Help! Tacho zeigt nach Ritzelwechsel nichts an! Was'n nu?

[Keiler72]

Moin!

Habe das 40er gegen ein 37er Ritzel getauscht. Nun zeigt der Tacho gar nichts mehr an. Haben beide die gleiche Wellenlänge, allerdings ist das neue nen ganzes Stück kleiner. Reguliert sich das irgendwie? Oder kann ich da was regulieren? Ansonsten ist ja klar, dass das neue Ritzel in der Luft hängt...

Nur Ritzel mit weniger Zähnen bei gleicher Zahngröße müssen doch kleiner werden...

Was nun? Einer nen Tipp?

Danke!

 

[z1100st]

Wird wohl das falsche Ritzel sein. Es gibt auch unterschiedliche Schaftlängen!


Gruß Thorsten

 

[Keiler72]

Nee, Ritzel war richtig.

Man muss den Sensor so einbauen, dass die richtige Zahnzahl, die auf dem Sensor aufgedruckt ist nach unten zeigt.

Ich hatte den Sensor wieder genauso wie vorher drin. Das war der Fehler. Musste ihn in die für dieses Ritzel richtige Position drehen. Nun läuft's!

Tacho zeigt wieder Tüv-freundliche 4-6 kmh zuviel an.

 

[XJoachim]

Bau mal den Halter wieder aus, auf dem Halter sind Zahlen, die entsprechen den Zähnezahlen der Ritzel. Am VTG ist auch eine Markierung, dort muss die Markierung mit der richtigen Zähnezahl hin zeigen.
 
Der Halter ist asymmetrisch, da das Ritzel kleiner ist als vorher muss der Halter verdreht werden damit das Ritzel wieder greift.

 

[Keiler72]

Bau mal den Halter wieder aus, auf dem Halter sind Zahlen, die entsprechen den Zähnezahlen der Ritzel. Am VTG ist auch eine Markierung, dort muss die Markierung mit der richtigen Zähnezahl hin zeigen.
 
Der Halter ist asymmetrisch, da das Ritzel kleiner ist als vorher muss der Halter verdreht werden damit das Ritzel wieder greift.

 
Moin Joachim!
 
Im Grunde habe ich es so gemacht, denn die Klammer fixiert den Halter ja in fest vorgegebenen Positionen. Nachdem ich den Halter in die korrekte Position gedreht habe, läuft nun alles wie es soll. :-D
 
Nun brauche ich wohl noch ein Felgengutachten, dass auf die Werksfelge auch die 30/9.5er drauf dürfen... Oh man, das ist Deutschland. Schon tausende fahren damit rum, und jeder muss für die gleiche Felge immer wieder die gleichen Gutachten vorlegen... Ne Datenbank beim TÜV wäre echt mal Kundenservice... :-/