Hat wer von Euch einen Kompressor fest verbaut?

[JensMH]

Hat wer von euch einen Kompressort (zum Reifen füllen) fest verbaut?
Die US freunde mit Ihren Benzinern nutzen den Raum, den bei den CRDs die Turboschläuche füllen :-(
Es würde mich interessieren, ob wer von Euch einen Ort gefunden hat, wo man einen festen Kompressor verschwinden lassen kann
Eine Winde habe ich gerade angeschafft, deshalb ist die Winde/Kompressor Kombi gerade nicht so praktisch...
Jens

 

[bulkolly]

WArum willst den fest verbauen?. Es gibt doch sehr kleine mit Zigarettenanzünderanschluss, die sogar ins Kofferaumfach passen sollten

 

[Mucke]

lach...vor dem selben Problem steh ich genauso.. dachte vieleicht das ich es hinter dem Motorraum mache, da wo die Scheibenwischer sind.

 

[Albatross]

Habe dieses Ding... damit lässt sich auch schnell ein Schlauchboot oder ähnliches aufblasen
Gruß

 

[JensMH]

Hmmm --- um vier 33" er von 1 Bar wieder auf 2,5 bis 3 bar zu bringen dürften die "Zigarettenanzünder"-Geräte zu lange brauchen.
Die tragbaren mit 12 V Anschluß (Klemmen für die Batterie direkt) sind ganz OK, aber eben wieder eine Kiste mehr zum mitschleppen, unter anderem Gepäck vergraben....
Komfortabel wäre eben ein fest verbauter Kompressor, einfach nur noch Schlauch einstecken und glücklich sein.
Ich hatte an so was gedacht: http://viaircorp.com/ada_constant_universal.html - aber der passt halt nicht im den CRD Motorraum!
Gruß,
Jens

 

[Albatross]

Irgendwo bei Quadratec gibt es auch eine Winde mit Kompressor in einem Gerät (mit standard Bajonettanschlüssen)... musst nur noch einen ordentlichen Luftdrucktank irgendwo unterbringen... und dann kannste auch 'ne Kompressortröte nebenbei irgendwo versteckt hinschrauben...
Gruß

 

[sparkie]

ich hab die "Handkompressor HK 90"
KÖMAG-MASCHINEN Vertriebs GmbH

geiles Teil - passt ueberall rein - und funktioniert immer

- sparkie

 

[Rainulf]

hm, für den Diesel scheint es genauso schwierig zu sein wie für den 3.6er... kein Platz mehr.
Meine ganzen gesammelten Links sind für die 3.8er, da scheint genügend Platz im Motorraum zu sein.

Indy

 

[Scrat]

http://www.jeepforum.com/forum/f96/air-experiment-1378638/

schau mal beim Jim in Kofferraum

 

[Scrat]

http://www.jeepforum.com/forum/f96/jims-jeep-obsession-lives-1091317/index6.html

hier nochmal im Detail

 

[simplydynamic]

Aber dafür die Karosserie aufschneiden ????? Und zum anderen sitzt da beim CRD der Endtopf. Geht also auch nicht.
Wenn Innenraum, dann würde ich das unter dem Rücksitz machen, da ist recht viel Platz. Aber dann kann ich eben nicht mehr die Sitzbank umklappen.

Alternativ wirklich flach unter den Unterboden. Dann klaue ich zwar etwas Bodenfreiheit, aber wenn ich das zwischen die Träger mache, sollte das nicht sooo schlimm sein.

 

[Albatross]

Wenn beim Diesel ein "Longrange" Tank unten hinpasst, dann wird doch wohl ein Kompressor kein unüberwindliches Problem sein... evtl. sogar mit Skidplate
Gruß

 

[Rainulf]

der Umbau hier sieht relativ gut aus... wenigstens bekommt man den Tank unter und man hat noch einen Schutz.
Wäre halt nur "mal wieder" eine Bestellung aus Amiland...

 

[dirkmuc]

sieht ganz gut aus, aber dann bleibt ja kein platz mehr fuer den longranger tank....

ich komme mit einem kompressor den ich direkt an die batterie anschliesse ganz gut aus und im sand von saudi arabien ist das fuer mich ein taegliches geschaeft. aber jedem das seine.

gruss
dirk

 

[Albatross]

Diese Winde mit Kompressor wäre auch eine Alternative
Gruß

 

[jep]

sieht ganz gut aus, aber dann bleibt ja kein platz mehr fuer den longranger tank....

ich komme mit einem kompressor den ich direkt an die batterie anschliesse ganz gut aus und im sand von saudi arabien ist das fuer mich ein taegliches geschaeft. aber jedem das seine.

gruss
dirk

soisses, reicht auf jeden fall für den weg zur tanke, so machen es selbst die saudis

 

[Rainulf]

Hm, der Evap wird versetzt und der Luftbehälter dazumontiert... wenn an der Stelle der Longrangertank hinkommt, wo wird dann der Evap montiert? Seid ihr euch sicher?

 

[simplydynamic]

Hm, der Evap wird versetzt und der Luftbehälter dazumontiert... wenn an der Stelle der Longrangertank hinkommt, wo wird dann der Evap montiert? Seid ihr euch sicher?

Der CRD hat den doch garnicht, oder ?
Ich habe nun nicht nachgeschaut, aber dem Begriff nach ist das doch der Filter für die Benzindämpfe.
In sofern sollte man auch drauf achten für welches Modell/Motor man gerade plant.

 

[Rescue]

Ich hab nen ARB Komp. + 1,5L Tank unter'm Beifahrersitz verbaut. Platz ist da genug und trocken bleibt er i.d.R. auch.
Aber man hat halt etwas Lärm im Innenraum. Durch den Tank kann ich aber die Sperre 15-16x schalten bevor der Kop wieder anläuft.

VGS

 

[Captain56]

Bau die Stoßstange ab und setz das Ding zwischen Stoßstange und Radhaus vorne rechts. Dort ist z.B. für den 3.6 auch Platz für eine Standheizung. Eine kleine Halterung gebaut und dann passt es.

Captain