Heizungskühler kaputt

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jeepermanu

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Hallo

seit einigen tagen hab ich grosse mengen Kühlwasser im Beifahrer Fußraum ich nehm mal an das da der Heitzungskühler kaputt ist oder????

wenn ich den dann austausche wollt ich in einem auch den Wasserkühler tauschen weil der wohl auch nimmer lange hat (rostet ganz gut).Weiter wollt ich das Kühlsystem spülen und neu mit destiliertem wasser und Frostschutz füllen.Gibt es was wo ich bei meinem vorhaben besonders drauf achten muss ????Und kann mir einer ne kurze Anleitung geben wie ich an den Heizungskühler drann komme??? und diesen ausbaue???

Und wenn ich nen Neuen Kühler bestell reichte s wenn ich aufs baujahr achte?? da wa doch was mit HO und non HO oder???



Gruss manu
 
Und wenn ich nen Neuen Kühler bestell reichte s wenn ich aufs baujahr achte?? da wa doch was mit HO und non HO oder???

Hallo Manu,

Du fährst einen Wrangler ;) und dann auch noch einen 2,5er :drink: :wave:

zum Rest kann ich dir leider nichts sagen. Was meinst du mit Rost am Kühler?

Und warum destiliertes Wasser :lol: . Hab ich da was falsch gemacht? welcome

Gruß Thomas
 
Dest Wasser ist kein Muss,aber es beruhigt. Ich hab bei meinem auch mit dest. Wasser gemixt. Um ablagerungen zu verindern.

Brauchst nix beachten.
der Heizungkasten muss raus, und dann musst du ihn zerlegen um an den Wärmetauscher ranzukommen.

Grüße René
 
Moin


Hmm danke Jungs dann hatte ich das mit HO und non HO falsch im Kopf

Hört sich ja einfach an Also verkleidung im Beifahrerfußraum ab und dann find ich den Kühler da schon???

Mit Rost am kühler meine cih ads die Kühllamellen sich so nach udn nach verabschieden und cih mir eigentlich sicher bin ads es nur ne ne frage der zeit ist bis der Kühler vorne auch undicht wird desweiteren ist mir aufgefallen das die motor temp seit einiger zeit immer was höher ist als früher das schiebe ich auch af das rausrosten der kühllammellen sowie ads zusetzen der Kühlkanäle

Destiliertes wasser deshalb weil ads leitungswasser hier in meiner gegend sehr kalkhaltig ist udn cih keine lust habe das die neuen bauteile sofort wieder verschmanden





Gruss manu
 
Muß ich dich leider enttäuschen.. is nicht so einfach mit innen verkleidung abbauen. Du must da den kompletten heitzungskasten ausbauen. Dazu must von der motorraumseite 5 oder 6 Muttern rausdrehen dann kannst innen den Heitzungskasten rausholen und das lüfterkabel abklemmen (je nach BJ isses sogar von außen dran) Wenn du den kasten drauß hast machst die ganzen kleinen blechschrauben los und nimmst die rückwand ab dann kannst der währmetauscher wechsel und alles wieder zusammenmachen.
Um fehlkauf brauchst dir keine sorgen machen.. die dinger sind universell. Passt bei 2,5l; 4l; 4,2l; CJ7, YJ und soviel ich weiß sogar beim XJ
 
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