Hilfe: Getriebenotprogramm und Motorkontrolleuchte

[homunculus]

Naja, jetzt warte ich erstmal auf meine neue Banner Batterie
und dann hoffe ich mal, dass der Fehler dann weg ist, sonst
muss doch ne neue Schaltkulisse ran... Hoffe nur das die Reparatur-
kostenversicherung (Devk) das uebernimmt...
Melde mich dann naechste woche mit dem Resultat nach dem Batterie
wechsel, bis dahin einen guten Rutsch ins neue Jahr euch allen...

 

[schieber]

mach doch erstmal die Batterie, dann das Massekabel. Das Kabel kostet fast nix und somit würde ich das auf jeden Fall vor dem Schaltertausch machen. Stell dir vor du hast nen neuen Schalter drin und es geht wegen dem blöden Kabel nix. Da kannst du jetzt schon mal probieren ob du mit den Mund an deinen Hintern kommst.

 

[homunculus]

Gibt es irgendwo eine Anleitung wo und wie
man dieses Kabel dranmacht, oder muss das der
Freundliche machen?

 

[homunculus]

so, die Batterie war's nicht

Kostenvoranschlag Jeep Werkstatt: zwischen 1000 und 1100€

Das Jahr fängt ja gut an

Hat vielleicht jemand von euch eine Schalthebeleinheit irgendwo außer im Granny eingebaut, rumliegen, oder weiß
wo man die Teile günstig (Neupreis bei Jeep: 833&euro bekommt?

 

[Franky1B19]

, oder weiß
wo man die Teile günstig (Neupreis bei Jeep: 833&euro bekommt?

Chrysler Teile Hamburg.

Ich glaube der heißt Dirk Schwellnuss.

Versuche es mal da.

Oder in den NL beim Luc.

 

[Rallepalle]

Das Massekabel war es also nicht ?

 

[homunculus]

Luc aus nl hat sie nicht, probiers mal in hh...

Massekabel negativ

 

[Franky1B19]

Ich drück' weiter die Daumen !

 

[homunculus]

Ich drück' weiter die Daumen !

Chrysler Teile HH hat eine, hab sie bestellt...
Danke fuer deinen Tip Franky

 

[Franky1B19]

Chrysler Teile HH hat eine, hab sie bestellt...
Danke fuer deinen Tip Franky

Immer gerne, freut mich für dich !

 

[Franky1B19]

Bei meinem wurde er heute gewechselt, Fehler weg, Auto wieder OK, Aus- und Einbau bei Jeep ca. 190€ wie gesagt, ohne das Teil selbst

Das lese ich gerne !

 

[madolue]

Moin, moin!

Habe das Problem in meinem 2.7 i.A. auch ab und zu - Motor an, Lampe an, Notprogramm!

Ich mache dann erstmal den Motor aus und wieder an, dann schaltet er zumindest wieder normal - und wenn er dann nach ein paar KM "warm" ist, gebe ich ihm einen Kickdown, und prompt ist die Leuchte aus.

Und im Heft steht ja auch: wenn die lampe wieder ausgeht, keine Sorgen machen.

Denke also, dass das Ganze nicht so dramatisch ist.

Gruß

 

[blini]

gebe ich ihm einen Kickdown, und prompt ist die Leuchte aus.

platine angucken !! eigentlich kanns nur an drehzahlsensoren liegen beim kickdown. eingangsdrehzahl wird mit der ausgangsdrehzahl übers pcm permanent verglichen und geprüft. beim kickdown ist das dann so ne sache wo das system dann überfordert ist wenn zb. mit den speedsensoren was nicht stimmt.