Inspektionskosten, Eure Meinung ist gefragt

[rlgross]

Hi Leute

Patriot / Benziner / 12000 km / Schalter - erste Inspektion ohne Zusatzmängel

Ich glaube Rends hatte schon mal gefragt, wie teuer die Inspektionskosten sind.
Die Angaben waren sehr unterschiedlich, nicht zuletzt auch wegen Diesel oder Benziner.
Ich meine die Diesel lagen so durchschnittlich bei 240 Euro.
Täusche ich mich, aber Detlef ( Aristo Cat ) zahlte für den Benziner doch nur 177 Euro.
Oder liege ich ganz verkehrt ????



Ich habe jedenfalls heute meine erste normale Inspektion hinter mir.
Zu zahlen hatte ich 293,13 €

1,4 Stunden Pflegeservice 109 €
Filter Motoröl 10 €
Luftfilter 19 €
Filter Klimaanlage 20 €
Ablasschraube 5 €
Scheibenklar......... logo 2,50 €
5 Liter Öl 80 €

An alle Benziner, was habt Ihr für Eure erste normale Inspektion bezahlt. Ich gehe von aus, das der Wartungsplan der gleiche ist. Da müssten die Kosten doch einigermaßen auf einem gleichen Niveau liegen, oder ???

Danke schon mal im vorraus und Gruß Reiner

 

[Astor5]

Hallo


Mach die 24000 Inspektion werd dann den Preis veröffentlichen.Hallo was habt ihr für Motoroel als Empfehlung,will meins anliefern,bekomm es fast ohne Berechnung durch Beziehungen.


Gruß Peter

 

[AristoCat]

Hi Reiner, ja das stimmt mit meinen 177 €

hier im einzelnen:

1,4 Aw/Std 95,34 €
Oelfilter 8,18 €
Stopfen 5,35 €
Oel 4,5 Ltr. 34,52 €
Schmierfett 3,58 €
Scheibenklar 1,16 €
Kleinteile 1,00 €
Mwst. 28,33 €
Gesamt 177,46 €

Gruß Detlef

 

[AristoCat]

Ach ja das noch, nach 12000 Km muss noch kein Luftfilter erneuert werden, der wurde gereinigt ebenso der Klimainnanraumfilter.

Oel wurde 5W20 er eingefüllt.

 

[rlgross]

Bei mir wurde Castrol GXL 10W - 40 eingefüllt und 5 Liter berechnet. Einzelpreis 16,05 €/Liter Netto.

 

[Thilo]

Hallo Leute -

Habe eben die 24.000 er machen lassen und dafür noch keine Re. bekommen, aber interessehalber noch mal die 12.000er rausgekramt:

Pflegeservice - 176,64 €

Ölfilter 10,04 €

Stopfen 6,06 €

Öl MOBIL 5W30 4,5 Liter zu 17,20 = 77,40 €

macht 270,14 ohne USt.

Ca. 321,50 € inklusive

Autohaus macht Mercedes, Skoda, Chrysler, Dodge und Jeep -
also keine freie Werkstatt.
Gut - ich hatte vorher BMW Preise, auch kein Schnäppchen ... aber das hier

Detlef, wo hast die Inspektion machen lassen, DC oder reiner Jeep-Händler?

Grüße
Thilo

 

[AristoCat]

Hi Thilo,

Ist die Fa. BremsenBernhardt GmbH & CoKG in Asslar. Ist DC-und Mitsubishi-Händler. Macht mir einen guten Eindruck die Werkstatt mit den zwei Meistern. Ist ein alt eingesessenes Autohaus dort.

Gruß Detlef

 

[rlgross]

Hi Thilo

Schau mal was ich gefunden habe ------------



Benzin

Schalter

2.Inspektion bei 27000

Kosten 298 €

War bei ner offiziellen Vertragswerkstatt ( Wegen Garantie )

Ersatzwagen Chrysler Neon gab es umsonst (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

Der Sachse


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Nur damit Du ein wenig Vergleich hast.
Ich hatte Heute noch mal ein Gespräch mit meinem Händler.
Bei 12000 km Luft und Pollenfilter zu wechseln war nicht Ok. 5W-30 Öl wäre auch was günstiger gewesen. Ich bekomme jetzt dafür meine Anhängerkupplung zu einem fairen Preis montiert.

