Jedemenge Fragen zu meinem ersten XJ

[Waeller]

Hi an alle und schonmal danke für eure Hilfe.

Ich hab seit gestern nen 93er XJ, HO in schwarz. Bis auf oberflächlichen Rost am unterboden und eine gammlige Türkante (hinten rechts) ist an dem auto alles in gutem originalen Zustand.
Jetzt zu meinen Fragen.... der wagen soll im Mai auf H Zugelasesen werden.
Der Wagen hat noch Tüv bis 08/22

jetzt geht los
die Reifen sind nicht mehr die besten und für den Winter eher nicht geeignet, ich würde gerne was Off-Road mäßiges verbauen. Ich dachte an 235/75er auf den original Felgen. Dann sind die ein oder andren Gummis an Stabis etc ausgelutscht und pörös. Die müssen/sollen auch neu. Jetzt würde ich gerne in disem Zuge ein ca. 2" Höherlegung verbauen. Es soll dezent sein und trotzdem gut aussehen. Evtl. noch ne Spurverbreiterung dazu...
Was haltet Ihr von meinem Vorhaben? Macht das Sinn oder eher nicht. Alles was gemacht wird soll ohne aufwand auch wieder auf 100% Original zurück zu bauen sein. Ist es mit dem höherlegen und den Reifen eine H-Zulassung möglich? Alles im August machen (bis auf H) oder warten bis H durch ist und dann umbauen??



Danke für euer Feedback

ride on

 

[V8Jeeper]

im August machen (bis auf H) oder warten bis H durch ist und dann umbauen?

würd ich vorher, es war auch damals durchaus üblich und sollt somit kein Prob für H Nr sein

Gruß Ramon

 

[Eagles]

Für die Reifen 235/75 R15 gibt’s ein Gutachten. Hab ich auch drauf, BF Goodrich AT.

 

[Waeller]

Wo gibt dieses? Bei bfg?

 

[multigerd]

Hier

 

[Carlo-ZJ]

Wo gibt dieses?

*** Members only *** -> Downloads -> Reifen-/FelgenfreigabenGutachten Mayerosch Serienfelgen für XJ


@multigerd war schneller

 

[Waeller]

Ich habe keine Berechtigung

 

[multigerd]

Brauchst 10 Beiträge, versuchs nochmal.

 

[Bodo XJ]

Ein Teilegutachten für die Reifengröße 235/75/15 => Cherokee-XJ.de
Die Page ist zwar älter, aber in der Übersicht findest Du auch ein Gutachten für Deine Reifengröße.

Zum Lift-Ansinnen:
An der VA einen Satz ZJ-V8-Federn verbauen - damit sollte er vorne ca. 1" hochkommen.
Hinten kann man entweder ein langes RE-Blatt verbauen, aber unauffälliger ist ein neues Blattfederpaket.
Das sollte es auch mit 1", 1,25" oder 1,5" bei den üblichen Verdächtigen geben.

 

[Bodo XJ]

SPV (=Spurverbreiterung) - keine Frage, schaut gut aus
Allerdings hat so mancher Gutachter dann Bauchschmerz beim H-Kennzeichen.
Wenn man eine SPV verbaut, würde ich bei der VA zu einer SPV-50 greifen, bei der HA zu einer SPV-60.
Bei diesen Dimensionen ist man aus der Diskussion bei der Reifenprofil-Wahl

 

[Waeller]

Danke fur den download

ich bin hin und her gerissen wegen dem Lift… eher 2 oder doch besser 3… es müssen hinten auf jeden Fall neue blattfedern rein. Was empfehlt ihr?Trailmaster komplett Fahrwerk oder einzeln was zusammen stellen?!?

 

[SvenK.]

Gratuliere zum Kauf deines XJ. Also ich persönlich finde bei einem 3 Zoll Fahrwerk sollten etwas größere Reifen drauf. Ich hab mit ca. 2" Lift 31" Reifen, finde das sieht so ganz gut aus. Denk dran beim Höherlegen braucht du auch noch einen neuen/ verstellbaren Panhardstab. Spurplatten kann ich auch nur empfehlen, mit 31" passen 30mm Platten an der HA genau richtig.

