klavierlack
Guest
Servus zusammen,
nun habe ich ja meinen WJ 4,7 Bj.2000 Grand Cherokee seit drei Monaten und wollte so ein kleines Fazit ziehen.
Positiv:
-Coole Optik (vor allem mit den Offroad Reifen)
-Viel Platz und gemütliches Sitzen
-die Möglichkeit auf mal ins Gelände abzubiegen (was ich bisher noch nicht ausgiebig getestet habe)
-günstige Spritkosten dank LPG Umbau
-zuverlässig. Erläuft und immer.
-relativ simpel zum Schrauben. (Typisch Ami)
Das wars leider schon...
Negativ
-unverschämte Preisgestaltung bei Ersatzteilen. 440 Euro für ein Aussenspiegelglas, knapp 800 Euro für den ganzen Spiegel oder auch nur 43 Euro für einen simplen,geraden Papierfilter finde ich dreist. Bevor ich gleich wieder denkt: "Keine Kohle zahlen wollen aber Jeep fahren." Mein Zweitwagen ist ein 911 Porsche Cabrio und da kosten die Teile weniger (wenn überhaupt).Davor hatte ich viele BMW´s und da auch nur sportlichere Fahrzeug mit entsprechender Preispolitik. Aber dieses Level hat selbst mein M3 Cabrio,das 335i Cabrio,der Porsche oder ein Z4 nicht erreicht. Der absolute Schlusspunkt war, als ich letztens die Billig Xenon Look Scheinwerfer Leuchtmittel (Verbrechen vom Vorbesitzer) gegen Originale tauschen wollte. Die verlangen echt 80! Euro für stinknormale Glühbirnen (also 40 Euro pro Stück) :-o :-o natürlich (wie sollte es bei Jeep auch anders sein) nicht vorrätig. Das ist das nächste. Kein Teil ist auf Lager (drei Händler durchtelefoniert).... Selbst Luftfilter oder Glühbirnen. Gut ich meinte dann auch zu dem Rosenheimer Jeep Händler. "Die brauchts ned auf Lager haben für 80 Euro kauft die nedmal der Krösus."
-durch oben genanntes Problem machte ich mich auf die Suche online Ersatzteile zu finden. Auch hier wieder vorweg. Ich habe schon Erfahrung im Bereich Amis (hatte ua. einen Chevy S10 Pickup Import, Short Bed mit Single Cab). Da fand man aber durchweg gut Teile mit ein wenig suchen. Das ich aber eine Stunde suchen muss um wenigstens für 14 Euro aus Holland NoName Birnen zu kaufen is krass. Die mehrwöchige Warterei um diese Sylvanias aus den Staaten zu importieren wollte ich mir (für Glühbirnen! hallo?) nicht antun.
Der Gebrauchtteilemarkt is auch sehr mau. Versucht mal einen guten Seitenspiegel mit voller Hütte zu bekommen. Also Heizbar,einklappbar und dimmbar. Die wollen echt für verranzte angelaufene und zerkratze Teile 289 Euro haben *vogelzeig*.Ja klar! Weil der neue im aktuellen Goldpreis aufgewogen wird. Gut schluss mit dem Thema.
-unlogische Pieps und Warntonlogik. Mein Fahrzeug piepst eig immer penetrant im Tinnitusbereich. Kann man da nicht einen halbwegs humanen Piepston nehmen? Ich will ua. kein Gurtwarngepiepse. Das mit dem Schlüssel raus ,Zündung an usw. alles schon probiert. Er piepst noch. Also aus Italien so ein zweites Gurtschloss bestellt. Endlich Ruhe! Nachteil: jetzt funktioniert die automatische Sitzverstellung nichtmehr für den zweiten Schlüssel.
