Jeep Compass 2011 2.2CRD hakeliges Getriebe ?!

[luzifer0190]

Hallo zusammen,

mit meinem neuen Jeep Compass 2011 2.2 CRD habe ich nun die 2000 km schon geschafft. Eigentlich top zufrieden, wenn da nicht das hakelige Getriebe wäre.
Bei laufenden Motor aber im Stand bekomme ich machmal nicht mal den Rückwärtsgang rein, wenn ich nicht vorher in den 1. oder 2. Gang geschaltet habe. Während der Fahrt schaltet er weitestgehend sauber hoch, aber machmal hakelt er auch, daß man den Schaltvorgang richtig hört.
Aufgefallen ist mir (aber nur während der Fahrt) wenn ich den Gang wechsele und von der Kupplung gehe, daß das Kupplungspedal nach loslassen nicht sofort komplett zurück geht, sondern so die letzten 3-4cm stockt und ganz langsam "nachläuft".
Der Freundliche meint am Telefon: das spielt sich noch ein! Bin mir da unsicher, was sagt Ihr?

Gruß

 

[mcollie]

Hallo,

Ich besitze zwar den 2.2 CRD nicht, sondern den 2,4 CVT, aber ich hatte den 2.2 CRD einen Tag lang zur Probe als es um meine damalige Kaufentscheidung im Mai ging. Ok, ich bin zwar keine 2000 Kilometer mit dem Probe-Compass gefahren, aber ich konnte an dem Vorführer solch ein Verhalten nicht feststellen. Wenn das "Nachlaufen" des Kupplungspedal reproduzierbar ist, dann würde ich damit schon mal zum Händler gehen und ihm das zeigen. Das finde ich persönlich nicht unbedingt normal. Vielleicht ist auch genau dieser "Nachlauf" die Ursache für das Schaltproblem, da vielleicht die Kupplung nicht richtig öffnet und/oder schließt. Dein Händler wird doch noch einen Vorführer haben. Kann man sich da nicht einen Vergleich holen?

Grüße
mcollie

 

[Franky1B19]

Ich habe den 2011er Compass mit dem 2,2 CRD auch nur ca. 120 km Probegefahren.

Ich konnte aber solch ein Verhalten des Getriebes/der Kupplung nicht feststellen. Ich habe auch mehrfach geparkt, oder auch mal zurückgesetzt.

Und der Wagen hatte auch erst deutlich unter 2000 km Laufleistung.

 

[muederWilli]

Also, das Kupplungsspiel habe/hatte ich auch. Muss mal drauf achten ob es noch da ist.
Das Problem mit dem Rückwärtsgang ist hier nur bei Temperaturen unter +7° zu beobachten.
Werde im Spätherbst deswegen mal den guten Händler aufsuchen und berichten.

 

[luzifer0190]

so mein compass war jetzt 2 tage beim freundlichen wegen der "hakeligen" schaltung. das die gänge männlich-kraftvoll mit widerstandsbehafteten kupplungsgegendruck eingelegt werden dürfen ist ja jedem jeep-fahrer klar, aber nicht das hörbare zahnrad-rutschen.
so hat der freundliche fein alles abgeschmiert, getriebeöl kontrolliert, das kupplungssystem 2-mal entlüftet, das schaltgestänge ein wenig justiert und et voilá: jetzt klappst besser!
danke lieber fachmann!

furchtbar war in den 2 tagen nur der werkstatt-wagen: ein lancia musa. oh mein gott, was haben wir nur dem lieben herrgott angetan, daß er die chrysler-dodge-jeep-gemeinde mit so ein fiat-sch... bestraft. das auto, wenn man das ding auto nennen darf, ist eine echte krankheit und ging gar nicht. wie ich die alten zeite vermisse...