Haltbarkeit der Serienachsen??

[marek6672]

Hy leuts ich weiß es gibt hunderte Threads mit den Thema...aber jetz kommt ein neuer , Verbaut sind ja bei mir Vorne Dana 30 und hinten 44alu....
das Thema Achse kann ja gaaaannnz schön ins Geld gehen...und seitdem ich die 33er habe mach ich mir natürlich sorgen...was gibts denn für Möglichkeiten außer der 8.8er die Serienachsen zu tunen... 1mal Chrom Moly Steckachsen oder? Taugen die denn was? Dann hab ich ja vorne Homokineten in den Steckachsen, gibts da eventuell auch Kreuzgelenke ausm andern Modell oder so bzw macht es sinn auf Kreuzgelenke umzurüsten... Hab iwie Angst das beim spielen im Gelände zbsp beim Forumstreffen ne Achse ne biege macht...Ich fahr zwar generell eher Vorsichtig aber schrotten kann man alles.... muss ich mir überhaupt sorgen machen?

Ich bin ja noch ein absoluter Neuling auch im Gelände und muss die notwendige erfahrung sammeln...

gruß Markus

 

[Timber Crawler]

ja HD bring schon was .... und solange mann ohne sperre fahren tut ist das auch noch ok ...denk ich mal .
und dann gibs für vorne auch teile zb xj ... erst in HD 27 splin ...und wenn es noch besser sein soll in 30 Splin ,mit neuen diffkorb ...

 

[mysticranger]

Fahr einfach, guck was hält und was nicht.
Dann kannst ersetzen was wirklich notwendig ist...
Beim Geländefahren geht sowieso immer irgendwas kaputt, fast egal wie kugelsicher Du vorbaust...

 

[mysticranger]

macht euch mal nicht verrückt...

Ich erinner mich da noch an den Skull...
Der hatte doch Serienachsen mit 33ern.
Den hast doch in Blickweiler nicht geschont (ich glaubbe der hat da sogar Fliegen gelernt)...

 

[marek6672]

Na dann is ja alles halb so schlimm ..... Ich wär ja sowieso Gefahren bis was kaputt geht...wie ist denn das nun vorne mit den Homos als steckachsen gibt's da nun auch Kreuzgelenke? Und Splines sind die anzahl der Zähne oder? Gruß

 

[mysticranger]

Die Homokineten in den Achsen sind nicht sooo empfindlich.
Solange man kein Vollgas bei Volleinschlag gibt und solange man nicht mit gerissenen Achsmanschetten in tiefem Matsch wühlt...
Fahr einfach. Mit Hirn.

 

[Timber Crawler]

gibt's da nun auch Kreuzgelenke? Und Splines sind die anzahl der Zähne oder? Gruß

ja xj hat KGs ....... ja die ins diff gehn ..

gibs für vorne auch teile zb xj ... erst in HD 27 splin ...und wenn es noch besser sein soll in 30 Splin ,mit neuen diffkorb ...

 

[marek6672]

Aha xj hat also welche... Na mal sehen was mir das so zufliegt...danke erstmal ich bin zufrieden...

 

[Sleipnir]

Wenn mich nicht alles täuscht ist das so ein Steckachsen Kreuzgelenk UmrüstKit
http://de.4x4-garage.com/product_info.php/cPath/41_43/products_id/196
gibts auch von Alloy

 

[marek6672]

Mal nix zu den Serienachsen aber mir ist heut eingefallen das es für die Russen uaz's auch Portalachsen gab oder? Die passten doch auch unter nen gaz...hat jemand ne Ahnung ob die gesperrt waren und wie die dimensioniert sind? Vllt sind die ja ne Alternative zu unimog Achsen? Oder nen uaz mit Motor und Getriebe vom Jeep ...vllt kennt sich ja zufällig jemand damit aus...David?

 

[marek6672]

Hat sich schon erledigt...Portalachsen gab es zwar oder gibt's immernoch kosten neu ca 700€ in Russland... Sind aber nicht so stabil wie die normalen uaz Achsen ....außerdem gab es serienmäßig keine Sperre leider...man kann zwar alles nachkaufen aber dann doch lieber für den Jeep...

 

[Timber Crawler]

Hat sich schon erledigt...Portalachsen gab es zwar oder gibt's immernoch kosten neu ca 700€ in Russland...

ich hab kenn da jemanden der die besorgen kann ... und fährt die selber ...

und hier unter einem sj ... gebastelt .... aber das diff ist auf der anderen seite ...

http://www.youtube.com/watch?v=YRxJguTcVYM&feature=g-user-u

 

[marek6672]

Ich bin ja eh noch Lichtjahre von ner anderen Achse entfernt...wollte mich nur mal in Sachen uaz Portale informieren...

 

[Timber Crawler]

weiß ich doch nicht was der dafür haben will .... intressiert mich auch nicht .weil die sowieso zu schwach sind fürn jeep ... fürn suzuki reichen die aus .
und für die strasse ...gibs da noch die 44er aus dem rubicon ... past 1zu1 unter hab ich gelesen ...

 

[catmanjag]

Aus dem TJ Rubi? Da ist aber an sich auch nur das Diff D44, der Rest ist D30 - ausserdem ist die low pinion.​