Jeep CJ 5,0 Verkabelung Oldruckschalter

[MacGyver231]

Hallo liebe Gemeinde,

mein erster Artikel hier . Ich habe meinen CJ5 (Handschalter), den ich komplett in Kisten vor Jahren erhalten habe nun fast fertig. Aktuell bin ich dabei, den Kabelbaum, der komplett zerfriemelt war (Kabel durchgeschnitten, andere Zusatzleitungen irgendwo zwischengeklemmt') teilweise zu erneuern und bin soweit auch fast fertig. Die Leitung für den Öldruckgeber, der zur Anzeiuge geht das Kabel ist klar. Daneben ist noch der Öldruckschalter (2polig) mit einem roten und einem rot/weißen Kabel, die beide kurz nach dem Stecker abgeschnitten worden sind.
Laut Schaltplan geht eins davon zum elektrischen Choke, habe aber Edelbropck Vergaser mit manuellem Choke. Nun folgende Frage: hat der Öldruckschalter dann überhaupt einen Sinn? Eine Drucklampe gibt es ja nicht !? Oder wo würden die beiden Kabel hinführen?

Vielen Dank vorab für Eure Hilfe!

VG
Achim

 

[MacGyver231]

vielleicht helfen die Fotos beim Verständnis. Ist ein 79er...

 

[last try]

Wenn Du das Teil mit den drei Anschlüssen auf dem Bild meinst ist das der Anschluß für einen elektrischen Choke. Den brauchst Du bei manuellem Choke nicht. Ist dann nur noch nötig um den Öldruckgeber anzuschrauben. Ist bei mir auch so.
Falls ich mich irre möge das bitte jemand korrigieren.

Ich könnte Dir den Stromlaufplan schicken.

Viele Grüße
Matthias

 

[MacGyver231]

Hi Matthias!

Danke! Das dachte ich mir! Wollte nur sichergehen Das ist das Problem wenn man etwas zusammenpuzzlen muss, was man nicht selbst zerlegt hat. Stromlaufplan hab ich einen aus dem Rep Handbuch von Haynes, falls du einen anderen hast gerne her damit