Hatte das schon mal jemand (vermutlich Elektrikproblem)?

[Lippi1971]

Guten Tag zusammen!
 
Mein TJ ( 4.0, 2001er, 60tkm) bereitet mir Sorgen.
 
Vor einiger Zeit trat folgendes Phänomen beim Starten auf:
 
-Schlüssel ins Zündschloss, Zündung ein. --> alle Zeige im Anzeigeinstrument sprangen hoch und gingen wieder in die Ausgangsposition zurück. Statt des bekannten langezogenen Pieptons machte es piep-piep-piep
 
-Auto gestartet. Sprang etwas ruckelig an, dabei bewegten sich die Zeiger erneut wie oben beschrieben. Motor lief wie immer, Auto fuhr normal. Allerdings war der Tageskilometerzähler auf 0 und alle gespeicherten Sender im Radio waren weg (als hätte man die Batterie abgeklemmt)
 
- normal gefahren, nach 15 Kilometer abgestellt.
 
- eine Stunde später erneut gestartet. Motor sprang unwillig an, Drehzahl kurz vorm ausgehen, Motor war nur mit Gas geben am Leben zu halten. Nach 500m Fahrt wieder alles normal. 
 
- normal gefahren, nach 15 Kilometer Auto wieder abgestellt.
 
-Nach 2 Stunden Auto normal gestartet und normal gefahren...
 
 
Tage später die selben Symptome.
 
Hmm… nun gut, vielleicht irgendwie "verschluckt". Steuergerät mittels Pluspol an Masse Methode zurückgesetzt.
 
Problem danach nicht wieder aufgetaucht… Prima...
 
Heute ging der Spuk dann wieder los...
 
Hat jemand eine Ahnung, was da vor sich geht, oder hat ähnliche Erlebnisse??
 

 

[Hawkeye]

Massekabel wirklich Fest?

 

[Gurti]

Oder Polklemmen schlecht.

 

[wjrobby]

Oder Batterie im sack...

 

[catmanjag]

Batt platt.

 

[Lippi1971]

Also die Polklemmen habe ich im Frühjahr gereinigt, als ich die Batterie wieder eingesetzt habe. 
Festgezogen sind sie auch, hab ich gerade noch mal kontrolliert….
 
O.K. die Batterie… die scheint noch die original Erstausstattung zu sein… Also 15 Jahre  ...
 
Heute sprang der Wagen auch wieder ohne Probleme an… 

 

[emil77b]

15 Jahre alt , .. neee, dann kanns an der Batt nicht liegen, auf gaaaakeinen Fall

 

[Gurti]

Wenn die Batterie schon 15 Jahre durchgehalten hat muss sie ja wohl gut sein. Die würde ich auf jeden Fall behalten

 

[Lippi1971]

..
Die Batterie werde ich auf jeden Fall behalten... Gute Qualität ist schwer zu finden ... Werde dennoch die Tage für Ersatz sorgen...
 
Nur mal so für mein laienhaftes Verständnis: Der Anlasser dreht normal ohne zu leiern, so wie ich es von einer schwachen Batterie erwarten würde. Und das ganze tritt ja nur gelegentlich mal auf ...

 

[Gurti]

Reinigen der Polklemmen ist auch nicht immer heilend - die sind original aus Blei und leiern aus oder reißen.
Und natürlich die Masse nicht vergessen.

 

[Sarge]

Hatte auch mal ne tote Batterie, ausser das die Anzeige wie Kirmes ausgeschlagen hat sich nix bemerkbar gemacht, angesprungen ist der trotzdem ohne Probleme.
Ok, war auch nur nen 2.0 R4...

 

[Lippi1971]

So, Nachtrag und Schlussbericht zum Thema: neue Batterie seit 6 Wochen im Einsatz, Problem nicht wieder aufgetreten...
Ich sag mal, Problem gelöst...
Vielen Dank an die Hinweisgeber...