Kabel-Identifizierung

[Hellraiser]

Nachdem mich die Leiche in meinen Beifahrerfussraum seit 2-3 Wochen nervte, habe ich sie kurzer
Hand nach bewährter Mafia-Methode mit dem Seitenschneider entsorgt. Man braucht nix, was man
nicht braucht und was vor Jahren jegliche Existenzberechtigung verlor. R.I.P. Dreckssaukabel !!! 
 

 
Nun zum Tatort: Wir befinden uns im Beifahrerfussraum. Rechts liegt der Wookie-Pelz auf dem 
Getriebetunnel und in Bildmitte ist ein fieser schwarzer Stecker von dem ich gerne wüsste, was
er versorgt. Der untere Teil kommt aus der Flammwand, der Strang zieht nach oben. 
Die "Steck die Hand in jede Ritze-Methode" führte leider nicht zum Ziel.   
 

 
Das Wetter ist mir zu schlecht, es ist kalt und regnet. Ich bin nass und will nicht mehr. Sicherlich
könnte ich den Stecker einfach abstecken und schauen, ob die Lüftung dann noch läuft …
ich dachte mir aber, heute ist Sonntag, der ein oder andere wartet nur darauf, dass ein neuer
Thread entsteht. Lasst Euch nicht von den Leichenresten ablenken, die werden auch noch ent-
sorgt  sobald es nicht mehr regnet. 
 
Es gibt nix zu gewinnen.
 

 

[catmanjag]

Wieviele Kontakte hat der Stecker, welche Leitungsfarben sind da vertreten?
 
Könnte, wenn vorhanden, zur Dachkonsole gehen. Gelb deutet schon mal irgendwie auf Innebeleuchtung hin. Allerdings kenne ich die Stecker für besagte Konsole nur in rot.....
 
In Richtung Spritzwand......über oder unter dem Lüfterkasten?

 

[Hellraiser]

Muss ich die Tage wohl mal abstecken und gucken was passiert.
Die Kabel kommen aus der Bendix-Sau 20 cm nach der Flammwand-
durchführung, dann kurz danach der Stecker und dann gehts vor dem
Lüfterkasten nach oben. Da konnte ich nur 15-20 cm weit rauf fummeln.
 

 

[catmanjag]

Ach Bendix......na, da kann ich dir nicht helfen
 
"Nach oben" heißt also in Armaturenbrett, nicht die A-Säule rauf? Wenn es im Bereich der Bendix-Pumpe durch die Spritzwand kommt ist es aber sicher nicht fürs Dach, das kommt alles durch den Verbinder auf der Fahrerseite.....

 

[Hellraiser]

Es läuft irgendwo hinters Handschuhfach … es könnte der Lüftermotor sein ...
… ich werds schon rausfinden, hatte wegen Regen und Kälte keine Lust mehr
mich in der unbequemen Position im Fussraum zu verklemmen. Ich werde es
einfach abstecken und mit durch die Flammwand ziehen und es ohne das
verstümmelte Bendix-Kabel zurück in den Fussraum ziehen.
 
Das Bendix-Danger-Brake-ABS ist vor über 6 Jahren mit TÜV-Segen in die Müll-
presse gewandert und hat somit die sinnvollste mögliche Verwendung gefunden. 
 
Mal sehen, wenn das Wetter wieder erträglicher ist.