Frankathedogmum
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Hallo @all
Ich habe seit einem Jahr einen Granny, der mir leider nur Probleme macht.
Er rußt leider schon immer extrem. Nun ging vor Wochen die Leuchte für Motorelektronik an, Leistungsverlust und beim Auslesen kam heraus AGR.
Das wurde getauscht, Problem war aber nicht behoben.
Nach einigem Suchen fanden einen porösen Schlauch zum Unterdruckventil, den ersetzt, hatte er wieder Leistung.
Der Turbo arbeitet, aber er ölt und das läuft ins Luftsystem. Es drückt aus den Luftschläuchen, direkt am Turbo und rechts am Ladeluftkühler.
Schläuche sind dicht, drückt sich trotz fester Schelle raus.
Der Turbo wurde Dez. 2018 vom Vorbesitzer erneuert und das Luftsystem gereinigt, da bestand scheinbar das gleiche Problem, welches durch die Reparatur nicht behoben wurde.
Hat jemand einen Tipp, bin ziemlich verzweifelt
Danke schon mal fürs lesen
Ich habe seit einem Jahr einen Granny, der mir leider nur Probleme macht.
Er rußt leider schon immer extrem. Nun ging vor Wochen die Leuchte für Motorelektronik an, Leistungsverlust und beim Auslesen kam heraus AGR.
Das wurde getauscht, Problem war aber nicht behoben.
Nach einigem Suchen fanden einen porösen Schlauch zum Unterdruckventil, den ersetzt, hatte er wieder Leistung.
Der Turbo arbeitet, aber er ölt und das läuft ins Luftsystem. Es drückt aus den Luftschläuchen, direkt am Turbo und rechts am Ladeluftkühler.
Schläuche sind dicht, drückt sich trotz fester Schelle raus.
Der Turbo wurde Dez. 2018 vom Vorbesitzer erneuert und das Luftsystem gereinigt, da bestand scheinbar das gleiche Problem, welches durch die Reparatur nicht behoben wurde.
Hat jemand einen Tipp, bin ziemlich verzweifelt
Danke schon mal fürs lesen