 

[joda]

MoinMoin,

Bei Deiner ganzen Höherlegung in Verbindung mit dem H - Gutachten gibt es einen Stolperstein : Das verwendete Fahrwerk muss 'zeitgenössich' sein, d.h. das Datum der ABE des Fahrwerks darf nur max 10 Jahre älter sein als die EZ des Fahrzeugs!
Bei der -nennen wir sie mal 'Bastellösung' - von Bodo ist zu beachten, das die entweder explizit einzutragen ist, oder eben KEINE Zulassung hat.

Was Sven schon ansprach - je nachdem was Du einbaust und wie hoch der Karren wird, zieht das uU einen Rattenschwanz nach sich.
Panhard, Koppelstangen, Achskeile, Änderung des Kardans, Getriebeabsenkung , längere Bremsschläuche um nur mal ein paar Vokabeln einzustreuen.

Mit dem Umbau nach der Abnahme --- Das 'H' ist kein Freibrief! Bei jeder HU kann Dir das 'H' wieder aberkannt werden wenn der Zossen nicht mehr Zeitgenössich ist, obacht...
Ich würde einfach mal zu dem TÜV Gutachter um die Ecke gehen, und das gewünschte vortragen. Kostet nix, und kann eine Enttäuschung vermeiden.

 

[multigerd]

das Datum der ABE des Fahrwerks darf nur max 10 Jahre (älter) jünger sein als die EZ des Fahrzeugs!

Ich hab seit gestern nen 93er XJ

93er? Da wird das aber dieses Jahr noch nix.

 

[Waeller]

So heute mit dem inscheneur gesprochen. Alles easy außer den Spurplatten.
2“ Fahrwerk ist geordert. jetzt noch checken was an Gummis vom Fahrwerk und aufhangu neu muss und dann wird die Tage gebastelt.

dies Jahr gibt es kein h aber ich muss halt zum tüv und dann wird das ganze geraffelt eingetragen

 

[Timmoil75]

Hei Ho ;-) welches Fahrwerk hast du denn jetzt geordert, ich überlege auch gerade ebenfalls mit der Idee trotzdem irgendwann mal H Konform zu sein.

Muss der Panhardstab egal bei welcher Höherlegung immer verstellbar sein?

 

[V8Jeeper]

Muss der Panhardstab egal bei welcher Höherlegung immer verstellbar sein?

Muss der Panhardstab egal bei welcher Höherlegung immer verstellbar sein?
[/QUOTE]
so bis 2-2 1/2 Zoll nicht unbedingt dann jo

 

[joda]

Hei Ho ;-) welches Fahrwerk hast du denn jetzt geordert, ich überlege auch gerade ebenfalls mit der Idee trotzdem irgendwann mal H Konform zu sein.

Muss der Panhardstab egal bei welcher Höherlegung immer verstellbar sein?

...Dann musst Du auf jeden Fall darauf achten, das das ABE-Datum des gewünschten Fahrwerks höchstens 10 Jahre jünger ist als die EZ Deines Jeeps

Ich habe nur eine sehr kleine Erhöhung mit 1,5" - und muss sagen, auch da merkt man das schon mit dem Serien Panhard.

 

[Erinator]

Ich bin jetzt kein Profi und bitte um korrektur wenn ich nicht recht habe.
Aber ich hab mal gehört, dass der PreFL dankbarer ist was höherlegungen betrifft und weniger Folgeprobleme auftreffen als beim FL, stimmt das?!

 

[V8Jeeper]

Ich bin jetzt kein Profi und bitte um korrektur wenn ich nicht recht habe.
Aber ich hab mal gehört, dass der PreFL dankbarer ist was höherlegungen betrifft und weniger Folgeprobleme auftreffen als beim FL, stimmt das?!

In wie weit, wegen Tüv oder was denn? für H-Zulassung oder Technik ist doch kein Unterschied, oder meinst du wegen Einbau oder wie

Was bei euch so verlangt wird kann ich dir nicht sagen (wegen Vorschriften usw.)