Ab wann 2013 (MJ2014) wurde denn das FL produziert? Erkennungsmerkmale unter anderem an der neuen Front und dem Schalthebel (8 Gang Getriebe), ja?
Welche Änderungen gab es dann bei den folgenden Modelljahren? L

Ich habe schon etwas im. Forum gestöbert und keine großen Schwächen des GC herauslesen können.
Habe auch generell kein Problem mit einem Fahrzeug um die 150 tkm, bei eingehalten und nachvollziehbaren Wartungsintervallen.

Hat zufällig jemand einen Wartungsplan zur Hand?

 

[MadMax120963]

Guckst Du hier Jeep Grand Cherokee WK2 - Maintenance information and schedules

 

[Stealth2]

Guckst Du hier....

Danke! Leider sind die PDF s der Wartungspläne nicht mehr verfügbar, aber was solls Werd mir das nachher mal aufm PC anschauen. Smartphone is immer so klein.

 

[MadMax120963]

Oh, das ist dann aber erst seit kurzem. Hier sind die am Ende des Manual enthalten

 

[Stealth2]

Ich habe eine Frage bzgl. Der Sonderausstattung. Und zwar geht es mir speziell um das Kurvenlicht. Bei welchen Modellen gab es das Kurvenlicht als SA?

Ich habe mir die Preislisten 2016 und 2017 mal angesehen, jedoch keine Möglichkeit gefunden die Scheinwerfer mit Kurvenlicht zu ordern. Außer eben beim Summit und SRT, da dort Serie. Auch beim 75th Modell nicht möglich.

Ist das so richtig, dass kein Modell über das Kurvenlicht verfügt, außer Summit und SRT?

 

[MadMax120963]

Ich nehme an, das Du die SuFu nicht genutzt hast
https://www.jeep-forum.de/threads/gc-overland-kurvenlicht.99712/

 

[Stealth2]

Ich nehme an, das Du die SuFu nicht genutzt hast
https://www.jeep-forum.de/threads/gc-overland-kurvenlicht.99712/

Suchfunktion und die Preislisten eingesehen.

Die Frage stellt sich mir lediglich , da ich einen 75th GC gefunden habe, der über das Kurvenlicht verfügen soll. Oder der Fehler liegt in der Ausstattungsliste.

 

[Sinsui]

Suchfunktion und die Preislisten eingesehen.

Die Frage stellt sich mir lediglich , da ich einen 75th GC gefunden habe, der über das Kurvenlicht verfügen soll. Oder der Fehler liegt in der Ausstattungsliste.

Der 75th hat gem. Grundausstattung kein Kurvenlicht. Es stellt sich die Frage, ob man das Kurvenlicht Extra dazu ordern konnte.

 

[tom28865]

Moin,
nagelt mich nicht drauf fest, aber der 75th GC basiert doch wie die meisten Editionen (Lim S) auf dem Limited, aufgewertet um ein paar Goodies. Kurvenlicht war als ich damals gesucht hatte exklusiv beim Summit und selbst da nicht in allen Baujahren.

 

[LuxSRT]

Kurvenlicht war als ich damals gesucht hatte exklusiv beim Summit

und natürlich beim SRT standard drauf
LuxSRT

 

[MadMax120963]

Das bedeutet mein 2016er SRT hat Kurvenlicht? Mir ist das bisher nicht aufgefallen.

 

[Stealth2]

Das bedeutet mein 2016er SRT hat Kurvenlicht? Mir ist das bisher nicht aufgefallen.

Gemäß Preisliste, Verkaufskatalog, ab 04.2016 ja

 

[MadMax120963]

Die Frage ist, ob da das Build-date ausschlagebend ist. Meiner hat EZ 06/2016

 

[Stealth2]

Die Frage ist, ob da das Build-date ausschlagebend ist. Meiner hat EZ 06/2016

Das Produktionsdatum ist ausschlaggebend. Ein Fahrzeug kann ja theoretisch 2 Jahre beim Händler stehen vor der Erstzulassung.

Habe gerade die Broschüre ab 10.2015 gesichtet. Da hat der SRT das schon serienmäßig.

Ist deiner denn My 2016?