Jeep Trackhawk - Geräusch Vorderachse

[BernerTrackhawk]

Vll mal so denken, nicht nach jeden anziehen der Wellen und der bremsen sondern nach jedem anheben des Fahrzeugs verschwindet das Problem kurz ?

Kurz ist relativ. Bei mir sind es zwischen 1000 und 5000km...

 

[Ivo76]

Dann weisst du zumindest das offensichtlich mehrere mögliche Ursachen zum Problem führen. Ich würde zumindest dem Händler mitteilen, dass lose Antriebswellen auch vorkommen...
Ist halt so oder so ein Problem das der Händler zu lösen hat da ja alles auf Garantie läuft. Nichts desto trotz bleibt der Ärger darüber beim Kunden, bis eine Lösung gefunden ist.

 

[BernerTrackhawk]

Dann weisst du zumindest das offensichtlich mehrere mögliche Ursachen zum Problem führen. Ich würde zumindest dem Händler mitteilen, dass lose Antriebswellen auch vorkommen...
Ist halt so oder so ein Problem das der Händler zu lösen hat da ja alles auf Garantie läuft. Nichts desto trotz bleibt der Ärger darüber beim Kunden, bis eine Lösung gefunden ist.

Ich werde das dem Händler auf jeden Fall so mitteilen.
Der Händler soll das Problem lösen, kriegt aber von der Marke die Hände gebunden...
Und ja, der Ärger bleibt bei uns Kunden.

 

[J. Creeper]

Vielleicht hilft das hier weiter...

 

[BernerTrackhawk]

GENAU das selbe „STAR CASE“ wie bei 2.37min zu sehen ist, gibt es für den Trackhawk. Habe ich mit meinen eigenen Augen beim Händler gesehen und gelesen.
Leider ist die Prozedur aber nicht von dauer, zumindest nicht bei mir.
Liegt das nun an der echt krass staubenden Bremse (beim Trackhawk extrem), oder gibt es doch einen anderen Grund?
Kann doch nicht sein, dass man die Auflageflächen alle paar KM so reinigen muss

UND ich kann mir das technisch einfach nicht erklären, wie oder wo das Geräusch entsteht....

 

[J. Creeper]

Vielleicht liegt's nur am Drehmoment der Radmuttern? Diese sollten mit 150 Nm angezogen werden. Dabei immer zwei diagonal gegenüberliegende Muttern nacheinander anziehen. Nach 50 km nochmals nachziehen.

 

[BernerTrackhawk]

Vielleicht liegt's nur am Drehmoment der Radmuttern? Diese sollten mit 150 Nm angezogen werden. Dabei immer zwei diagonal gegenüberliegende Muttern nacheinander anziehen. Nach 50 km nochmals nachziehen.

Hab ich so gemacht. Alles fest, und auch nachgezogen oder besser gesagt kontrolliert nach 50km.

 

[Nyne1526]

Kommen evtl die Gewichte vom auswuchten an den Sätteln an ?
Nur so ein Gedanke.

 

[BernerTrackhawk]

Kommen evtl die Gewichte vom auswuchten an den Sätteln an ?
Nur so ein Gedanke.

Auch das haben wir schon überprüft. Es ist wirklich seeeehr knapp mit Platz zwischen Sattel und Felge.
Aber es gibt keine Schleifspuren oder ähnliches am Sattel.

 

[xboxer]

Ich melde mich auch wieder nach ein paar Ferientagen mit dem Jeep. Danke für eure Rückmeldungen, vor allem das Challenger-Video ist sehr aufschlussreich. (Ich meine es bei meinem Challenger auch bereits zu hören... )

Ich habe nun rund 8600 km auf dem Jeep und das Geräusch wird immer lauter. Inzwischen ertönt es auch bei leichten Kurven und bei geradeausfahrt auf unebener Strasse. Uns ist auch aufgefallen, dass diverse Passanten den Wagen entsprechend anschauen wenn wir unterwegs sind (und nein, es liegt nicht im Fahrstil )

Beim Freundlichen kümmert man sich erst am kommenden Dienstag aufgrund von Abwesenheiten um mein Anliegen. Da mir dies alles zu lange dauert, habe ich in der Zwischenzeit Jeep Schweiz per E-Mail angeschrieben. Heute haben sie bei mir diverse Angaben eingeholt und nun bin ich gespannt, was die weiteren Schritte sind.

 

[BernerTrackhawk]

Hey xboxer.