Alos macht man sich mit dem Lösen eines Problems gleich ein neues. Toll! Dann dieses unlogische "Schlüssel im Schloss" Gepiepse.Was soll das? Wenn ich aussteige ohne Schlüssel, dann merke ich das doch spätestens wenn ich absperren will... Ausserdem wohne ich nicht in der Bronx wo an jeder Ecke Carjacker-Banden warten um mein Auto zu klauen wenn ich mal kurz mit steckendem Schlüssel einen Schneebesen/LPG Stutzen holen will.Wieso kann man diese lästigen Piepsattacken nicht ausschalten? Das Menü ist ja schon umfangreich (löblich).Wieso diese Funktion nicht dazu? Mir ist schon passiert das ich das Fahrzeug mit brennenden Lichtern abgestellt habe weil es "mal wieder gepiepst hat beim Aussteigen".Man ignoriert es irgendwann einfach.Es nervt nur noch!
-Fensterheber. Da steht ganz gross "Auto" auf dem Fahrerseitenhebel.Ja... Auto runter., Von rauf keine Rede. Warum? Unlogisch. Servolenkung aber nur in Linkskurven.Rechtsrum musst rudern.Auch blöd.Alles elektrisch und total auf Luxus aber nichtmal (wenigstens die Fahrerseite) geht voll hoch allein.
-saukalte Sitze dank nicht funktionierender Sitzheizung. Das das ja ein "normaler Fehler" bei den WJ ist, habe ich gar keine Lust da rigendwas zu reparieren weil es dann 3 Monate Später 10 cm weiter links oder rechts durchknickt... Also fahr ich halt mit kaltem Arsch rum. Das nächste: Was soll dieses Plastikleder? In so ein Luxusfahrzeug gehört nur Echtleder.
Gut es sind noch ein paar andere Sachen die aber Geländewagen oder SUV-speziell sind. Ich werde das Fahrzeug noch ein paar Monate fahren und dann verkaufen. Selbst aus einem unglücklichem Kauf kann man was gutes ziehen.-> Erfahrung. Abgehakt.
Sorry für den langen Text aber das musste mal raus und ich fühle mich besser. :-D
nun habe ich ja meinen WJ 4,7 Bj.2000 Grand Cherokee seit drei Monaten und wollte so ein kleines Fazit ziehen.
Positiv:
-Coole Optik (vor allem mit den Offroad Reifen)
-Viel Platz und gemütliches Sitzen
-die Möglichkeit auf mal ins Gelände abzubiegen (was ich bisher noch nicht ausgiebig getestet habe)
-günstige Spritkosten dank LPG Umbau
-zuverlässig. Erläuft und immer.
-relativ simpel zum Schrauben. (Typisch Ami)
Das wars leider schon...
Negativ
-unverschämte Preisgestaltung bei Ersatzteilen. 440 Euro für ein Aussenspiegelglas, knapp 800 Euro für den ganzen Spiegel oder auch nur 43 Euro für einen simplen,geraden Papierfilter finde ich dreist. Bevor ich gleich wieder denkt: "Keine Kohle zahlen wollen aber Jeep fahren." Mein Zweitwagen ist ein 911 Porsche Cabrio und da kosten die Teile weniger (wenn überhaupt).Davor hatte ich viele BMW´s und da auch nur sportlichere Fahrzeug mit entsprechender Preispolitik. Aber dieses Level hat selbst mein M3 Cabrio,das 335i Cabrio,der Porsche oder ein Z4 nicht erreicht. Der absolute Schlusspunkt war, als ich letztens die Billig Xenon Look Scheinwerfer Leuchtmittel (Verbrechen vom Vorbesitzer) gegen Originale tauschen wollte. Die verlangen echt 80! Euro für stinknormale Glühbirnen (also 40 Euro pro Stück) :-o :-o natürlich (wie sollte es bei Jeep auch anders sein) nicht vorrätig. Das ist das nächste. Kein Teil ist auf Lager (drei Händler durchtelefoniert).... Selbst Luftfilter oder Glühbirnen. Gut ich meinte dann auch zu dem Rosenheimer Jeep Händler. "Die brauchts ned auf Lager haben für 80 Euro kauft die nedmal der Krösus."
