JL Rubicon Felgen auf GC

Diskutiere JL Rubicon Felgen auf GC im Reifen und Felgen Forum im Bereich Jeep Modelle & Technik; Bei der 21er Abnahme liegt die ET Sache eh im Ermessen des Prüfers. Bei meinen von Eibach war glaub nur eine gesamt ET angegeben weiß ich nicht...

nomercy346

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Aber ich denke der steinige wird es sein, weil im Gutachten der SPV's ausdrücklich die ET steht :(
Bei der 21er Abnahme liegt die ET Sache eh im Ermessen des Prüfers. Bei meinen von Eibach war glaub nur eine gesamt ET angegeben weiß ich nicht mehr.

Den Weg den du nehmen willst gibt es nur nicht weil die Dokumente nicht existieren.
Hast du dich mal zu den Kosten von deinem geforderten abgasgutachten erkundigt oder der Geschichte mit dem ABS/ESP? ;) Der Prüfer hat dir nur indirekt gesagt das er’s nicht machen will…
 
Siad

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Abgase, ESP und ABS waren von DEKRA Sachverständigen gefordert, das ist komischerweise bei GTÜ kein Problem. Der gute Mann meinte ob der Wagen 9,5l oder 9,6l Sprit bei moderater Fahrweise verbrauch ist eher Korinthenkackerei :)) . Die 6,6% mehr Umfang macht auch nichts, die Anpassung des Tachos... naja der freundliche meinte:geht nicht im Sinne nicht möglich... daraufhin habe ich ihm jscan vorgestellt;)))))
 
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Kurzer Update: habe einen AAS gefunden, seine Aussage: mach alles drauf und komm vorbei. Tacho checkt er mit Navi
Such dir einen anderen Prüfer.
Ich habe 265-70-17 was gleich hoch und etwas breiter ist und habe nicht eines der 4 Nachweise gebraucht.

Festigkeitsnachweis und die Geschichte mit dem ESP ist mehr oder weniger unmöglich. Ein Abgashutachten willst du nicht bezahlen.
Müsstest du im Radkasten vorne die komische Punktnaht fixen? Was hast du mit dem Plastikteil gemacht? Habe paar Videos angeschaut einige schneiden die Abdeckung einfach ab, das wollte ich nicht gerne.
 

nomercy346

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Kurzer Update: habe einen AAS gefunden, seine Aussage: mach alles drauf und komm vorbei. Tacho checkt er mit Navi

Müsstest du im Radkasten vorne die komische Punktnaht fixen? Was hast du mit dem Plastikteil gemacht? Habe paar Videos angeschaut einige schneiden die Abdeckung einfach ab, das wollte ich nicht gerne.
Sag doch du brauchst nur einen gewillten Prüfer. :)

Ich habs gemacht, zum Plastik passen trotzdem nur 2 Blatt Papier zwischen ;) Das Plastik habe ich eingeschnitten, warmgemacht und geformt, dann den Schnitt mit Kabelbinder genäht. Sieht deutlich besser aus als es sich anhört :D

Kommt ja letztlich auf die Gesamt-ET, Lift-Höhe und Reifenbreite an. Ich würd erstmal alles einbauen. Bei mir gings aber nicht ohne.
 
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Sag doch du brauchst nur einen gewillten Prüfer. :)

Ich habs gemacht, zum Plastik passen trotzdem nur 2 Blatt Papier zwischen ;) Das Plastik habe ich eingeschnitten, warmgemacht und geformt, dann den Schnitt mit Kabelbinder genäht. Sieht deutlich besser aus als es sich anhört :D

Kommt ja letztlich auf die Gesamt-ET, Lift-Höhe und Reifenbreite an. Ich würd erstmal alles einbauen. Bei mir gings aber nicht ohne.
Vielen Dank:). Habe überlegt, zum Termin die Radkasten Abdeckung wegzulassen (mehr Platz). Würde es Sinn machen?
 

nomercy346

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Vielen Dank:). Habe überlegt, zum Termin die Radkasten Abdeckung wegzulassen (mehr Platz). Würde es Sinn machen?
Ist das einschneiden von dem pinch weld denn 100% regelkonform? Ich würd es lieber abdecken :D
Sollte dein Prüfer wirklich die freigängigkeit beim lenken prüfen wollen brauchst du den pinch weld mod eh..
 
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Vielen Dank für den Tip :)
Ich denke nächste Woche ist es so weit..warte nur auf GW-tech :)
 
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Habe morgen einen Termin beim Prüfer, sieht alles gut aus, aaaaber die Randabdeckung. Er erzählte mir was von 15 cm über die Radmitte. Habe jetzt eine komische Gummilippe aufgeklebt. Aber vorne an der Stoßstange würde es nie im Leben passen. Hat jemand eine Idee? Anbei ein Bild vom Dicken:)
 

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nomercy346

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Habe morgen einen Termin beim Prüfer, sieht alles gut aus, aaaaber die Randabdeckung. Er erzählte mir was von 15 cm über die Radmitte. Habe jetzt eine komische Gummilippe aufgeklebt. Aber vorne an der Stoßstange würde es nie im Leben passen. Hat jemand eine Idee? Anbei ein Bild vom Dicken:)
Gummis für die Prüfung ankleben oder du hast einen Prüfer der die Auslegung nicht so genau nimmt…
 
Tom42

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Die Tachoangleichung kannst du mit JScan selbst machen. Wenn du dann keine Bescheinigung aus der Werkstatt hast, fährt der Prüfer mit seinem Navi (kostet extra). So was es bei mit im August 2021 beim TÜV.

Wann soll sich daran was geändert haben?

Ich würde es bei einem anderen Prüfer versuchen...
 
Siad

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Die Tachoangleichung kannst du mit JScan selbst machen. Wenn du dann keine Bescheinigung aus der Werkstatt hast, fährt der Prüfer mit seinem Navi (kostet extra). So was es bei mit im August 2021 beim TÜV.

Wann soll sich daran was geändert haben?

Ich würde es bei einem anderen Prüfer versuchen...
Er hat es abgelehnt:( beim nächsten Mal eben:)
 
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