Hi,
es wurde halt viel viel Unfug getrieben. Zum Beispiel nach der Eintragung dann noch mal Sachen verändert. Beliebte Sache im Jeep Wrangler JK bereich mit der modularen Stoßstange von Smitty Build. Da werden dann Bügel angeschraubt oder andere Ecken angebaut.
Viele Prüfer haben halt auch auf den Aufwand keine Lust für einen Privatkunden. Auch haften die Prüfer persönlich wenn sie was eintragen, was sie nicht hätten eintragen dürfen. Auch wenn es einfach ein Versehen war, weil sie einen Bestimmten Paragraphen nicht beachtet haben. Das geht dann so weit das auch ihr Job drann hängen kann.
Daher machen das nur noch weniger Prüfer und diese meist nur noch für Firmen, welche richtig Umsatz genereieren durch viele Kunden. Denn auch eine TÜV Station/ein Prüfer möchte gut dastehen. Das wirkt sich dann auch positiv aus, wenn sich der Prüfer z.B. auf die Leitung der TÜV Prüfstelle bewirbt, was dann auch im Geldbeutel gut spürbar ist.
Daher wirst du eher Erfolg haben wenn du bei K&S Tuning, Allradschmitt oder Allradpauli anfragst. Das wird dich halt deutlich mehr kosten, aber anders wirds nichts. Denk daran: Die tragen dir das zu 99% nur ein wenn du die Stoßstange dort auch kaufst.
Das du hintere Stoßstangen nicht eintragen brauchst stimmt so nicht - Das ist genau so ein Gerücht wie das Schnorchel auch nicht eingetragen werden müssen. Auch wenn dir das eine TÜV Dienststelle gesagt hat. Laut Straßenverkehrsordnung müssen sämtliche Umbauten am Fahrzeug per § 19 oder 21 eingetragen werden. Ausnahmen ist eine EG Nummer oder eine ABE. Die ABE gilt aber übrigens nur für das Serienfahrzeug. Hast du z.B. für Felgen eine ABE, fährst aber dazu noch ein Höherlegungsfahrwerk, muss du die Felgen trotz ABE eintragen lassen. Für die Stoßstange hinten sollte die Eintragung leichter sein, da hier kein Personenschutz beachtet werden muss, welcher für die Stoßstange Vorne das Hauptproblem sein wird. Sofern die Stoßstange die Rad-Reifenabdeckung erfüllt geht das eigentlich einfach per §21 recht einfach.
Wenn du dir in meinem Build Up (siehe Signatur, da ist ein Link) meinen XJ anschaust wirst du feststellen das dieser auch eine andere Stoßstange samt einer dezenten Seilwinde verbaut hat. Das ist so alles eingetragen worden. Ich habe halt im Fahrzeugschein stehen, das ich zwangsweiße ein Kunststoffseil mit dazu gehörigem Seilwindenfenster fahren muss und das auf Öffentlichen Straßen die Seilwinde mit der Original Warn 8274 Lederabdeckung abzudecken ist. Hier geht es wieder um den Fußgänger/Personenschutz und um das daraus resultierende abdecken von scharfen Kanten.
Einzig mir bekannte Ausnahme sind Dachträger (nicht alle) oder Skiboxen, da diese als Ladung zählen.
Grüße
Also die Konkurrenz angerufen. Ergebnis: "Ja klar, wir erteilen Auskünfte ist auch kostenlos, geht aber nur online." Also Online alles ausgefüllt, Fotos vom Objekt der Begierde vom Schein und vom Fahrzeug angehängt. Ergebnis: "Vielen Dank für Ihre technische Anfrage. Wir werden Sie umgehend an unsere Fachabteilung weiterleiten und uns bei Ihnen melden." Eine Woche ist jetzt rum, vermutich wird eine komplexe Tiefenprüfung in der Fachabteilung für Offroad-Stoßstangen durchgeführt.
