Jeep Wrangler JK 2.8 CRD - Hot Oil - Überhitzungsproblem

[Caravanic]

Stimmt! Hab nun schon einige Male den Wowa gezogen, auch bei 36 c nach Italien, nie Probleme gehabt. Daher hab ich Euch die Bilder vom Riemen gepostet.

Hab den zusammen mit den Spannrollen gewechselt da es ein quietschendes Geräusch unter Last gab - da hat sich allerdings eine gebrochene Schweißnaht als Ursache gezeigt ... vorne vor dem DPF am Motorblock. Beitrag dazu ist hier auch im JK-Abteil.

Da denkst Du wirklich dass ein Neuteil mindestens 1 Jahr hält ...

 

[Steve-JKU]

Ich lese hier mal mit.
Mehrmals im Jahr fahre ich Offroad in Polen etc.
Fahrten durch Schlamm kann und möchte ich nicht vermeiden.
Bei meinem 3.6 Benziner fahre ich dann ab dem zweiten Tag mit AC off und Heizung auf 30 Grad.
Das hält die Kühlmitteltemperatur dann unter 110 Grad.
Bei der ersten Waschbox, die in Sicht kommt spüle ich die Kühler.
Das reicht dann für die Fahrt nach Hause und es folgt die große Reinigung.
Keine perfekte Lösung, aber etwas besseres fällt mir nicht ein, ohne auf mein Hobby in genau dieser Form zu verzichten.