-durch oben genanntes Problem machte ich mich auf die Suche online Ersatzteile zu finden. Auch hier wieder vorweg. Ich habe schon Erfahrung im Bereich Amis (hatte ua. einen Chevy S10 Pickup Import, Short Bed mit Single Cab). Da fand man aber durchweg gut Teile mit ein wenig suchen. Das ich aber eine Stunde suchen muss um wenigstens für 14 Euro aus Holland NoName Birnen zu kaufen is krass. Die mehrwöchige Warterei um diese Sylvanias aus den Staaten zu importieren wollte ich mir (für Glühbirnen! hallo?) nicht antun.
Der Gebrauchtteilemarkt is auch sehr mau. Versucht mal einen guten Seitenspiegel mit voller Hütte zu bekommen. Also Heizbar,einklappbar und dimmbar. Die wollen echt für verranzte angelaufene und zerkratze Teile 289 Euro haben *vogelzeig*.Ja klar! Weil der neue im aktuellen Goldpreis aufgewogen wird. Gut schluss mit dem Thema.
-unlogische Pieps und Warntonlogik. Mein Fahrzeug piepst eig immer penetrant im Tinnitusbereich. Kann man da nicht einen halbwegs humanen Piepston nehmen? Ich will ua. kein Gurtwarngepiepse. Das mit dem Schlüssel raus ,Zündung an usw. alles schon probiert. Er piepst noch. Also aus Italien so ein zweites Gurtschloss bestellt. Endlich Ruhe! Nachteil: jetzt funktioniert die automatische Sitzverstellung nichtmehr für den zweiten Schlüssel.
Alos macht man sich mit dem Lösen eines Problems gleich ein neues. Toll! Dann dieses unlogische "Schlüssel im Schloss" Gepiepse.Was soll das? Wenn ich aussteige ohne Schlüssel, dann merke ich das doch spätestens wenn ich absperren will... Ausserdem wohne ich nicht in der Bronx wo an jeder Ecke Carjacker-Banden warten um mein Auto zu klauen wenn ich mal kurz mit steckendem Schlüssel einen Schneebesen/LPG Stutzen holen will.Wieso kann man diese lästigen Piepsattacken nicht ausschalten? Das Menü ist ja schon umfangreich (löblich).Wieso diese Funktion nicht dazu? Mir ist schon passiert das ich das Fahrzeug mit brennenden Lichtern abgestellt habe weil es "mal wieder gepiepst hat beim Aussteigen".Man ignoriert es irgendwann einfach.Es nervt nur noch!-Fensterheber. Da steht ganz gross "Auto" auf dem Fahrerseitenhebel.Ja... Auto runter., Von rauf keine Rede. Warum? Unlogisch. Servolenkung aber nur in Linkskurven.Rechtsrum musst rudern.Auch blöd.Alles elektrisch und total auf Luxus aber nichtmal (wenigstens die Fahrerseite) geht voll hoch allein.
-saukalte Sitze dank nicht funktionierender Sitzheizung. Das das ja ein "normaler Fehler" bei den WJ ist, habe ich gar keine Lust da rigendwas zu reparieren weil es dann 3 Monate Später 10 cm weiter links oder rechts durchknickt... Also fahr ich halt mit kaltem Arsch rum. Das nächste: Was soll dieses Plastikleder? In so ein Luxusfahrzeug gehört nur Echtleder.
Gut es sind noch ein paar andere Sachen die aber Geländewagen oder SUV-speziell sind. Ich werde das Fahrzeug noch ein paar Monate fahren und dann verkaufen. Selbst aus einem unglücklichem Kauf kann man was gutes ziehen.-> Erfahrung. Abgehakt.
Sorry für den langen Text aber das musste mal raus und ich fühle mich besser. :-D
Ich denke mal an die Preispolitik kommt nur Ferrari,Maserati und Lamborghini ran. Evtl würden sich Umsteiger von Bentley oder Maybach über die "günstigen" Originalteile freuen. 
