Jeep Wrangler YJ 4.0 Baujahr 1991 mit diversen Umbauten

[Harleyrudi]

Hallo und Gruß aus dem Sachsen Lande.
Leider hat sich bei meinem Jeep die Kupplung zerlegt. Nehme an Kupplungsnehmer im Getriebe.
Das Fahrzeug habe ich seit etwa 8 Wochen mit einer Laufleistung von etwa 174000 km. Es ist ein VTG NP 242 Baujahr etwa 1995 verbaut.
Nun meine Frage. Muss das Schaltgetriebe auch aus diesem Baujahr sein oder kann es das Original sein. Woran sehe ich, welches Baujahr mein Schaltgetriebe ist. Es geht darum, die richtigen Kupplungsteile zu kaufen. Sind ja von Baujahr zu Baujahr unterschiedlich.

Gruß Reiner

 

[Blackpoison]

Hallo Reiner,
die Kupplungsnehmer im Getriebe machen oft Probleme, vielleicht umbauen
auf außenliegenden, da brauchst du nur die Glocke wechseln, sind aber sehr
schwer zu bekommen, habe gerade selber eine gekauft für 200 Euro.

Da es ein NP242 nie im YP´s gegeben hat, vermute ich, das dein AX15 auch noch
aus 91 ist, am Getriebe steht irgendwo eine Nummer, die mal googeln,
dann kennst du das Baujahr.

Gruß
Markus

 

[Harleyrudi]

Danke Markus. Ich hatte vergessen zu erwähnen, dass ein Verteilergetriebe vom Cherokee verbaut ist. Kann ich davon ausgehen, dass auch das Schaltgetriebe vom Cherokee ist? Dann wäre die Kupplung für das Baujahr 1994 etwa zu bestellen. Hatte in einem anderen Thread die Prägemarke vom VTG gepostet. VTG Baujahr 3/94.
VTG ist NP 242, wurden doch in beiden verbaut. Wrangler YJ und Grand Cherokee.

 

[Blackpoison]

Das AX15 gab es im Cherokee und im YJ, ist also gleich.
Dein VTG ist mal umgebaut worden, meines Wissens gab es
im YP`s nur das NP231.

94 hat den Kupplungsnehmer schon außen liegend.
ich meine das die Kupplungen selbst von 91-95 alle gleich sind.

 

[Falkili]

Das AX15 gab es im Cherokee und im YJ, ist also gleich.
Dein VTG ist mal umgebaut worden, meines Wissens gab es
im YP`s nur das NP231.
...

Nur der Vollständigkeit halber:
In frühen Baujahren des YJ 2,5L gab es auch das AX5 als Schaltgetriebe mit dem NP207 als Verteilergetriebe

 

[Harleyrudi]

Danke für Eure Antworten.
Mein Jeep wurde Anfang 91 gebaut und aus Kanada nach Deutschland importiert. Hier umgebaut auf Cherokee Fahrwerk und VTG NP242 mit SYE Kit und so weiter.
Was ich für ein Schaltgetriebe habe weiß ich nicht. Bekomme ich wahrscheinlich nur raus wenn, es ausgebaut wird. Da hängt noch ein Getriebeschutz dran.
Ich sehe jedenfalls keinen Kupplungsnehmer außen dran. Der muss innen liegen.
Was sollte bei der Kupplung, wenn schon mal das Getriebe draußen, alles gewechselt werden?

Gruß Reiner

 

[Kardan06]

Reibscheibe, Kupplungsautomat, Ausrücklager (sprich ein Kupplungssatz) und das Pilotlager. Die Schwungscheibe zustandsabhängig. Wenn du mit "Getriebeschutz" die Stahlplatte unter dem Rahmen meinst, sei vorsichtig. Die Platte schützt zwar auch das Getriebe, aber sie hängt da nicht wirklich dran. Sie trägt das hintere Stützlager für den Antrieb. Vor dem Abschrauben unbedingt unter dem Getriebe abstützen, sonst kippt der Motor samt Getriebe, VTG und Platte nach unten. Wenn eh alles aueinander ist, können neue Simmeringe eine weitere Bastelstunde wegen Ölundichtigkeiten deutlich hinauszögern.

 

[Harleyrudi]

Super, danke dir Kardan06

 

[Harleyrudi]

Danke für Eure Antworten.
Mein Jeep wurde Anfang 91 gebaut und aus Kanada nach Deutschland importiert. Hier umgebaut auf Cherokee Fahrwerk und VTG NP242 mit SYE Kit und so weiter.
Was ich für ein Schaltgetriebe habe weiß ich nicht. Bekomme ich wahrscheinlich nur raus wenn, es ausgebaut wird. Da hängt noch ein Getriebeschutz dran.
Ich sehe jedenfalls keinen Kupplungsnehmer außen dran. Der muss innen liegen.
Was sollte bei der Kupplung, wenn schon mal das Getriebe draußen, alles gewechselt werden?

Gruß Reiner

Ich muss mich revidieren was das Fahrwerk betrifft. Es ist kein Cherokee Fahrwerk. Es wurde ein 6 Zoll Fahrwerk mit 4 Scheibenbremsen verbaut. Natürlich auch Schraubenfedern. Nur der Richtigkeitshalber.

Gruß Reiner

 

[Heisseluft]

Bei solch unbekannten oder undokumentierten Umbauten würde ich die alte Kupplung erst ausbauen und anhand der Teile und Abmaße die Bestellung auslösen...

 

[Harleyrudi]

Klar doch. Steht zurzeit in der Werkstatt und sie haben nach dem Ausbauen die Kupplungsteile bestellt.