Gruß Reiner

 

[AristoCat]

Super Reiner

Gut, dass wir drüber gepostet haben! Nee das kam mir echt komisch vor, dass die diese Filter nach den ersten 12000 Km schon gewechselt haben. Denke bei 24000 Km geht das schon eher wenn gleich ich denke, dass es da auch noch zu früh dafür ist, aber ok


Gruß Detlef

 

[Astor5]

Hallo

Betreff:Motoroel


Bin erstaunt welche verschiedenen Oele ihr habt,laut meinem Meister von Lauer und Süwer Jeep Händler in Siegen darf nur Mopar Oel 5 W 20 (zwanzig) auf den Motor wegen der Ventilsteurung Kosten 19,- € pro Liter.Muß also das Oel nehmen wegen der Garantie.



Gruß Peter




Ps. sonst alle in den Ferien?Rends in den USA virtuel.lol.

 

[valdie]

Hallo Leute,
was mir persönlich "spanisch" vorkommt ist, dass bei AristoCats Auto die Inspektion schon bei 12.000 Km gemacht wurde, wo doch laut Wartungsplan diese erst bei 15.000 Km fällig ist. Ich muß mit meinem Patriot (10.700 Km) nächtse Tage eh in die Werkstatt weil ein paar Sachen (Bremse vorne "rubbelt", Handbremse hält nicht, Wagen zieht auf der Autobahn leicht nach rechts) gemacht werden müssen (hoffentlich auf Garantie!). Werde bei der Gelengenheit explizit nach den Kosten für 15.000-Inspektion fragen und poste dann hier. Bin echt gespannt wie viel mir mein "freundlicher" dafür abzuknöpfen gedenkt. Zumal ich meinen Pat gar nicht bei ihm gekauft habe. Ob es da für einen "Fremdgänger" auch ein kostenloses Leihauto gibt?

 

[Astor5]

Hi






Benziner und Diesel Pats. haben unterschiedliche Inspektionsintervalle.



Kannst ja mal die Singnatur ausfüllen in bezug auf deinen Fahrzeugtyp.



Gruß Peter

 

[4767henry]

Hallo zusammen.

Ich bekomme bei jedem Werkstatt-Aufenthalt( schon mehrmals in Anspruch genommen) ein kostenloses Leihauto, obwohl ich den Pat CRD nicht bei diesem Händler gekauft habe. Die Leute der Fa. Gebhardt in Regensburg( Mercedes+ Jeep/Dodge/Chrysler) helfen bei jeder Sache fachlich und kompetent. Bis jetzt ist noch alles auf Garantie zu meiner vollsten Zufriedenheit erledigt worden. Da kann man nicht meckern.

Grüße von Henry

 

[Rolf]

.......................da kann man nicht meckern.

Grüße von Henry

Nee, wirklich nicht.

Nicht jeder Händler ist so kulant, ich beispielsweise muss für einen Leihwagen € 25.- löhnen. Lt. Auskunft von Chrysler/Berlin hat man keinen Anspruch auf einen kostenlosen Leihwagen, wie gesagt, liegt im Ermessen des Händlers.

Da Du in der glücklichen Lage bist, einen Mercedes/Chrysler Händler zu haben, ist die Sache einfach. Bei Mercedes bekam und bekommt man auch heute in den meisten Fällen immer einen Wagen zur Verfügung gestellt. Diesen Service vermisse ich schon manchmal..........


Gruß
Rolf

 

[Astor5]

Hallo



Hab beim Einbau der Gasanlage 60.- Euro für eine Woche Leihwagen bezahlt,dann später bei Garantiearbeiten nix ,eine Woche.(Lauer u.Suewer Siegen Jeep Händler)Chrysler SchulteArnsberg war auch immer großzügig nie was bezahlt.Seit 2 Jahren dort Kunde.


Gruß Peter

 

[AristoCat]

Hallo Henry,

natürlich zahlt man bei Garantiereparaturen den Leihwagen nicht, das wird mit in die Garantie genommen!

