Jeep springt nicht an

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Hallo,
mein TJ BJ 99 Wrangler 4.0 L möchte nicht anspringen.
scheinbar hat sich ein Marder etwas ausgetobt.
Zündkerzenkabel waren defekt --> habe ich getauscht.
Sichtprüfung der Kabel ohne Auffälligkeit.

Jetzt: ich habe kein Zündfunkt, der Starter dreht aber --> Motor spring nicht an
Was mir noch auffällt.
Die Anzeige für Benzin bewegt sich nicht --> Benzin ist aber vorhanden.
Die Anzeige für die Batterieladung bewegt sich nicht --> Strom ist aber vorhanden.
Licht geht nicht.
Hube geht.

Sicherrungen habe ich alle getestet, sind OK.
Kann jemand ein Hinweis geben, wo ich noch schauen kann. Irgendwo müsste ein Stromkabel defekt sein, nur kann ich es nicht finden.

Für Hilfe wäre ich dankbar.

Sebastian
 
An der Spritzwand sitzt motorseitig ein dicker Kabelbaum, von dem gehen auch die Anschlüsse für die ECU ab. Und dann fällt mir spontan der Sicherungskasten im Motorraun ein mit den vielen Kabeln, die dort hinein- und wieder herausführen. Wenn das niedliche Tier nur die Zähne durch die Isolierung einiger Kabel gebohrt und dort nicht weiter randaliert hat, wird die Suche durch eine Sichtkontrolle schwer. Da hilft dann nur das Durchmessen der einzelnen Strippen nach alter Väter Sitte unter Zuhilfenahme eines Stromlaufplans. Beginnend mit der Verkabelung der ausgefallenen Anzeigen. Leuchten bei Einschalten der Zündung alle Cockpitlampen wie sie sollen?
 
Hallo,
danke für die Antwort.

Habe ich auch schon angesehen den Kabelbaum. Da ist alles ok. Nicht mal die äußere Plastikummantelung ist beschädigt.

Im Cockpit leuchtet alles, bis auf die 2 anzeigen.

Sebastian
 
Servus,

bist du in der Lage das Eine oder Andere auszumessen?
Soll heißen, mit Multimeter gewisse Sachen zu überprüfen?

Oder kannst du genauere Angaben machen an welchen Klemmen (oder Teilen) Strom anliegt bzw. wieviel Volt usw.

so wird das nur ein Ratespiel aus der Ferne.
 
Hallo,

Multimeter etc. habe ich alles da.
Nur irgendwie fehlt mir ein System, wo ich anfangen soll zu messen.

Sebastian
 
Na ja, da du ja erst mal Zündfunken brauchst würde ich mal messen ob die Zündspule versorgt wird.
wenn ja sollte man das Kabel vom CPS prüfen ob der da geknappert hat.

Zu den Instrumenten würd ich mal die Geberkabel prüfen, der Rest ist ja im Auto

wäre mal ein Ansatz zum start der Fehlersuche.

Massekabel der ECU ok?
 
Schau zuerstmal was macht das ASD Relais .....
Wenn sich das nicht rührt hat man zumindest einen Audhänger bei der Suche.


Gruß Mike
 
Jetzt ist der TJ nicht weit weg vom Z.
Kannst du die ECU bei Zündung an auslesen?
Bewegt sich der Drehzahlmesser wenn Du startest?

Wenn meine ECU weg war (Sicherung) waren es ähnliche Symptome…
 
Thema: Jeep springt nicht an

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