Hasta luego und auf Wiedersehen

[Tessos]

Hallo zusammen,
hiermit verabschiede ich mich aus dem Jeep-Forum
Hatte meinen Wrangler jetzt 4 Jahre als Firmenwagen und wird nächste Woche abgeholt.
Ich war jetzt nicht so der große Schreiber, aber was soll man schreiben wenn der Wagen einfach 4 Jahre problemlos läuft
War immer spannend hier mit zu lesen.

Ist ein schönes Fahrzeug aber jetzt versuch ich mich mit dem krassen Gegenteil, einem Hybrid Wagen.
Da mein Händler nicht will wie ich will wird es kein Compass Hybrid, sondern ein Mitsubishi Outlander Hybrid.
Der ist 200 Euro günstiger im Leasing.

Ich wünsche euch allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Luft unterm Getriebe

 

[Headman]

Moin,

schöner Zug sich zu verabschieden- und
... manchmal kommen sie wieder....

G H

 

[V8Jeeper]

Na dann viel Glück

 

[MadMax120963]

Hallo zusammen,
hiermit verabschiede ich mich aus dem Jeep-Forum
Hatte meinen Wrangler jetzt 4 Jahre als Firmenwagen und wird nächste Woche abgeholt.
Ich war jetzt nicht so der große Schreiber, aber was soll man schreiben wenn der Wagen einfach 4 Jahre problemlos läuft
War immer spannend hier mit zu lesen.

Ist ein schönes Fahrzeug aber jetzt versuch ich mich mit dem krassen Gegenteil, einem Hybrid Wagen.
Da mein Händler nicht will wie ich will wird es kein Compass Hybrid, sondern ein Mitsubishi Outlander Hybrid.
Der ist 200 Euro günstiger im Leasing.

Ich wünsche euch allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Luft unterm Getriebe

Wieder so ein PHEV Firmenwagen, der wahrscheinlich nie geladen wird. Hatte den Outlander PHEV für ca. 3 Jahre in der Top-Ausstattung - vergiss es!

 

[Luigi]

Mal abwarten ob sich die Verabschiedung lohnt. Bis bald.

 

[Ivo76]

Also ich finde es einen „Flotten Zug“ de TS sich zu verabschieden.
Dabei ist es doch egal was für ein Fahrzeug es für ihn künftig werden wird .
Und einer allfälligen Rückkehr steht ja nichts im Wege .

 

[Tessos]

Wieder so ein PHEV Firmenwagen, der wahrscheinlich nie geladen wird. Hatte den Outlander PHEV für ca. 3 Jahre in der Top-Ausstattung - vergiss es!

Tja da hast dich leider geschnitten, die Wegstrecke von und zur Firma wird komplett elektrisch zurück gelegt, Ladestationen sind schon an beiden Punkten montiert. ZIn der Firma wird sogar teilweise mit Solar geladen.

Hatte einen Hybrid 2 Monate zum testen, Elektroanteil 84% in dieser Zeit Die Langstrecken haben den Schnitt so nach unten gezogen.

Wenn das Ganze positiv verläuft kommt in 3 Jahren dann ein Elektro-Fahrzeug

 

[MadMax120963]

Mein MiBi Outlander PHEV hat nicht einmal die 43km zur Arbeitsstätte geschafft (Werksangabe 52km), bei fast idealem Fahrprofil im Vergleich zu den Testprozeduren, im Winter gerade mal so 35 km elektrische Reichweite. Negativrekord waren 29km, trotz elektrischer Vorheizung am Lader. Dafür hab ich dann im Verbrennerbetrieb auch immer schön die schweren Batterien mitgeschleppt - Durchschnittsverbrauch 8,4 l/100km..
Lademöglichkeit beim Arbeitgeber trotz mehrfacher Anfrage auch keine und es ist kein kleine Klitsche (950 MA am Standort). Da kamen dann immer Argumente wie "geldwerter Vorteil", Stromabgabe obliegt ausschließlich dem regionalen Versorger, privilegierte Parkplätze (die man dann auch noch den ganzen Tag belegt).
M. E. ist die Zeit nicht reif für E-Mobilität, weil die erforderliche Infrastruktur fehlt.