slowjeep
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Threadstarter
Hallo Leute,
ich habe vor kurzem einen ZJ gekauft, der vorne und hinten weiße Blinker hat. Über Kleinanzeigen habe ich günstig Rückleuchten mit orangen Blinkern und die vorderen Blinker gekauft. Die vorderen Blinker scheinen ja kein Problem zu sein.
Eben habe ich mal in die Rückleuchten geguckt. Ich habe den Eindruck, dass da die Nebelschlussleuchte einfach abgeklemmt worden ist.
Zwei Kabel hängen herum (gelbe Pfeile). Zusätzlich gibt es oben noch eine kleine Lampe (roter Pfeil), die zur Seite strahlt.
Die Rückleuchten, die ich gekauft habe, haben aber offensichtlich plattz für eine Nebemschlussleuchte, allerdings fehlt die Möglichkeit, die kleine Lampe (Bild oben roter Pfeil) einzusetzen.
Jetzt meine Fragen:
Was ist TÜV konform?
Kann ich einfach die Rückleuchten mit orangen Blinkern einbauen und die Nebelschlussleuchte wieder anschließen?
Was mache ich dann aber mit der kleinen seitlichen Lampe (oben roter Pfeil)?
Oder muss ich andere Rückleuchten kaufen?
Danke im voraus, gruß,
Sebastian
Ach ja, es ist ein Kanada-Modell.
ich habe vor kurzem einen ZJ gekauft, der vorne und hinten weiße Blinker hat. Über Kleinanzeigen habe ich günstig Rückleuchten mit orangen Blinkern und die vorderen Blinker gekauft. Die vorderen Blinker scheinen ja kein Problem zu sein.
Eben habe ich mal in die Rückleuchten geguckt. Ich habe den Eindruck, dass da die Nebelschlussleuchte einfach abgeklemmt worden ist.
Zwei Kabel hängen herum (gelbe Pfeile). Zusätzlich gibt es oben noch eine kleine Lampe (roter Pfeil), die zur Seite strahlt.
Die Rückleuchten, die ich gekauft habe, haben aber offensichtlich plattz für eine Nebemschlussleuchte, allerdings fehlt die Möglichkeit, die kleine Lampe (Bild oben roter Pfeil) einzusetzen.
Jetzt meine Fragen:
Was ist TÜV konform?
Kann ich einfach die Rückleuchten mit orangen Blinkern einbauen und die Nebelschlussleuchte wieder anschließen?
Was mache ich dann aber mit der kleinen seitlichen Lampe (oben roter Pfeil)?
Oder muss ich andere Rückleuchten kaufen?
Danke im voraus, gruß,
Sebastian
Ach ja, es ist ein Kanada-Modell.