Jeep steht schief

[apfelbirne]

Hej ho,

vor kurzen ist mir aufgefallen, dass der Jeep schief steht.
Fahrerseite hängt tiefer als Beifahrerseite.

Was zum Teufen ist denn da los?

Sollte ich eine Diät machen oder hat jemand bessere Vorschläge?
Kennt jemand das Problem bzw. kennt jemand die Lösung für dieses Problem?

Im Forum gibt es 1-2 Einträge zu diesem Thema, aber die Themen sind schon alt bzw. wurden bereits geschlossen ohne die Lösung zu beschrieben.

 

[apfelbirne]

Leider habe ich mich nicht unters Auto gelegt, da ich ja die Antwort auf meine Auspufffrage vorher schon gefunden hatte.

 

[Jeepmic1]

Hallo,

das hatte ich bei meinem 2006er GC auch, ebenfalls tieferliegend auf der Fahrerseite. Meine 85 Kilo waren es nicht, sondern
der Stossdämpfer Fahrerseite hinten hatte Öl verloren (Federn waren noch o. k.). Nach dem Austausch beider hinterer Stossdämpfer
nicht mehr aufgetreten.

Grüße
Michael

 

[apfelbirne]

Hallo Michael,

danke für den Hinweis.
Werde das mal checken!

 

[quadweltler]

An meinem Commander ist das auch so. Aber nur hinten. 1,5 Zentimeter hängt die Karosse links tiefer. Die Dämpfer sind dicht und beim TÜV geprüft. Die haben da auch keine Erklärung.

 

[apfelbirne]

Genau wie bei mir!
Hab die Dämpfer gestern checken lassen. Die sind i.O.

 

[Achat]

Genau wie bei mir!
Hab die Dämpfer gestern checken lassen. Die sind i.O.

Ist bei meinem Granny auch so.
Möglicherweise "Fertigungstolleranzen" bei den Dämpfern?!

Seit kurzem habe ich allerdings auch, unabhängig von dem "Schiefstand", bei langsamer Fahrt, (hauptsächlich beim Verlangsamen / leichten Bremsen oder mäßigem Anfahren) ein "Knacken" im Bereich der Vorderräder.
Es hört sich an, als würde es aus dem Bereich des linken Vorderrades kommen, kann aber täuschen.
Es klingt in etwa, als würde man über ein vertrocknetes Blatt fahren.
Das Geräusch hat in den letzten Tagen zugenommen, sprich es "knackt" bei den beschriebenen Fahrweisen häufiger.
Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?

Gruß

Andreas

 

[Monachus]

Hallo,

das hatte ich bei meinem 2006er GC auch, ebenfalls tieferliegend auf der Fahrerseite. Meine 85 Kilo waren es nicht, sondern
der Stossdämpfer Fahrerseite hinten hatte Öl verloren (Federn waren noch o. k.). Nach dem Austausch beider hinterer Stossdämpfer
nicht mehr aufgetreten.

Grüße
Michael

Meiner ist 7 Jahre / 130 Tkm. alt. Ich bin da immer neugierig wie die Federn kontrolliert werden. Werden die Federn metallisch "alt" oder müssen sie nur gewechselt werden, wenn gebrochen oder irgendwie eng zusammengedrückt sind ? Hier bekomme ich darüber keine klare Antwort.... Die vorderen Daempfer werde ich kurzzeitig austauschen lassen, da der rechte Vordere undicht ist...
Danke für eure Antworten...