Jeep YJ Tacho Ausfall/geht nicht

[M.Oehlert]

Moin,

da mir letztes mal so klasse geholfen wurde hoffe ich das es diesmal auch so super klappt.
Folgendes Problem habe ich seit heute bei meinem Wrangler YJ BJ 94 4L Automatik .
Mein Tacho funktioniert nicht... alle Anzeigen
Von Drehzahl bis Öl liegen auf und zeigen nichts mehr an .... Kilometerstand und Tageszähler laufen auch nicht mit. Tachobeleuchtung funktioniert auch nicht mehr. (Kleine Anzeige über Tacho für Blinker Etc funktioniert !)
Das ganze ist mitten bei der Fahrt passiert...
Bisherige Kabel kontrolliert und noch keinen Fehler entdeckt... Sicherungen auch gecheckt

hat vielleicht jemand das selbe Problem gehabt oder hat eine Idee wodran es liegen kann ?
Bin über jede Hilfe dankbar

Mit freundlichen Grüßen
Marvin Oehlert

 

[wjrobby]

Ich würde als erstes mal die Stecker kontrollieren...

 

[Falkili]

Auch mal ein Voltmeter oder eine Prüflampe zur Hilfe nehmen...
Da mehrere Dinge auf einmal ausgefallen sind, müßte man mal bei der Stromversorgung schauen...
Die "Fuse link" Verbindungen im Motorraum wären so eine Möglichkeit. Das sind so ca 15cm lange Leitungen, die aus sehen, als ob die mit einem grünem Schlauch ünerzogen sind. Die sollten beifahrerseitig im Motorraum an der firewall zu finden sein.

 

[Sarge]

94 hat schon elektrischen Tachogeber, oder?
Bei meinem 91er ist der Geber mechanisch, da ist ne Vierkant-Welle, die zum Tacho geht, die war bei mir ausgenudelt, bzw das Kunststoffteil im Getriebe. Hab ich mit Epoxid eingeklebt, das hält bisher.

Sorry, hab gerade gelesen, dass ja alle Anzeigen nix machen, dann ist es eher der Stecker oder nen Massefehler.

 

[Falkili]

...
Sorry, hab gerade gelesen, dass ja alle Anzeigen nix machen, dann ist es eher der Stecker oder nen Massefehler.

Darum soll er ja eine Prüflampe oder sowas mal dran halten...

 

[cszz]

Sehe ich auch so. Wenn alle auf einmal nix mehr tun, klingt das für mich nach Masseproblem oder Zuleitung. Schon mal geprüft?

 

[M.Oehlert]

Sind noch auf der Suche woher der Fehler kommt.
Kann mir jemand sagen wo ich das Massekabel für die Tacho Instrumente finde ?

 

[cszz]

Schau mal ins angehängte Bild. Da siehst du die Steckerbelegung vom Instrumentation Panel. Ist aus nem '92er Stromlaufplan, denke aber nicht, dass die da groß was geändert haben. Die Masseleitung führt durch den Kabelbaum über mehrere Splices letzten Endes in den Motorraum. Aber miss doch einfach erst mal am Stecker nach. Die relevanten Pins:
3 - GND
2 - Zündung (über IGN LPS Fuse zum Zündanlassschalter)
10 - wahrscheinlich Beleuchtung - geht zum Dimmerschalter
7 - 12V über Dome Fuse

Wenn dort eine der Spannungen bzw. GND fehlt, kannst du weiter suchen.
Da auch der Tacho ausgefallen ist, vermute ich mal eine GND Unterbrechung. GND für den Tacho wird nämlich weiter vorn im Kabelbaum auch von dieser Leitung abgezweigt. Aber ein Schritt nach dem anderen. Miss mal am Stecker und falls dort keine Masse anliegt, dann zieh erst mal provisorisch ein kabel direkt von der Batterie oder nem Massepunkt.

Das ganze wie gesagt ohne Gewähr, da mein Stromlaufplan von nem 92'er stammt.

 

[M.Oehlert]

Vielen dank für die Detaillierte Beschreibung. ich werde mich am Wochenende nochmal dran setzen. Melde mich bei erfolg wieder

 

[Blackpoison]

Die "Belegung" könnte gleich sein,
Kabelfarben wurden nahe zu jährlich geändert.

Gruß
Markus

 

[catmanjag]

Und druck dir das Schaltbild aus oder speicher es ab - dürfte bald gelöscht werden da es gegen Urheberrechte verstößt.

 

[cszz]

Siehste, da hab ich gar nicht dran gedacht. Ich guck mal wie das mit den PN geht, dann schick ich es dir zu.

 

[catmanjag]

Fehlt dir noch ein Beitrag zu.....

 

[M.Oehlert]

vielen Dank für die ganze Hilfe, durch die ganzen Infos habe ich viel gesucht und gestern Abend ein defektes Kabel entdeckt und Zack alles wieder am laufen. Wird wohl das Masse Kabel gewesen sein
Mit freundlichen Grüßen
Marvin

 

[JensLeschnik]

Hallo... Habe das gleich Problem wie du. War das bei dir nun ein defektes Massekabel?