ICOM Gasanlage in Großraum Hamburg einbauen lassen in WG und andere Fragen

[Mendrik]

Hallo zusammen,

ich überlege gerade mir einen WG/WJ als HO zu kaufen. Kommt für mich nur in Frage, wenn ich auch weiterhin mit Gas fahre. Auf dem Gebrauchtmarkt findet man vorallem Fahrzeuge die nich nicht umgebaut sind. Wenn doch, ist meist ne Prins verbaut, wo ja auch grundsätzlich nichts gegen spricht. Allerdings frage ich mich zum einen, ob die Prins für die Leistung wirklich die richtige Anlage ist und ob ne ICOM nicht grundsätzlich besser wäre. Der größte Verdampfer bei Prins ist ja für über 135KW wenn ich das richtig gelsen hab. Reicht das? Wollte mir nicht die Leistung zu stark beschneiden. Zur not kann man ja wohl auch zwei Verdampfer (für jede Seite einen) verbauen.

Die ICOM hat ja den ein oder anderen Vorteil. Vorallem dass man nicht warten muss bis der Verdampfer aufgeheizt ist, finde ich sehr gut. Bisher hatte ich immer von Firma Fink in Bremen gehört die für ICOM eine Gute Adresse sein sollten. Die haben mir aber heute erzählt, dass sie derzeit keine ICOM mehr verbauen, da sie zu häufig Probleme mit der Pumpe haben die innerhalb oder kurz nach Ablauf der Garantie ausfällt. Ansonsten waren sie von derAnlage selbst überzeugt. Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?

Kennt noch jemand einen guten Umrüster im Norden für ICOM?

Langt ein Verdampfer bei einer Prins Anlage?

Welche alternativen Anlagen gäbe es noch?

Vielen Dank und Gruß,

Mark

 

[Herbert25]

Hi, ich habe jetzt 100.000 mit der Prins ab-gespult, ohne Probleme.
Die Leistung ist die gleiche wie auf Benzin.
Nur 1 Verdampfer.

 

[deadman]

Ich kenne beide, und mag die ICOM besser.
Auch konnte ich mit der ICOM schneller auf Gas umschalten als jetzt mit der Prins.

 

[nitoh]

Moin,

frag hier mal nach, die sollen ganz gut sein die Jungs:
http://arland-rosenkranz.de/ ist in Hamburg Seevetal

 

[Mendrik]

Vielen Dank für die Antworten. Demnach scheint ja die Prins nicht die schlechteste Alternative zu sein. Ich denke dass die ICOM mit den 55 sec. in den meisten Fallen deutlich schneller ist. Ist ja nur ein Nachteil wenn der Wagen schon warm ist. Das kommt bei mir aber seltener vor als dass ich mit kaltem Motor starte.

Was zählt man denn so ca. für ne IMCO beim Achtzylinder? Ne Prins liegt ja wohl so bei 3000€

@ Gotti: Das was Du da mit den Fühlern und der Pumpe schreibst macht ja nicht gerade Mut. Was kostet der Spaß .

 

[DrKarl]

hallo Mark...

Alternative wäre noch http://www.autogascentrum.de/impressum_hamburg.htm . sehr nette und fähige Leutz dort.

Einfach mal anrufen und beraten lassen

 

[pitstop]

Hallo Mark,

ich habe einen 2007 Wrangler und fahre seit 70.000 km eine Icom-Anlage. Hatte auch einen Punpenausfall (Garantie) und habe anscheinend jetzt eine andere Pumpe drin, die mir einen sehr guten Eindruck macht. Bin ansonsten sehr zufrieden und habe keine Probleme. Wenn ich irgendwann auf den neuen Pentastar Motor wechsle, werde ich wieder eine Icom favorisieren. Bin mit den 55 Sekunden Umschaltzeit auch sehr zufrieden.

Vielleicht haben Dir meine Ausführungen ein wenig geholfen.

Gute Wahl und beste Grüße

Pitstop
Peter

 

[larrylump]

habe zwei angebote für eine neue pumpe inkl. einbau hier vorliegen, kostenpunkt 500-600 eur. alleine die pumpe kostet ca. 300-350 eur.
meine icom-pumpe hat 75.000 km gehalten und ist jetzt langsam am ende, der gasdruck und somit die fahrleistungen beim starken beschleunigen lassen spürbar nach.
ich würde den wechsel ja gerne selber machen aber hab noch keinen gefunden, der mir paar tips zu passenden alternativ-pumpen und zum wechsel allgemein geben kann.
mache ja nun vieles selber aber vor dem öffnen des tanks hab ich irgendwie schiss...

 

[larrylump]

danke für die info´s.
hmm...bin immer noch etwas skeptisch aber mal sehen. reizen würde mich das aber schon, den tank zu öffnen...