Hilfeee.... bekomm mein 4LO Gang nicht rein

[onkelmarc]

hallo ,wollte grade mal in den 4LO Gang schalten und bekomm ihn nicht rein ,nach etlichen Versuchen geht er rein und wenn ich 2 Meter fahre rutscht er raus .
 
kann es sein ,wenn man sehr wenig mit dem Getriebe fährt das es schwergängig wird oder vielleicht Getriebeöl fehlt ??
 
ist das Krachen eigentlich normal wenn man den Gang einlegt (4LO)  und wieder in all-time schaltet ??
 
 
ich hoffe ihr habt nen paar ideen an was es liegen kann .
 
 
gruss onkel marc
Baunatal (Hessen) 

 

[emil77b]

würde sagen, das ist normal, schalte ein paarmal rein und raus, dann wird die untersetzung wieder flutschen. das ganze langsam rollend, atg in neutral. bischen krachen tuts dabei fast immer.
 
gruss emil

 

[jeepfreund111]

da streiten sich die geister   ....die einen sagen so --die anderen so .......     ich halte an ..... motor aus , bremse los , automat auf N und dann verteiler auf lo    manche fahren wohl langsam weiter  aber das ist mir egal   ..... kann jeder machen wie er will ..... und mal ehrlich  keiner wird so ruckartig von bergen überrascht das man beim fahren lo einlegen müsste
 
wenns wieder rausgerutscht is bei dir könnte es an der hebeleinstellung unterm auto liegen
Grüße Uwe

 

[sepple]

stell einfach mal den motor ab un schalt einige male hin und her. achte drauf das die stufen auch wirklich reinrutschen.
wenn man öfter schaltet wirds leichtgängiger.und wies am wenigsten kracht findest selbst raus. einfach mal die ganzen vorschläge ausprobieren die noch kommen.!

 

[onkelmarc]

danke da brauch ich mir keine gedanken machen   vielleicht mal nach dem Hebel schauen und öfters versuchen .
 
eigentlich brauch ich den 4LO Gang nicht ,der Wagen kommt auch so überall lang aber wollte einfach mal auf Funktion Prüfen .
bei geht es zum beispiel nicht ,im Stand den Gang einlegen da kommt er nicht von der Stelle .......nur bei Schritttempo hab ich bis auf heut den Gang einlegen können .  

 

[catmanjag]

bei geht es zum beispiel nicht ,im Stand den Gang einlegen da kommt er nicht von der Stelle .......

 

Ääääh....?
 
Daß die Untersetzung rausrutscht ist aber definitiv nicht im Bereich des Normalen.

 

[Schiroki]

 
Ääääh....?
 
Daß die Untersetzung rausrutscht ist aber definitiv nicht im Bereich des Normalen.

 
 
x 2!
 
Ebenso wie das Anhalten oder gar Motor abstellen.
Ich benutze den 4lo fast täglich und der flutscht während langsamer Fahrt ohne krachen rein!
Schrittgeschwindigkeit und herzhaft durchziehen, fertig.

 

[sepple]

 
 
 
Ich benutze den 4lo fast täglich . . . . .

 
ja genau , deshalb !
wer nur 1 X im jahr schaltet wird immer leichte probleme haben !
 

 

[jeepfreund111]

genau .... und wo is das problem den motor auszumachen um zu sehen ob der Lo überhaupt richtig reingeht   und auch bleibt

 

[sepple]

X2

 

[jeepernortheast96]

Moin!
 
Ich hatte dasselbe Problem bei meinem. Ich hab e dann einfach mal das ganze "Hebelgeraffel" unterm Auto saubergemacht ( da war irgend Modder drangekommen -) und einbisschen gefettet.
Jetzt flutscht es wieder.
Das Krachen ist glaub ich ziemlich normal.
Ich hatte bislang 2 ZJ und beide haben da dieselbe Tonart drauf.
Gruss von der Küste

 

[Lukas67]

Hi , das " Krachen " kenn ich überhaupt nicht ...
Mein 4LO geht aber auch nur im Stand auf N rein .
Gruß aus dem Ruhrgebiet

GC WH 06 4.7l LPG

 

[jeepernortheast96]

Du hast ja auch nur noch so ein kleines, verchromtes Hebelchen für die Untersetzung. Beim ZJ ist das ein dicker Hebel, zur Not für 2 Hände!-

 

[frauhansen]

Wenn Dir der Gang raus rutscht dann wird unten die Hebelei verrutscht sein. So das Du mit dem Hebel einfach nicht weit genug durchziehen kannst.
Stell die so ein das der Heben auf 4Hi vorn auch komplett anliegt und nicht un der Gegend rumlampert. Alao so das Du den maximalen Weg nach hinten hast.
Das ist nicht erh als eine mit ner Schrabe fixierte Stelle die man einfach nachstellen kann.
 
 
Das ganze dann egal amtlich durchreissen zum schalten. Und wenns kracht im Gebälg dann iss das normal.

 

[catmanjag]

Ich kann das leider so nicht stehenlassen.
 
Technisch ist es völlig normal daß es Krach macht wenn man ein unsynchronisiertes Getriebe auf diese Art schaltet. Das bedeutet noch lange nicht daß es gut so ist.

 

[frauhansen]

Ich, falls es sich auf mich bezieht, schrieb auch nicht das es gut ist, sondern leider normal.
Meines kracht auch faktisch nicht, weil ich für meines nen Weg weiss wie es ohne geht. Aber die sind ja auch verschieden. Der  ein schört auf Schrittempo, der ander auf Motor aus und im Stand...

 

[onkelmarc]

Ok .... Werd alles mal austesten und schon mal danke !!!
Das es verdreckt drunter ist kann gut sein , hab ihn vor 2 Wochen von Blau in hellgrau gezaubert da kann sein das Schlamm zwischen ist .
Den Hebel werd ich mir auch mal anschauen , hab schon immer das Gefühl gehabt das man ihn nicht weit genug ziehen konnte und vielleicht ist da was locker gegangen

 

[frauhansen]

Er muss im 4Hi ganz nach vorn sein und dort auch kein Spiel haben, sonst reicht der Weg nicht.
Ich hatte das Gleiche wie Du. Da konnt ich den Hebel im 4Hi hal 2cm leer ohne Wiederstand bewegen. Die haben mir dann einfach hinten gefehlt. So einfach ist das!

 

[jeepfreund111]

is ganz easy ...... nimm ne 2te person ..... reicht ein kind zum wackeln an dem hebel und du guckst von unten ...... selbsterklärend was da so los sein könnte ......

 

[sagnix]

Der Hebel, bzw. das Gestänge ist unten aus der Führung gerutscht, passiert schon mal.
Einfach mal von unten die Hebelage ansehen und das Gestänge wieder in die Führung drücken.
Das nächste Mal mit etwas weniger Gewalt.