Inspektionsintervall zurücksetzten (bei einem Jeep Renegade Bj. 2019 3 Zylinder)

[Reinhold-Rudi]

War vor ein paar Tagen zum Oelwechsel in einer Meisterwerkstatt meines Vertrauens.
Nach dem bezahlen der Rechnung, sagte mir der Mitarbeiter das er nicht die Möglichkeit habe den Intervall zu rückzusetzten.
Musste daher fast 60 km Fahren um in einer Jeep Niederlassung das Zurücksetzten in Auftrag zugeben, was nur ca. 1 Min. gedauert hat.
Anschließend wieder ca 60 km zurück zum Heimatort.
Eine Frage in die Runde, gibt es eine andere Möglichkeit, dass ich es selbst machen kann und ob es ratsam ist.

 

[tom58]

Wenn Du den obigen Text bei Google eingibst, bekommst Du die Antwort sofort.

 

[Reinhold-Rudi]

Danke für die Info.

 

[Jean]

Hallo aktuell das gleiche Problem. Ölwechsel wird angezeigt.
War letzte Woche zur 2.Inspektion in meiner Werkstatt. Die konnten allerdings auch den Intervall nicht zurücksetzen.
Ok dachte ich kein Problem hat ja noch fast 2 Jahre Garantie.
Also Anruf bei meinem Jeep Händler, kein Problem kommen sie vorbei und für 89€ setzen wir den Intervall zurück.

Da bin ich jetzt echt sprachlos.

 

[Todi]

[…]Da bin ich jetzt echt sprachlos.

Servus,

… und du wirst noch sprachloser, wenn du wirklich einen Garantiefall hast… dann merkst du nämlich dass dieser abgelehnt wird weil du die Wartung nicht nach Herstellervorschrift durchgeführt hast… diese beinhaltet nämlich auch einen Scanreport und evtl. Softwareupdates und in diesem Zusammenhang wird auch das Intervall zurückgesetzt… da deine Werkstatt dies offensichtlich nicht kann erfüllt sie auch nicht die Herstellervorgaben.

Und du erwartest jetzt wirklich dass du das kostenfrei bekommst wegen Garantie? Auf welchem Mond lebst du denn? Sorry, soll nicht bös sein... Aber die kostenpflichtigen Wartungen anderswo erledigen lassen und dann beim offiziellen Händler „Service“ erwarten? Natürlich stellen die dir die Werkstattzeit in Rechnung.. und da bist du nach meiner Meinung mit € 89,- gut bedient.

Gruß
Todi

 

[Gladdi]

Ist eventuell interessant

FCA-Modelle wieder auslesbar | Automotive Fachmedien

 

[charmin.armin]

War vor ein paar Tagen zum Oelwechsel in einer Meisterwerkstatt meines Vertrauens.
Nach dem bezahlen der Rechnung, sagte mir der Mitarbeiter das er nicht die Möglichkeit habe den Intervall zu rückzusetzten.
Musste daher fast 60 km Fahren um in einer Jeep Niederlassung das Zurücksetzten in Auftrag zugeben, was nur ca. 1 Min. gedauert hat.
Anschließend wieder ca 60 km zurück zum Heimatort.
Eine Frage in die Runde, gibt es eine andere Möglichkeit, dass ich es selbst machen kann und ob es ratsam ist.

Hab den Händler damals extra hingewiesen, dass der Intervall (nach Service/Ölwechsel) zurückzusetzen sei und welch Wunder: kurz danach wurde mir angezeigt, dass bald 15.000km Wartung fällig ist

Hallo aktuell das gleiche Problem. Ölwechsel wird angezeigt.
War letzte Woche zur 2.Inspektion in meiner Werkstatt. Die konnten allerdings auch den Intervall nicht zurücksetzen.
Ok dachte ich kein Problem hat ja noch fast 2 Jahre Garantie.
Also Anruf bei meinem Jeep Händler, kein Problem kommen sie vorbei und für 89€ setzen wir den Intervall zurück.

Da bin ich jetzt echt sprachlos.

"möglicher weise war es unser Fehler der Tester hat nicht auf den Tachostand zurückgegriffen sondern nur auf das Steuergerät denn es ist immer 2mal zum zurückstellen !" hab ich vom (sich bald aus dem Markt zurückziehenden) Händler erhalten, habs dann aber gleich in der Fach-Werkstatt (umsonst) machen lassen

Servus,

… und du wirst noch sprachloser, wenn du wirklich einen Garantiefall hast… dann merkst du nämlich dass dieser abgelehnt wird weil du die Wartung nicht nach Herstellervorschrift durchgeführt hast… diese beinhaltet nämlich auch einen Scanreport und evtl. Softwareupdates und in diesem Zusammenhang wird auch das Intervall zurückgesetzt… da deine Werkstatt dies offensichtlich nicht kann erfüllt sie auch nicht die Herstellervorgaben.

Und du erwartest jetzt wirklich dass du das kostenfrei bekommst wegen Garantie? Auf welchem Mond lebst du denn? Sorry, soll nicht bös sein... Aber die kostenpflichtigen Wartungen anderswo erledigen lassen und dann beim offiziellen Händler „Service“ erwarten? Natürlich stellen die dir die Werkstattzeit in Rechnung.. und da bist du nach meiner Meinung mit € 89,- gut bedient.

Gruß
Todi

Wie soll so ein Scanreport ausschauen? Händler hat mir damals abgeraten, in die Fach-Werkstatt zu fahren da diese ja nur Fehler suchen würden

 

[Todi]

[…]Händler hat mir damals abgeraten, in die Fach-Werkstatt zu fahren da diese ja nur Fehler suchen würden

Hääääh? Ein (Jeep?-) Händler hat dir abgeraten in eine (Jeep?-) Fachwerkstatt zu gehen weil diese ja nur Fehler suchen würden??? Sorry, ich komm nicht mehr mit… gerade mit einem Auto auf dem noch Garantie ist gehe ich doch erst Recht in eine Markenwerkstatt DAMIT die jeden eventuellen Fehler suchen, finden und auf/über Garantie (und damit für mich kostenfrei) regulieren…

Deine Logik kann ich wirklich nicht nachvollziehen…

 

[charmin.armin]

Hääääh? Ein (Jeep?-) Händler hat dir abgeraten in eine (Jeep?-) Fachwerkstatt zu gehen weil diese ja nur Fehler suchen würden??? Sorry, ich komm nicht mehr mit… gerade mit einem Auto auf dem noch Garantie ist gehe ich doch erst Recht in eine Markenwerkstatt DAMIT die jeden eventuellen Fehler suchen, finden und auf/über Garantie (und damit für mich kostenfrei) regulieren…

Deine Logik kann ich wirklich nicht nachvollziehen…

Der dubiose Händler vertreibt primär FIAT hat aber auch Jeep zurückgenommen/weiterverkauft und wittert schnelles Geld (macht dafür andere schlecht) Service wäre auch in einer Fach-Werkstatt nicht kostenlos und auf die Lösung der Start-Herausforderungen hab ichs selber gebracht. Wie sieht denn nun so ein Scanreport aus?