Jeep Wrangler JK 2.8 CRD - Motorschaden

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Rubiii

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Wenn ich jemals eine Antwort darauf bekomme werde ich es schreiben.
 

Dani99

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Himmel, 20Tsd nur für den Motor, ich kann mich noch an Zeiten erinnern, da gab die für 2Tsd DM.... Mein Beileid übrigens, habe den selbigen Motor gleichen Baujahres und werde diesen in den nächsten Tagen sicherlich mit einer Tachykardie starten.... LG
 

gemmy

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Geh doch mal zu Viertel Motoren nach Sindelfingen, die sind FPT Partner und FPT hat minimum 50% an VM.
Wenns nicht der Injektor war, und der Kolben wirklich defekt ist (würde ich mir per Kamera zeigen lassen, die hat jede vern. Werkstatt) könnte es ne abgebrochene Glühkerze sein......….
 

gemmy

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Hab noch was vergessen.... bei 40k km könnte man den Kopf abbauen, Ölwanne runter alle Kolben raus, wenn Laufbüchse gut alle neu strukturieren, 1 neuen Kolben, und 4x neue Ringe..... läuft.... vorrausgesetzt, es ist nicht mehr als der Kolben.
 
Rubiii

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Super tip Gemmy, da ruf ich morgen in Sindelfingen an, Danke erstmal
 
TGSA

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Himmel, 20Tsd nur für den Motor, ich kann mich noch an Zeiten erinnern, da gab die für 2Tsd DM.... Mein Beileid übrigens, habe den selbigen Motor gleichen Baujahres und werde diesen in den nächsten Tagen sicherlich mit einer Tachykardie starten.... LG
Ich habe mich beim Lesen auch erschrocken.
Der Motor ist doch eigentlich von DB.
Gibt es da nichts aus deren Regal oder vom Verwerter was man umbauen kann ?


Wenn ich sehe was mein V8 Motor bei Rockauto kostet :angel:
 
MoabUnlimited

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Der 2.8 CRD ist von VM-Motori und nicht von DB.
Der urspr. Baumaschinenmotor wurde auch in anderen Autos verbaut. Nach meinem Kenntnisstand auch eine Zeit im Ducato.
Ich gehe aber davon aus, dass es schon etliche Unterschiede zwischen den Versionen und Baujahren gibt.
Mir wurden mal 12k für einen neuen Motor genannt, auch schon irre, aber 20k +.....

Vor allem wenn man überlegt wie schnell was sein kann. Der Turbo zerlegt sich, Injektor spinnt, Zahnriemen..... Da ist gleich mal mehr hin.
Bei dem Preis hilft eigentlich nur Zeit für eine Instandsetzung zu haben.
Oder gleich das Geld für einen HEMI.

Servus
Rainer
 
Rubiii

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#Rainer: Umbau auf Hemi V8 beim JK geht bei 50tsd los, habe das auch angefragt. Alles völlig gesponnen 🥳
 

Dani99

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Geil, habe ich noch garnicht gewusst. Umbau auf V8 o.ä. am besten als Pickup. Jetzt starte ich den Motor wieder entspannt. Wenn die Kiste verreckt, kann ich der Frau wenigstens den Umbau erklären........... Hilft dir nicht weiter, weis ich, sorry.

LG
Dani :)
 
ChristophX3M

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Ganz Ehrlich, um eine Werkstatt, die Dir einen Neuen Motor für 20k€ verkaufen will würde ich einen gaaaanz großen Bogen machen.
Wenn keine Kompression vorhanden ist, lässt sich der Motor drehen, somit hast Du kein Riesen Loch im Block.
Also warum ein neuer Motor?
Schau mal bei Youtube nach Redhead Zylinderkopftechnik.
Die bekommen Deinen Motor für deutlich, deutlich weniger in den Neuzustand.
 
Heisseluft

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Nunja, einige...
20k€ ist ein Motor mit allen Nebenaggregaten, komplett einbaufertig. 100%ig auch mit neuen Injektoren.

Ist halt ein FCA-Preis, ist ja auch eine Werksvertretung.
Wundern tue ich mich über den Preis nicht...
 
kyra55

kyra55

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Es gibt massenweise gute Motoreninstandsetzer, google halt mal rum. Der Motor vom Porsche Turbo kostet neu 70.000 , wenn da jeder immer einen neuen kaufen würde.....
Die Werkstatt würde mich nur noch von hinten sehen.
 
Tessos

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Dann bist Du ja gar nicht so weit von mir entfernt.

Was genau ist denn kaputt? Nur der Kolben durchgebrannt? Pleuelstange gebrochen? Hat er gefressen (Zylinder, Lager)? Wenn das nur ein durchgebrannter Kolben ist, braucht es sicher keinen neuen Motor.
Der Link von kyra55 klingt gut, leg nochmal 2.000 drauf und alles sollte passen, auch wenn es bei der Laufleistung superärgerlich bleibt. Unbedingt die Ursache abklären.
Gute Jeepwerkstatt und noch in Deiner Nähe wäre Zeisberg in Mönchweiler.
 
Rubiii

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#kyra: mit tornau hatte ich schon Kontakt. Der Motor passt leider nur für Schaltgetriebe.
#förster: Danke für die Info, habe eine Anfrage an Zeisberg geschickt.
 
Rubiii

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Nein, die haben das nicht angeboten.
 
Bodo XJ

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JEEP - was sonst?
Hm - mal laut nachgedacht :coolman:

Hast mal schon bei so einem 'Spezialisten' wie dem PAULI nachgefragt.
Bei jedem Mod. auf einen V8 bleibt ein Motor zurück.
Zumindest ein VM-2.8TD wurde schon dort geholt, genauso durfte ein V6-3.8 in einen YJ.
Nur mal als Gedankenansatz - zumindest fragen würde ich, bevor man über .... :cool:
 
Rubiii

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Ich habe jetzt einen Spezialisten gefunden der meinen Jeep mit hoher Wahrscheinlichkeit wieder Leben einhauchen kann. Er geht nach Bayern zur Fa Wassermann KFZ. Siehe auch Thread "Wrangler mausetot" von "Pechvogel". :)
 
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