Hulk-Felge für Commander ...

[JayC]

Moin Freunde, ich habe einen Satz Hulk-Felgen, die es von 2006 bis 2010 für den Commander gab und wohl auch als Zubehör für den Wrangler in dem Zeitraum:



Die Felgen möchte ich pulvern lassen und ggfs. auf meinem WJ montieren. Für die Abnahme durch den TÜV benötige die Belastbarkeit der Felgen bzw. die eingetragene Radlast hinten und vorn ...

Wer von euch fährt diese Felgen und / oder kann mir mit den Commander-Radlasten (Fahrzeugbrief) weiterhelfen?

 

[V8Jeeper]

Servus Chris,

schau mal auf Seite 25, da sind die aufgelistet

Ab zum Tüv und fragen, die Traglast vom Commander haben die in ihren Unterlagen, sollte klappen bei willigen SV

 

[cherokee xj]

Hallo Chris,

für Serienfelgen von Jeep gibt es weder ein Traglastgutachten, noch überhaupt irgendein Gutachten für die Felgen.

Den Prospekt von Ramon aus #2 mitnehmen und einen willigen Prüfer suchen.

Einen anderen Weg wird es nicht geben.

Gruß Micha

 

[V8Jeeper]

Hab mal schnell geguckt, laut technischen Daten hat der Commander größeres Leer und Gesamtgewicht
als der WJ, das sollte auch dem SV einleuchten

 

[cherokee xj]

Genau auf dem Wege sollte argumentativ ein Schuh draus werden.

 

[Drehzahlkeller]

Auf einen englich sprachigen Prospekt aus dem Internet wird der Prüfer wohl einen lassen.

Du brauchst die EG-ABE Nr. von einem Commander. Vielleicht ist einer der Commander Treiber so nett und sieht mal in seinem Schein nach und schreibt sie dir dann.

 

[JayC]

Moin Freunde und danke für die Infos: Ich hatte bereits ein Gespräch mit einem Dekra-SV. Er sieht grundsätzlich kein Problem, eine andere Serienfelge von einem anderen Jeep einzutragen. Wichtig ist ihm, dass die Felgenmaße passen und dass die eingetragenen Traglasten für hinten und vorn beim Spenderfahrzeug nicht geringer sind, als beim WJ, weil er dann davon ausgehen muss, dass die Felgen ggfs. für den WJ zu "schwach" ausgelegt sind. Er ist also grundsätzlich wohlwollend. Nun ist hilfreich, ggfs. eine Kopie eines Schein/Brief zu bekommen oder eine technisches Datenblatt des Commander, aus dem die Traglasten zu entnehmen und mit denen des WJ zu vergleichen sind.

Ramon, danke für den Prospekt. Der ist sicherlich hilfreich als Herkunftsnachweis ... auch, wenn keinne Traglasten d`rin stehen.

Du brauchst die EG-ABE Nr. von einem Commander

In meinen Fall ist die EG-ABE uninteressant, da mein WG keine EG-ABE hat. Diese Tatsache erleichert ohnehin Einiges. Der SV würde aufgrund dieser Tatsache z.B. den Randüberstand der Reifenflanken nach nationaler Norm akzeptieren, da es noch eine altes Fahrzeug ohne EG-ABE ist ...

PS: Mir fällt gerade ein, dass ein Mitglied unseres Jeep-Stammtisch im Norden einen Commander fährt, den ich mal anmorsen kann wegen einer Schein-Kopie ...

 

[Drehzahlkeller]

Wenn der SV die EG ABE eines Commanders hätte, würde er in seiner Datenbank nachsehen. Das ist ja der Ur-Vater aller Fahrzeugscheine.

 

[JayC]

Wenn der SV die EG ABE eines Commanders hätte, würde er in seiner Datenbank nachsehen. Das ist ja der Ur-Vater aller Fahrzeugscheine.

Aah ... okay. Danke. Wieder `was dazu gelernt ... Ja, dann ist es mit Sicherheit hilfreich.