Hast du in dem Schreiben an Jeep auch erwähnt, dass es noch andere mit dem selben Leiden gibt?
Ich staune dass du soo schnell Antwort erhalten hast....
Von Brembo, die ich angeschrieben habe, habe ich niie eine Antwort erhalten.

Halte uns bitte auf dem Laufenden.

 

[J. Creeper]

Dann werden es wohl die 12 Schraubenmuttern der zweiteiligen Bremsscheibe sein die nachgezogen werden müssen. Es gibt allerdings keine Drehmoment Angabe dafür, weder von Brembo noch von FCA. Da muß man äußerst behutsam vorgehen. Und natürlich wie bei den Radmuttern immer über Kreuz anziehen!

 

[BernerTrackhawk]

Dann werden es wohl die 12 Schraubenmuttern der zweiteiligen Bremsscheibe sein die nachgezogen werden müssen. Es gibt allerdings keine Drehmoment Angabe dafür, weder von Brembo noch von FCA. Da muß man äußerst behutsam vorgehen. Und natürlich wie bei den Radmuttern immer über Kreuz anziehen!Anhang anzeigen 68863

Diese Theorie hatte ich auch schon. Wollte mir aber niemand bestätigen können oder wollen...

 

[BernerTrackhawk]

https://m.facebook.com/story/graphq...wMDAwMzczNzQzODE1MzpWSzo0MTk2MzUzMjU0MjYzMjM=

Kann man den Inhalt deines Links auch ohne FB anschauen?

 

[J. Creeper]

Nein, geht nicht ohne Mitgliedschaft bei der FB-Gruppe „Jeep SRT + Trackhawk Team Germany“

 

[xboxer]

Dann werden es wohl die 12 Schraubenmuttern der zweiteiligen Bremsscheibe sein die nachgezogen werden müssen. Es gibt allerdings keine Drehmoment Angabe dafür, weder von Brembo noch von FCA. Da muß man äußerst behutsam vorgehen. Und natürlich wie bei den Radmuttern immer über Kreuz anziehen!

Super Input, aber das ist ja mal richtig doof, wenn keiner weiss wie es richtig wäre...? :O

@Berner:
Klar halte ich euch hier auf dem laufenden. Ich habe auch einfliessen lassen, dass andere ebenfalls davon betroffen sind. Die Rückmeldung von Jeep kam innert zwei Arbeitstagen. Bin gespannt, ob du von Brembo noch was hörst.

@creeper
Kannst du den Inhalt der FB-Gruppe hier posten, wäre vielleicht für uns auch hilfreich. Dankeschön

 

[J. Creeper]

Da es sich um eine private FB-Gruppe handelt, ist es nicht erlaubt Inhalte 1:1 zu veröffentlichen. Melde dich einfach da an, und gut ist. Kannst ja ein Pseudonym verwenden...

 

[waltf62]

Ich wäre da ohne offizielles Bulletin gaaaanz vorsichtig. Erstens ist nicht jede Schraubenkonstruktion darauf ausgelegt nachgezogen zu werden und ausserdem sind die Teile nicht sehr fett, also nach fest kommt ab!

 

[BernerTrackhawk]

Ich wäre da ohne offizielles Bulletin gaaaanz vorsichtig. Erstens ist nicht jede Schraubenkonstruktion darauf ausgelegt nachgezogen zu werden und ausserdem sind die Teile nicht sehr fett, also nach fest kommt ab!

Das sehe ich auch so... seeehr heikle „Baustelle“.
Und wie oder wer soll denn da die Schrauben nachziehen, wenn es keine offiziellen Drehmoment Zahlen gibt?
Ich dachte ich hätte vor längerem mal die Zahl 12Nm gelesen oder gehört, weiss aber nur leider nicht mehr wo

 

[BernerTrackhawk]

Super Input, aber das ist ja mal richtig doof, wenn keiner weiss wie es richtig wäre...? :O

@Berner:
Klar halte ich euch hier auf dem laufenden. Ich habe auch einfliessen lassen, dass andere ebenfalls davon betroffen sind. Die Rückmeldung von Jeep kam innert zwei Arbeitstagen. Bin gespannt, ob du von Brembo noch was hörst.

@creeper
Kannst du den Inhalt der FB-Gruppe hier posten, wäre vielleicht für uns auch hilfreich. Dankeschön

DankeIch denke nicht, dass da von Brembo je noch was kommt....