Gruß Detlef

 

[Bunnyhunter]

Hallo Henry,

natürlich zahlt man bei Garantiereparaturen den Leihwagen nicht, das wird mit in die Garantie genommen!

Gruß Detlef

Nur bedingt!

Nach Aussage von Chrysler Deutschland ist das offiziell so im Garantiefall: Ist der Wagen fahruntüchtig, also er muss abgeschleppt werden, tritt die Mobilitätsgarantie in kraft und Chrysler zahlt einen offiziellen Mietwagen. Bei normalen Garantiereparaturen ist das nicht der Fall. Da liegt es an jedem Händler selber ob er einen Vorführwagen kostenlos zur Verfügung stellt oder nicht.

JÖRG

 

[4767henry]

Hallo zusammen.

Bunnyhunter hat Recht. Bei dem Fall,dass die Mobilitätsgarantie greift, gibt es automatisch einen Leihwagen.Bei allen anderen Reparaturen und Nachbesserungen liegt es im Ermessen des Händlers, ob dieser ein Leihauto gibt oder nicht.Ich würde diebezüglich einfach mit dem Autohaus verhandeln.

Grüße von Henry

 

[Thilo]

@valdie

Benziner 12.000 km Intervall
Diesel 15.000 km Intervall

Chrysler gibt Kulanz beim Intervall (Artikel autobild neulich) von bis zu 3.000 km oder 3 Monate,
bevor Garantieansprüche erlöschen. Ich selbst hatte meinen Benziner bei ca. 13.500 bzw. 25.500 im Service.

Die Unterschiede in der Abrechnung für den Pflegeservice sind tatsächlich vom Autohaus und der Region abhängig
(im Süden ist eben alles ä weng teurer...) - die Gesamtsumme ist auch nicht ungewöhnlich wie ich im Vergleich sehe.

Da ich jedoch mit meiner Werkstatt bis jetzt sehr zufrieden bin (Betreuung, Freundlichkeit und Service), immer ein
gratis Ersatzauto bekomme (zuletzt SLK - mein Gott, da liegst ja auf'm Boden...), mein Patti gewaschen und gewachst auf mich wartet,
und ich stets ein offenes Ohr für all meine Extrawürste und Wünsche finde, ist es in der Summe gesehen m.M. nach ok.

Grüße
Thilo

 

[PatriotSportLPi]

Hi Alls,
da ich ja auch schon die erste Inspektion hatte, die Zweite ist auch schon bald dran, mal mein Senf zu dem Thema.

Ich war beim Freundlichen in Nürnberg

Habe ca. 240 Euro berappt.
Beim Benziner wird 5W20 reingekippt.
Das ist bei Amis die übliche Plörre.
Ich kenne die Öldiskussion aus dem Mustang-Forum. Da gibts alle möglichen und unmöglichen Meinungen drüber und natürlich
einige Beratungsresistente.
Aber hier ist es doch ganz klar.
Das Auto wird in D verkauft, wir haben Garantie udn müssen daher auch zum Freundlichen wegen Kundendienst, sonst verfällt die nämlich,
und für den Benziner wird 5W20 von Jeep vorgeschrieben - basta aus - Ende der Diskussion.

Apropos: Für alle Gaser. Wenn mal die Garantie rum ist, dürft ihr viel entspannter und viel seltener Öl wechseln. Bei Gasern hält das Öl viel
länger und bleibt viel sauberer.


So, ich habe für mein Öl Netto 58 Euro bezahlt. Dazu Filter Netto 9 Euro, Ölablaßschraube 5 Euro Netto.
Die Amis haben da ja eine etwas andere Philosophie (Wegwerfgesellschaft). Die Ölablaßschraube muß getsaucht werden, man kann keine
Gummidichtung tauschen. Ist bei meinem Mustang auch so. Haben aber nun ne Schraube von Ford Europa drinnen und können nun immer nur
den Dichtring tauschen.

Bei meinem KD war auch ein Pollenfilter für Netto 22 Euro dabei.
Dazu gabs für zwei Tage einen kostenlosen Wagen. Irgendein kleineres Dodge Limousinenmonster mit dem VW Dieselmotor.
Der hat dir die Ohren abgenagelt. Aber gegangen ist er gut

Gruß Uwe