JKU vs. JLU

[Headman]

Der JK hat Start Stopp? Spezielle Modelle/Baujahre? Ich muss das Handbuch lesen. Einen Knopf zum Ausschalten hat meiner definitiv nicht, und aus geht er auch nicht beim Anhalten.
lG Wendy

Moin,

gabs nur für die mit Schaltgetriebe.

G Heiko

 

[Wendy99]

Danke, erspart mir das Lesen, hab Automatik

 

[JoergMoeller]

Mein F31 318d hatte den Mist auch, erster Griff nach dem Motorstart war immer deaktivieren, ging nachher schon ganz automatisch.
Batterie ist ja noch harmlos, der Anlasser hat mir damals viel mehr Sorgen gemacht ...
Die Ampelzeiten müssen dringend verlängert werden, wenn Du 3 Start Stopp Kisten vor dir hayt ist die Grünphase vorbei bis die in die Gänge kommen.

 

[Pitch]

gabs nur für die mit Schaltgetriebe.

...aber JK's mit Schaltgetriebe gab es doch in Europa auch nie. Oder täusche ich mich da?

 

[wolfn]

Mein erster JK Sport Bj. 09 hatte ein Schaltgetriebe. Allerdings ohne StartStop Funktion.

 

[Grefenius]

...aber JK's mit Schaltgetriebe gab es doch in Europa auch nie. Oder täusche ich mich da?

Du täuscht dich. War aber auf die Sport Modelle beschränkt - wenn ich mich nicht täusche

 

[Headman]

Genau, und die gab es meine ich ab 2011 oder 12... mit Start/Stop... wers brauch...

 

[Gungstol]

Vom Rubi gab es auch eine Euopa-Version mit Schaltgetriebe.

 

[crosscountry]

Der JK hat Start Stopp? Spezielle Modelle/Baujahre? Ich muss das Handbuch lesen. Einen Knopf zum Ausschalten hat meiner definitiv nicht, und aus geht er auch nicht beim Anhalten.
lG Wendy

Ich habe einen 2o13er MT und da war das m.W. Stock-Ausstattung...der Schalter ist ganz unten rechts.

 

[Deichschaf]

Meiner hat es nicht. Da ich aber die Ampelphasen im weiten Umkreis kenne mache ich es manuell mit dem Zündschlüssel.