Hilfe neue Reifen zu groß

[Cuculain]

Hallo allerseits,

gerade ruft mein Jeep Händler an und sagt, daß die 265 17 R70 Grabber at2 nicht auf meinen Jeep Commander 06 passen.
Dieser ist 2" höhergelegt und es fahren auch einige Jeep Commander meines Wissens - auch in diesem Forum- genau mit dieser Konstellation herum.

Wer kann mir bitte bezüglich des nötigen dengelns hier Tips geben? Nach Aussage des Meisters ist auch mit abgebauter Innenverkleidung vorne nur noch 25% Lenkeinschlag möglich.

Im Voraus vielen Dank für Eure Mühe

Frank

 

[Bratensaft]

Das passt schon ohne dengeln, du brauchst aber Spurverbreiterungen.

Schau einfach mal hier im Forum, es gibt da einige Themen dazu.
Gegebenenfalls äussern sich noch ein paar Kollegen die diese Reifenkombination fahren.


MfG Bratensaft

 

[azzaromobil]

...was hast du für felgen drauf


azzaro

 

[Cuculain]

Sind die orginalfelgen und Spurverbreiterung ist auch drauf, es sei denn der Händler hat die für den Tüv ausgebaut. Zugelassen ist sie jedenfalls.

Der Händler schwört Stein und Bein es ist UNMÖGLICH.

Das liebe ich ja, aussagen wie "kann gar nicht sein" oder "unmöglich"...

 

[Cuculain]

"die klimaleitung und Heizleitung der Doppelklimaanlage schleifen auch ohne Verkleidung bei 30% lenkeinschlag"- O-Ton Meister von Jeep Scheer, Überlingen am Ried.

 

[Bratensaft]

Spurverbreiterung ist auch drauf, es sei denn der Händler hat die für den Tüv ausgebaut.

Klär das mal ab.

MfG Bratensaft

 

[PaddiYJ]

Ich hab auf meinem GC (denke soviel unterschied wird da zum commander nich sein) die selbe Größe, allerdings auf anderen felgen, aber OHNE högerlegung drin und es ist fahrbar (gut, hier und da rubbeln se ab un an mal bei verschrenkung und bei volem lenkeinschlag schleift innen etwas am blech, aber hält sich in grenzen und so oft kommt das ja auch nicht vor)

 

[Klingel]

schleift innen etwas am blech, aber hält sich in grenzen und so oft kommt das ja auch nicht vor)

das wird wohl der Reifen sein, der da schleift
Plastik würde ich mir ja noch gefallen lassen. Blech: absolutes NOGO

 

[PaddiYJ]

ja sicher is es der reifen! Aber ich kanns nich hallen..
Es soll aber eh noch en neues Fahrwerk rein und SPV, dann wird sich das Problem von selbst lösen. Er schleift ja nich an der Radlaufkante, sondern innen hinterm Rad im Radhaus neben em Dämpfer. Solang es schleift wird sich da auch kein rost ansetzen können

 

[Bonsaj]

Ich hab nachgeschaut.
mit spv 27mm pro Seite gehts gut,
mit 30mm kann es leicht steifen , geht aber auch zu fahren.

 

[Cuculain]

So hat jetzt geklappt.

mit Klimaanlage in dritter Sitzreihe eine schwere Geburt. Die Leitungen mussten im rechten Radkasten nach innen verlegt werden.
Die Verkleidung im Radkasten musste ausgeschnitten werden. Airbag Sensor liegt jetzt links frei. Die Klimaanlage Leitungen rechts werden mit Bauschaum ausgesprüht, der dann knapp darüber abgeschnitten wird. Sonst ist der Tüv unzufrieden. Kosten für Montage und Tüveintrag ca. 300,-€.
Die Geländegängigkeit bei vollem Lenkeinschalg ist eingeschränkt.

Die Reisen fahren sich gut, sehen super aus. Bin mir aber nicht sicher, ob ich es nochmal machen würde.

Danke für Eure Hilfe, vor allem Bonsai für Deine eigenen Erfahrungen.

Liebe Grüße

Frank

 

[Bonsaj]

Gratuliere!
Hast du schon Bilder?
Wie haben sie die Klimaleitungen verlegt, evtl. kann ich da noch etwas nachbessern.

Grüße
Bonsaj

 

[Cuculain]

Hallo Bonsaj,

werde demnächst ein paar Bilder einstellen, auch von den Leitungen. Ich glaube die Leitungen wurden auch ausgetauscht. Mache noch ein paar Bilder, bevor Sie zuschäumen.

Hast Du eine Idee, wie man die Baugeschäumten Leitungen noch irgendwie abdecken kann? Müsste ganz dünn sein, es passt kein Kugelschreiber mehr zwischen Leitungen und Reifen. Ich möchte aber nicht riskieren, daß die groben Stollen im Gelände die Kabel abreissen.

Liebe Grüße und nochmals Danke

Frank