JScan Software für Wrangler JK - Fragen und Antworten

[multigerd]

War leider nix. Diese PIDs find ich bei meinem nicht. Vielleicht kann ja mal jemand mit einem 2,8er nachsehen. Die Nummern der Injektoren werden angezeigt, aber sonst nix, was dieselben betrifft.

 

[CrashO]

Bei meinem 2.8 CRD (2016) bleiben die Werte auch bei 0,00...

 

[multigerd]

Danke, das zeigt zumindest, dass ich nicht der einzige bin. Da brauch ich auch nicht drüber nachdenken, noch einen weiteren Adapter zu kaufen.

Gruss, Gerd

 

[PhilFlyers]

Moin zusammen.
Habe mir aufgrund neuer Reifen nun auch die JScan Software zugelegt.
Neu montiert wurden 285/70/R17 (BF Goodrich AT KO2)
Unter Tire Size könnte ich nun eine neue Reifengröße einstellen.
Welche größe müsste ich nun auswählen?
33?
Gruß Phil

 

[Tasteman]

32,75 funzt bei mir ziemlich exakt

 

[Headman]

Moin,

auf jedenfall Messen und nicht nur die Reifengröße eingeben ... das alte Spiel 33“ nicht wirklich 33“ genau wie ... 35“..37“... etc.
Checken kannst ja dann mit GPS.

G H

 

[PhilFlyers]

Danke Jungs
Gruß Phil

 

[Wingman]

32,75 funzt bei mir ziemlich exakt

Same here!

 

[GuardFL]

Kann mit der JScan Software auch das AGR dauerhaft auf Max. Close gestellt werden?

beste Grüße aus Flensburg

 

[Dreamland]

Nein das wäre ja zu schön....

 

[gg0815]

Ich hab AppCar DiagFCA. Damit kann man alles Mögliche einstellen ua Tagfahrlicht, Gurtalarm, Türoffner/schliesser Hupe. Tacho kalibrieren zb wegen RadReifendimension, TSM auf Detailanzeige uvm. DPF geht nichts, das scheint eine eigene Unit zu sein.

 

[Dreamland]

Das geht ja auch mit jscan. Aber agr und DPF nicht

 

[b4zillus]

Wer hat auch einen Diesel? Könnte jemand mit 2,8 CRD vielleicht mal schauen, ob bei den Injektoren die Einspritzmenge und Korrekturwerte angezeigt werden?
Hab ja vorhin nochmal rumprobiert, einige Live- Daten werden angezeigt aber ausgerechnet was ich wissen will natürlich nicht.

Ist zwar kein JScan, aber mein 2008er CRD (mittels Vgate iCar Pro) liefert zumindest Werte für das Balancing:

Die Injektoren haben nun knapp 180k km runter. Meiner fängt auch immer länger zu orgeln an und sonst finde ich keine Probleme (Sensor im Rail, Dieselzuleitung, etc.).
Wäre schick dafür Werte zum Vergleich zu haben. Auf Verdacht Injektoren zu tauschen ist ein bisschen sportlich...

 

[multigerd]

Danke dafür. Das sieht doch schon etwas besser aus. Hab AlfaOBD neulich probiert aber ohne Erfolg, verbindet sich zwar mit dem Adapter (Viecar), aber nicht mit dem Steuergerät. Muss nochmal den iCar probieren, den ich noch habe.

 

[GuardFL]

Danke dafür. Das sieht doch schon etwas besser aus. Hab AlfaOBD neulich probiert aber ohne Erfolg, verbindet sich zwar mit dem Adapter (Viecar), aber nicht mit dem Steuergerät. Muss nochmal den iCar probieren, den ich noch habe.

Das soll jetzt nicht „doof daher klingen“ aber hast du mal in die Betriebsanleitung des Dongel geschaut? Ich hab den VeePeak BLE+ - diesen darf ich laut Hersteller nicht via Bluetooth über das iPhone verbinden, weil der Dongel sich durch das benutzen von JScan selbständig sowohl mit der ECU als auch mit dem iPhone verbindet. Das macht er aber nur, wenn er nicht im Vorfeld mit dem iPhone verbunden worden ist.